Pontiac Solstice

Pontiac Solstice
Nuotrauka: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Oficialiuose duomenyse nurodytos 9 Pontiac Solstice (2006–2010) versijos, rinkose: Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2006–2010
Rinkos
Jungtinės Valstijos Kanada
Varikliai
nuo 2,0 l iki 2,4 l
Degalai
Benzinas
Mažiausios sąnaudos (Kanada)
10,4 l/100 km (5 ciklų)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinės Valstijos)
10,7 l/100 km (EPA)

Kas yra Pontiac Solstice?

Pontiac Solstice buvo kompaktiškas sportinis automobilis su dviem sėdimomis vietomis, siūlytas kaip rodsteris ir kupė. Jis papildė Pontiac modelių gamą atviru sportiniu automobiliu. Solstice buvo sukurtas ant GM Kappa platformos; jo variklis buvo priekyje, varantieji ratai – galiniai, o kėbulas – žemas ir išraiškingų formų.

Karta ir varikliai

Pirmoji karta buvo gaminama nuo 2006 iki 2010 m. Benzininių variklių darbinis tūris buvo nuo 2,0 iki 2,4 L. Gamą sudarė atmosferinis 2,4 L variklis ir 2,0 L variklis su turbokompresoriumi.

Kiek taupus Pontiac Solstice?

JAV geriausias bendras EPA įvertis buvo 23 MPG, o 2006–2010 m. mažiausios nurodytos degalų sąnaudos – 10,2 L/100 km. Kanadoje 2006–2009 m. mažiausios nurodytos NRCan 5 ciklų bandymo sąnaudos buvo 10,4 L/100 km. EPA ir Kanados 5 ciklų bandymo procedūros skiriasi; abi jos taip pat skiriasi nuo Europoje taikomų WLTP ir NEDC bandymų.

Kur buvo parduodamas Pontiac Solstice?

Solstice buvo siūlomas JAV ir Kanadoje. Kappa platformą General Motors sukūrė kompaktiškiems sportiniams automobiliams su galinių ratų pavara.

Klausimai ir atsakymai

Solstice buvo kabrioletas ar kupė?

Jis buvo siūlomas kaip dvivietis rodsteris ir kupė.

Kokie varikliai buvo montuojami Solstice?

Jame buvo montuojami 2,0–2,4 L benzininiai varikliai, įskaitant 2,0 L variklį su turbokompresoriumi.

Koks buvo geriausias Solstice degalų ekonomijos įvertis JAV?

Geriausias bendras EPA įvertis buvo 23 MPG.

Kuo skiriasi JAV ir Kanados degalų sąnaudų duomenys?

Mažiausios nurodytos sąnaudos buvo 10,2 L/100 km pagal EPA procedūrą ir 10,4 L/100 km pagal Kanados NRCan 5 ciklų procedūrą.

Solstice first generation (2006–2010)

Pontiac Solstice first generation
Nuotrauka: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modelio kodai: Kappa · Šaltiniai: en.wikipedia.org, gmauthority.com

Trumpai: Ilgis 3 993 mm · Eksploatacinė masė 1 200–1 256 kg · Didžiausias greitis 204–230 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Jungtinės Valstijos 5 versijos

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
20102,0 lBenzinas5 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
2007–20102,0 lBenzinas5 pavarų mechaninėGaliniai varomieji ratai22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA240–251 g/km
2006–2010CLKUP2,4 lBenzinas5 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
2006–20102,4 lBenzinas5 pavarų mechaninėGaliniai varomieji ratai21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA251–263 g/km
2007–2009CLKUP2,0 lBenzinas5 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km

Kanada 4 versijos

Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2007–2009Two-seater2,0 lBenzinas5 pavarų automatinė11,0 l/100 km 5 ciklų253 g/km
2007–2009Two-seater2,0 lBenzinas5 pavarų mechaninė10,4–10,5 l/100 km 5 ciklų239–242 g/km
2007–2009Two-seater2,4 lBenzinas5 pavarų automatinė11,2 l/100 km 5 ciklų258 g/km
2006–2009Two-seater2,4 lBenzinas5 pavarų mechaninė11,1–11,4 l/100 km 5 ciklų255–262 g/km

Pontiac Solstice saugos atšaukimo kampanijos

5 oficialios „Pontiac Solstice“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Keleivio oro pagalvės jutiklis gali išjungti oro pagalvę2006–2010
  • Uždegimas gali būti neišjungtas, nors raktą jau galima ištraukti2006–2010
  • Uždegimo spynelė gali išjungti variklį ir sutrukdyti išsiskleisti saugos pagalvėms2006–2010
  • Galinio tilto krumpliaračio riebokšlis gali praleisti skystį2006–2007
  • Sėdynės smeigių tvirtinimo detalės gali būti per silpnos2008

Peržiūrėkite 5 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.