Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E
Nuotrauka: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficialiuose duomenyse nurodytos 55 Ford Mustang Mach-E (2020–2026) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2020–2026
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Jungtinės Valstijos Kanada
Galia
nuo 92 kW (125 AG) iki 487 kW (662 AG)
Degalai
Elektra
Nauji registravimai ES
91 967

Kas yra Ford Mustang Mach-E?

Mustang Mach-E yra elektrinis SUV, kuriuo Mustang vardas perkeltas į aukštesnį, šeimoms skirtą kėbulą. Ford jį pristatė kaip Mustang šeimos plėtinį: elektrinė jėgainė sujungta su SUV kėbulu. Jo forma ir paskirtis skiriasi nuo Mustang kupė ir kabrioleto, o vardas bei dizainas primena Ford sportinių automobilių paveldą.

Mach-E priklauso Ford elektromobilių gamai ir parduodamas Europoje bei Šiaurės Amerikoje. Pirmoji karta pasirodė 2021 m.

Varikliai ir galia

Visos Mach-E versijos yra elektrinės. ES registracijos duomenyse nurodyta 92 kW (125 PS)–442 kW (601 PS) galia. JK versijų galia siekia 198 kW (269 PS)–487 kW (662 PS), o Kanados – 197 kW (268 PS)–358 kW (487 PS). Siūloma galia priklauso nuo rinkos.

Kur buvo parduodamas Mustang Mach-E?

Mach-E įtrauktas į 2020–2025 m. ES registracijos duomenis ir 2022–2024 m. JK VCA duomenis. JAV EPA duomenys apima 2021–2026 m., tais pačiais metais apimti ir Kanados NRCan duomenys. Nurodytu laikotarpiu ES iš viso užregistruota 91 967 automobilių. Tarp daugiausiai registruotų metinių konfigūracijų buvo 273 kW (371 PS) ir 221 kW (300 PS) versijos 2021 m.

Kaip matuojami elektrinio Mustang Mach-E rodikliai?

Elektromobilių degalų sąnaudos, kaip benzininių ir dyzelinių automobilių, nenurodomos litrais 100 km. Čia nepateikiamas nei elektros energijos suvartojimo, nei CO₂ rodiklis. Lyginant efektyvumo rodiklius skirtinguose regionuose, bandymų procedūros skiriasi: Europoje taikomas WLTP arba senesniems įrašams NEDC, JAV – EPA, o Kanadoje – 5 ciklų procedūra. Šie metodai nėra tiesiogiai palyginami.

Klausimai ir atsakymai

Ar Mustang Mach-E yra visiškai elektrinis?

Taip. ES, JK, JAV ir Kanadoje jis yra elektrinis.

Kiek Mustang Mach-E kartų nurodyta?

1 – pirmoji karta, pasirodžiusi 2021 m.

Kokia Mach-E galia nurodyta?

ES duomenyse ji siekia 92–442 kW (125–601 PS), JK – 198–487 kW (269–662 PS), o Kanados duomenyse – 197–358 kW (268–487 PS).

Ar čia pateikiamos Mach-E degalų sąnaudos L/100 km?

Ne. Mach-E yra elektrinis, o elektros energijos suvartojimo rodiklis čia nepateikiamas.

Mustang Mach-E first generation (nuo 2020)

Ford Mustang Mach-E first generation
Nuotrauka: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: GE1 · Šaltiniai: en.wikipedia.org, fromtheroad.ford.com

Trumpai: Ilgis 4 730 mm · Eksploatacinė masė 1 944–2 157 kg · Didžiausias greitis 180 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 3 metų: 93,8 % (JK vidurkis 92,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 55 versijas

Europos Sąjunga 28 versijos

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektraRegistracijos ES
2024–2025Elektros variklis212 kW (288 AG)Elektra17,9–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km470–547 km1 341
2024–2025Elektros variklis225 kW (306 AG)Elektra17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km599–600 km958
2024–2025Elektros variklis290 kW (394 AG)Elektra19,1–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km435–525 km448
2021–2025Elektros variklis221 kW (300 AG)Elektra16,9–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km515–567 km31 829
2023–2025Elektros variklis275 kW (374 AG)Elektra18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km549–550 km6 414
2021–2025Elektros variklis442 kW (601 AG)Elektra20,0–21,9 kWh/100 km WLTP0 g/km485–500 km4 802
2024–2025Elektros variklis434 kW (590 AG)Elektra21,0–21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km511–514 km278
2024–2025Elektros variklis303 kW (412 AG)Elektra18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km550–553 km256
2024–2025Elektros variklis92 kW (125 AG)Elektra17,4–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km546–572 km171
2021–2025Elektros variklis124 kW (169 AG)Elektra18,8–19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km485–521 km6 752
2021–2025Elektros variklis273 kW (371 AG)Elektra18,9–22,3 kWh/100 km WLTP0 g/km409–515 km27 693
2023–2025Elektros variklis215 kW (292 AG)Elektra17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km470–476 km1 153
2024–2025Elektros variklis176 kW (239 AG)Elektra21,1–21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km510–514 km26
2024–2025Elektros variklis268 kW (364 AG)Elektra19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km428–429 km183
2021–2025Elektros variklis100 kW (136 AG)Elektra16,8–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km497–557 km8 049
2021–2025Elektros variklis200 kW (272 AG)Elektra20,0–21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km490–500 km749
2024Elektros variklis139 kW (189 AG)Elektra19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km428 km87
2023Elektros variklis67 kW (91 AG)Elektra18,6 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km22
2023Elektros variklis220 kW (299 AG)Elektra18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km–20
2023Elektros variklis110 kW (150 AG)Elektra19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km496 km11
2022Elektros variklis206 kW (280 AG)Elektra–0 g/km–13
2021Elektros variklis130 kW (177 AG)Elektra16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km610 km52
2021Elektros variklis154 kW (209 AG)Elektra18,9 kWh/100 km WLTP0 g/km540 km46
2021Elektros variklis441 kW (600 AG)Elektra20,0 kWh/100 km WLTP0 g/km500 km28
2020Elektros variklis154 kW (209 AG)Elektra18,9 kWh/100 km NEDC0 g/km431 km372
2020Elektros variklis130 kW (177 AG)Elektra17,1 kWh/100 km NEDC0 g/km482 km168
2020Elektros variklis221 kW (300 AG)Elektra19,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–26
2020Elektros variklis273 kW (371 AG)Elektra19,1 kWh/100 km NEDC0 g/km505 km20

