Pontiac Solstice saugos atšaukimo kampanijos
5 oficialios „Pontiac Solstice“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Keleivio oro pagalvės jutiklis gali išjungti oro pagalvę
Keleivio sėdynės oro pagalvės jutiklis gali sulinkti arba būti pažeistas, todėl priekinio keleivio oro pagalvė gali būti išjungta. Jei per avariją ji neišsiskleistų taip, kaip numatyta, keleiviui grėstų didesnė sužalojimo rizika. Nuolatinis sprendimas vis dar kuriamas.
Uždegimas gali būti neišjungtas, nors raktą jau galima ištraukti
Raktą gali būti galima ištraukti dar neišjungus uždegimo. Transporto priemonė gali nuriedėti, jei automatinė transmisija neperjungta į padėtį P arba mechaninė transmisija neperjungta į atbulinę pavarą ir neįjungtas stovėjimo stabdys. Pardavėjai prireikus pakeis uždegimo spynelės cilindrą ir išpjaus arba iš naujo užprogramuos 2 raktus.
Uždegimo spynelė gali išjungti variklį ir sutrukdyti išsiskleisti saugos pagalvėms
Uždegimo jungiklis gali išslysti iš važiavimo padėties ir išjungti variklį; tuomet avarijos metu saugos pagalvės gali neišsiskleisti. Atstovai nemokamai pakeis uždegimo jungiklį. Kol remontas neatliktas, nuo raktų pakabuko pašalinkite visus kitus daiktus ir raktų pakabuką, palikdami tik uždegimo raktą.
Galinio tilto krumpliaračio riebokšlis gali praleisti skystį
Galinio tilto krumpliaračio riebokšlis gali praleisti skystį. Galinio diferencialo gedimas gali sukelti traukos jėgos arba valdymo praradimą, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis riebokšlį.
Sėdynės smeigių tvirtinimo detalės gali būti per silpnos
Viena ar kelios vidinės sėdynės smeigių tvirtinimo detalės gali neatitikti stiprumo specifikacijų. Avarijos metu sėdynė ir saugos diržas gali nesulaikyti keleivio taip, kaip numatyta, ir sukelti sužalojimą. Atstovai patikrins smeiges ir, jei reikia, nemokamai pakeis jas varžtais.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.