Pontiac Torrent

Pontiac Torrent
Nuotrauka: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Oficialiuose duomenyse nurodytos 8 Pontiac Torrent (2006–2009) versijos, rinkose: Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2006–2009
Rinkos
Jungtinės Valstijos Kanada
Varikliai
nuo 3,4 l iki 3,6 l
Degalai
Benzinas
Mažiausios sąnaudos (Kanada)
12,0 l/100 km (5 ciklų)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinės Valstijos)
12,4 l/100 km (EPA)

Kas yra Pontiac Torrent?

Torrent – krosoveris SUV iš Pontiac, sportišku stiliumi garsėjančios amerikietiškos „General Motors“ markės. Aukštesnė važiavimo padėtis ir praktiškumas papildė Pontiac modelių gamą; buvo siūlomos versijos su priekiniais arba visais varančiaisiais ratais.

Torrent pakeitė Aztek Pontiac modelių gamoje. Išskirtinis stilius suteikė automobiliui savitą Pontiac išvaizdą, o krosoverio kėbulas derino SUV būdingą išorę ir labiau lengvajam automobiliui būdingą formą.

Pontiac Torrent karta

Torrent turėjo vieną kartą ir buvo parduodamas nuo 2006 iki 2009 m. Jis naudojo GM GMT192 platformą.

Varikliai ir degalų sąnaudos

Torrent buvo siūlomas su 3,4–3,6 L benzininiais varikliais. Geriausias bendras JAV EPA įvertis buvo 20 MPG, o mažiausios nurodytos JAV degalų sąnaudos – 11,8 L/100 km. Kanadoje mažiausios nurodytos sąnaudos pagal NRCan 5 ciklų bandymą buvo 12 L/100 km. EPA ir NRCan taiko skirtingas procedūras, todėl jų duomenis geriausia vertinti atskirai.

Kur buvo parduodamas Torrent?

2006–2009 m. Torrent buvo parduodamas JAV ir Kanadoje. JAV EPA duomenyse pateikiama 11 versijų, o Kanados NRCan – 9.

Klausimai ir atsakymai

Kokio tipo automobilis yra Pontiac Torrent?

Tai krosoveris SUV, siūlytas su priekiniais arba visais varančiaisiais ratais.

Kokius variklius turėjo Torrent?

Nurodytų benzininių variklių darbinis tūris buvo nuo 3,4 iki 3,6 L.

Kiek taupus Pontiac Torrent?

Geriausias bendras JAV EPA įvertis buvo 20 MPG. Kanadoje mažiausios nurodytos sąnaudos pagal NRCan 5 ciklų bandymą buvo 12 L/100 km.

Torrent first generation (2006–2009)

Pontiac Torrent first generation
Nuotrauka: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Modelio kodai: GMT192 · Šaltiniai: cars.com, en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 4 796 mm · Eksploatacinė masė 1 650 kg Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Jungtinės Valstijos 6 versijos

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2006–2009CLKUP3,4 lBenzinas5 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
2006–2009CLKUP3,4 lBenzinas5 pavarų automatinėKeturių arba visų ratų pavara18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA276–307 g/km
2008–2009CLKUP3,6 lBenzinas6 pavarų automatinėKeturių arba visų ratų pavara19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
2008–2009CLKUP3,6 lBenzinas6 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
20083MODE CLKUP3,4 lBenzinas5 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
20083MODE CLKUP3,4 lBenzinas5 pavarų automatinėKeturių arba visų ratų pavara19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km

Kanada 2 versijos

Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2006–2009Sport utility vehicle3,4 lBenzinas5 pavarų automatinė12,0–12,9 l/100 km 5 ciklų276–297 g/km
2008–2009Sport utility vehicle3,6 lBenzinas6 pavarų automatinė12,3–12,4 l/100 km 5 ciklų283–285 g/km

Pontiac Torrent saugos atšaukimo kampanijos

4 oficialios „Pontiac Torrent“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Degalų siurblio atvamzdis gali įtrūkti ir praleisti degalus2007
  • Salono apdaila gali padidinti galvos sužalojimo riziką2007
  • Keleivio oro pagalvės jutiklis gali būti netinkamai sukalibruotas2007
  • Netinkamas stiklo gruntas gali susilpninti priekinio stiklo tvirtinimą2007

Peržiūrėkite 4 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.