Jungtinė Karalystė 13 versijų

Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektra
2024RWD Standard Range BatteryElektros variklis269 kW (366 AG)ElektraAutomatinė17,2–17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km440–470 km
2024RWD Extended Range BatteryElektros variklis294 kW (400 AG)ElektraAutomatinė17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2024AWD Extended Range BatteryElektros variklis351 kW (477 AG)ElektraAutomatinė18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km550 km
2024GT - AWD Extended Range BatteryElektros variklis487 kW (662 AG)ElektraAutomatinė21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km490 km
2023RWD Standard Range BatteryElektros variklis198 kW (269 AG)ElektraAutomatinė17,2–17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km440–470 km
2023RWD Extended Range BatteryElektros variklis216 kW (294 AG)ElektraAutomatinė17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2023AWD Extended Range BatteryElektros variklis258 kW (351 AG)ElektraAutomatinė18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km550 km
2023GT - AWD Extended Range BatteryElektros variklis358 kW (487 AG)ElektraAutomatinė21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km490 km
2022AWD Standard Range BatteryElektros variklis198 kW (269 AG)Elektra–19,1–19,5 kWh/100 km WLTP0 g/km400–404 km
2022RWD Standard Range BatteryElektros variklis198 kW (269 AG)Elektra–17,1–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km440–442 km
2022RWD Extended Range BatteryElektros variklis216 kW (294 AG)Elektra–16,1–16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km610–615 km
2022AWD Extended Range BatteryElektros variklis258 kW (351 AG)Elektra–18,6–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km540–544 km
2022GT - AWD Extended Range BatteryElektros variklis358 kW (487 AG)Elektra–20,0 kWh/100 km WLTP0 g/km500 km

Jungtinės Valstijos 2 versijos

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektra
2021–2026Elektros variklisElektraAutomatinėVisų ratų pavara82–104 MPGe EPA0 g/km340–502 km
2021–2026Elektros variklisElektraAutomatinėGaliniai varomieji ratai97–110 MPGe EPA0 g/km370–515 km

Kanada 12 versijų

Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektra
2024–2026Sport utility vehicle: SmallElektros variklis197 kW (268 AG)ElektraAutomatinė20,1–20,5 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km402–415 km
2022–2026Sport utility vehicle: SmallElektros variklis216 kW (294 AG)ElektraAutomatinė19,1–21,5 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km488–515 km
2024–2026Sport utility vehicle: SmallElektros variklis242 kW (329 AG)ElektraAutomatinė22,2–22,9 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km370–380 km
2024–2026Sport utility vehicle: SmallElektros variklis272 kW (370 AG)ElektraAutomatinė20,0–21,2 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km483 km
2024–2026Sport utility vehicle: SmallElektros variklis358 kW (487 AG)ElektraAutomatinė23,2–25,0 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km410–451 km
2022–2023Sport utility vehicle: SmallElektros variklis198 kW (269 AG)ElektraAutomatinė20,3–22,6 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km360–402 km
2023Sport utility vehicle: SmallElektros variklis232 kW (315 AG)ElektraAutomatinė22,6 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km370 km
2022–2023Sport utility vehicle: SmallElektros variklis258 kW (351 AG)ElektraAutomatinė21,3–23,1 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km446–502 km
2021–2023Station wagon: Small · Sport utility vehicle: SmallElektros variklis358 kW (487 AG)ElektraAutomatinė25,6 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km418 km
2021Station wagon: SmallElektros variklis198 kW (269 AG)ElektraAutomatinė21,0–22,6 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km340–370 km
2021Station wagon: SmallElektros variklis216 kW (294 AG)ElektraAutomatinė20,7–21,5 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km483–491 km
2021Station wagon: SmallElektros variklis258 kW (351 AG)ElektraAutomatinė23,2 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km435 km

Ford Mustang Mach-E saugos atšaukimo kampanijos

28 oficialios „Ford Mustang Mach-E“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Akumuliatoriaus valdymo programinė įranga gali neteisingai rodyti įkrovą2023–2025
  • Galinio šoninio lango apdaila gali atsiskirti2023–2025
  • Galinio diferencialo velenas gali lūžti2021–2023
  • Gali sugesti apšvietimo valdymo modulis2025–2026
  • Pavarų perjungimo modulis gali neužfiksuoti stovėjimo režimo2024–2026

Peržiūrėkite 28 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.