Oficialiuose duomenyse nurodytos 8 MG MG TF (2002–2013) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje ir Jungtinėje Karalystėje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2002–2013
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė
Varikliai
nuo 1,6 l iki 1,8 l
Degalai
Benzinas
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
7,1 l/100 km (NEDC)
Nauji registravimai ES
722
Kas yra MG TF?
MG TF yra dvivietis sportinis rodsteris su viduryje sumontuotu varikliu. Jis pakeitė MGF, išsaugodamas kompaktišką atviro stogo kėbulo išdėstymą, bet įgydamas atnaujintą dizainą ir važiuoklės detales. Nedidelis salonas ir rodsterio kėbulas suteikia jam išskirtinai sportišką charakterį.
TF perkėlė MG rodsterių tradicijas į šiuolaikinę erą. Viduryje sumontuotas variklis išskyrė jį iš didesnių markės sedanų.
Generacija ir varikliai
TF generacija buvo gaminama nuo 2002 iki 2010 metų. Jungtinės Karalystės VCA duomenyse nurodomi benzininiai varikliai nuo 1,6 L iki 1,8 L. Europos Sąjungos registracijos duomenys apima 1,8 L benzinines versijas nuo 2010 iki 2013 metų.
Degalų sąnaudos ir pardavimo vietos
Mažiausios nurodytos Jungtinės Karalystės sąnaudos yra 7,1 L/100 km pagal NEDC bandymų ciklą. NEDC ir WLTP naudoja skirtingus bandymų metodus, todėl jų rezultatai nėra tiesiogiai palyginami. Jungtinės Karalystės VCA duomenys apima 11 versijų nuo 2002 iki 2010 metų. Europos Sąjungos registracijos duomenimis, nuo 2010 iki 2013 metų užregistruoti 722 automobiliai: dauguma jų buvo registruoti 2010 metais, o vėlesniais metais registruoti mažesni kiekiai.
Klausimai ir atsakymai
Kokio tipo automobilis yra MG TF?
Tai dvivietis sportinis rodsteris su viduryje sumontuotu varikliu.
Kokius variklius turėjo MG TF?
Jungtinės Karalystės VCA duomenyse nurodomi benzininiai varikliai nuo 1,6 L iki 1,8 L; Europos Sąjungos registracijos duomenys apima 1,8 L benzinines versijas.
Kokios yra mažiausios nurodytos MG TF sąnaudos?
Mažiausia nurodyta vertė Jungtinėje Karalystėje yra 7,1 L/100 km pagal NEDC ciklą.
Trumpai: Ilgis 3 940 mm · Eksploatacinė masė 1 070–1 100 kg · Didžiausias greitis 190–220 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 73,8 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Europos Sąjunga 1 versija
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Degalai
CO₂
Registracijos ES
2010–2011
1,8 l
Benzinas
185 g/km
692
Jungtinė Karalystė 6 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Metai ir versija
Variklis
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2002–2010135
1,8 l
Benzinas
5 pavarų mechaninė
7,9 l/100 km NEDC
185–189 g/km
2002–2006115
1,6 l
Benzinas
5 pavarų mechaninė
7,1 l/100 km NEDC
169 g/km
2002–2006160
1,8 l
Benzinas
5 pavarų mechaninė
7,5 l/100 km NEDC
179 g/km
2004–2006120 Stepspeed (from VIN RD617721)
1,8 l
Benzinas
Bepakopė (CVT)
8,1 l/100 km NEDC
194 g/km
2004–2006135 (from VIN RD617391)
1,8 l
Benzinas
5 pavarų mechaninė
7,7 l/100 km NEDC
184 g/km
2002–2004120 Stepspeed
1,8 l
Benzinas
Bepakopė (CVT)
8,3 l/100 km NEDC
199 g/km
Versijos už šių generacijų ribų
Europos Sąjunga 1 versija
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Degalai
CO₂
Registracijos ES
2012–2013
1,8 l
Benzinas
185 g/km
30
MG MG TF saugos atšaukimo kampanijos
3 oficialios „MG MG TF“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Galinės pakabos viršutinė svirtis gali lūžti2008–2010
Apatinis pakabos rutulinis šarnyras gali atsiskirti2008–2010
Gali atsiskirti priekinės pakabos amortizatoriaus apatinė tvirtinimo auselė2008–2009
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.
