Kas yra „Saab 9000“?
„Saab 9000“ buvo didelis verslo klasės automobilis su erdviu salonu ir praktišku hečbeko kėbulu. Vėliau gamą papildė 4 durų sedanas. Tai buvo už 900 didesnis „Saab“ modelis, išlaikęs markės dėmesį varikliams su turbokompresoriumi ir praktiškam dizainui.
9000 kilo iš „Type Four“ projekto, kurį kūrė keli Europos automobilių gamintojai. „Saab“ savo versijai suteikė išskirtinį dizainą ir techninius sprendimus, įskaitant skersai sumontuotą variklį.
Kartų ir variklių apžvalga
9000 turėjo vieną kartą, kuri buvo gaminama 1986–1998 m. Modelis buvo siūlomas kaip hečbekas ir sedanas, o vėlesnėse versijose greta keturių cilindrų variklių atsirado 3,0 L V6.
JAV variklių darbinis tūris svyravo nuo 2,0 L iki 3,0 L, o Kanados versijų – nuo 2,3 L iki 3,0 L. Abiejose rinkose nurodyti benzininiai varikliai. Varikliai su turbokompresoriumi buvo vienas iš išskirtinių šios modelių gamos bruožų.
Degalų sąnaudos ir rinkos
JAV EPA duomenimis, mažiausios nurodytos bendros degalų sąnaudos yra 10,7 L/100 km, o geriausias bendras rodiklis siekia 22 MPG. Kanados NRCan duomenimis, mažiausios nurodytos sąnaudos pagal 5 ciklų bandymą yra 11,2 L/100 km. EPA ir Kanados bandymų procedūros skiriasi, todėl šiuos duomenis geriausia vertinti atskirai pagal rinką.
9000 įtrauktas į 1986–1998 m. JAV ir 1995–1998 m. Kanados duomenis. Erdviame salone ir su nulenkiama galine sėdyne hečbekas buvo ypač praktiškas keleiviams ir bagažui.
Klausimai ir atsakymai
Kiek kartų turėjo „Saab 9000“?
1 karta, gaminta 1986–1998 m.
Kokie varikliai buvo siūlomi?
JAV versijų variklių darbinis tūris svyravo nuo 2,0 L iki 3,0 L, o Kanados versijų – nuo 2,3 L iki 3,0 L. Abiejose rinkose nurodyti benzininiai varikliai.
Kokios yra oficialios jo degalų sąnaudos?
Mažiausias nurodytas JAV rodiklis pagal EPA yra 10,7 L/100 km, o geriausias bendras rodiklis – 22 MPG. Mažiausias Kanados rodiklis pagal NRCan 5 ciklų bandymą yra 11,2 L/100 km.
