Oficialiuose duomenyse nurodytos 65 Hyundai IONIQ 5 (2021–2027) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2021–2027
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Jungtinės Valstijos Kanada
Galia
nuo 53 kW (72 AG) iki 478 kW (650 AG)
Degalai
Elektra
Nauji registravimai ES
125 897
Kas yra Hyundai IONIQ 5?
Hyundai IONIQ 5 – visiškai elektrinis krosoveris, išsiskiriantis aukštesniu kėbulu ir kampuotu dizainu. 2021 m. pristatytas modelis buvo pirmasis Hyundai elektrinių automobilių prekės ženklo IONIQ automobilis. Pikselius primenantys žibintai suteikia jam išskirtinę išvaizdą, o specialiai elektromobiliams skirta platforma leidžia įrengti lygias salono grindis ir lanksčiai išdėstyti saloną.
Pirmoji karta pradėta gaminti 2021 m. ir gaminama iki šiol. IONIQ 5 į IONIQ gamą atnešė Hyundai E-GMP elektrinę platformą. Automobilio išorinio maitinimo funkcija leidžia tiekti elektrą suderinamai įrangai.
Varikliai ir galia
Visos IONIQ 5 versijos yra elektrinės, neturi benzininių ar dyzelinių variklių. Užfiksuoti galios intervalai skiriasi pagal rinką: ES sąrašuose – nuo 42 kW (57 PS) iki 478 kW (650 PS), JK – nuo 125 kW (170 PS) iki 650 kW (884 PS), o Kanadoje – nuo 125 kW (170 PS) iki 478 kW (650 PS).
Kur parduodamas IONIQ 5?
ES registracijos duomenys apima 2021–2025 m.; užregistruoti 125 897 automobiliai. JK sąrašai apima 2021–2026 m., JAV – 2022–2027 m., o Kanados – 2022–2026 m. Pateikiamos versijos ir jų galios rodikliai skiriasi pagal rinką.
Kaip matuojamas IONIQ 5 efektyvumas?
Kaip elektromobilis su baterija, IONIQ 5 naudoja elektrą, o ne benziną ar dyzeliną, todėl degalų sąnaudų rodiklis litrais 100 km neapibūdina jo energijos sąnaudų. Rinkose taikomos skirtingos bandymo procedūros: Europoje – WLTP, JAV – EPA metodika, o Kanadoje – 5 ciklų procedūra. Šių bandymų rezultatai nėra tiesiogiai palyginami.
Klausimai ir atsakymai
Ar Hyundai IONIQ 5 yra hibridas?
Ne. ES, JK, JAV ir Kanados IONIQ 5 sąrašuose pateikiamos visiškai elektrinės versijos.
Kada pradėta gaminti IONIQ 5 karta?
Pirmoji karta pradėta gaminti 2021 m. ir gaminama iki šiol.
Kokia IONIQ 5 galios riba?
ES sąrašuose nurodoma nuo 42 kW (57 PS) iki 478 kW (650 PS), o JK – nuo 125 kW (170 PS) iki 650 kW (884 PS).
Trumpai: Ilgis 4 640–4 660 mm · Eksploatacinė masė 1 805–2 020 kg · Didžiausias greitis 185–260 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 3 metų: 96,5 % (JK vidurkis 92,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 65 versijas
Europos Sąjunga 27 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
Registracijos ES
2022–2025
Elektros variklis
168 kW (228 AG)
Elektra
16,6–17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
501–548 km
33 649
2022–2025
Elektros variklis
239 kW (325 AG)
Elektra
18,1–18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–516 km
15 501
2021–2025
Elektros variklis
125 kW (170 AG)
Elektra
16,4–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384–426 km
7 837
2024–2025
Elektros variklis
478 kW (650 AG)
Elektra
21,2–21,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
442–448 km
3 241
2022–2025
Elektros variklis
56 kW (76 AG)
Elektra
16,1–17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
501–562 km
2 342
2022–2025
Elektros variklis
81 kW (110 AG)
Elektra
17,4–18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
470–523 km
1 527
2021–2025
Elektros variklis
124 kW (169 AG)
Elektra
16,1–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384–432 km
3 204
2025
Elektros variklis
74 kW (101 AG)
Elektra
17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
526 km
94
2025
Elektros variklis
159 kW (216 AG)
Elektra
21,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
448 km
57
2021–2025
Elektros variklis
42 kW (57 AG)
Elektra
16,1–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384–416 km
3 782
2021–2025
Elektros variklis
160 kW (218 AG)
Elektra
16,8–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
468–478 km
17 604
2024
Elektros variklis
172 kW (234 AG)
Elektra
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
360 km
30
2022–2023
Elektros variklis
73 kW (99 AG)
Elektra
18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–472 km
2 277
2022–2023
Elektros variklis
173 kW (235 AG)
Elektra
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
360–362 km
511
2021–2023
Elektros variklis
225 kW (306 AG)
Elektra
18,1–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
437–450 km
5 033
2023
Elektros variklis
135 kW (184 AG)
Elektra
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
28
2023
Elektros variklis
140 kW (190 AG)
Elektra
19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
457 km
26
2023
Elektros variklis
67 kW (91 AG)
Elektra
17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
500 km
16
2023
Elektros variklis
240 kW (326 AG)
Elektra
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
15
2023
Elektros variklis
150 kW (204 AG)
Elektra
17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
480 km
14
2022
Elektros variklis
70 kW (95 AG)
Elektra
18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
449 km
3 093
2021–2022
Elektros variklis
53 kW (72 AG)
Elektra
17,0–17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–477 km
13 429
2021–2022
Elektros variklis
76 kW (103 AG)
Elektra
18,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
441–442 km
6 946
2021–2022
Elektros variklis
224 kW (305 AG)
Elektra
17,9–18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
450–457 km
527
2022
Elektros variklis
110 kW (150 AG)
Elektra
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
447 km
120
2021
Elektros variklis
154 kW (209 AG)
Elektra
18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
436 km
4 846
2021
Elektros variklis
60 kW (82 AG)
Elektra
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
360 km
148
Jungtinė Karalystė 29 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
2025–2026IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY24 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY25 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY26
Elektros variklis
478 kW (650 AG)
Elektra
21,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
448 km
2024Ultimate · Namsan 2WD
Elektros variklis
228 kW (310 AG)
Elektra
18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
476 km
2024Premium
Elektros variklis
228 kW (310 AG)
Elektra
17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
507 km
2024Ultimate AWD · Namsan AWD
Elektros variklis
325 kW (442 AG)
Elektra
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
2024Premium AWD
Elektros variklis
325 kW (442 AG)
Elektra
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
481 km
2024IONIQ 5 N
Elektros variklis
650 kW (884 AG)
Elektra
21,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
448 km
2023Premium
Elektros variklis
168 kW (228 AG)
Elektra
17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
507 km
2023Ultimate · Namsan 2WD
Elektros variklis
168 kW (228 AG)
Elektra
18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
476 km
2023Premium AWD
Elektros variklis
239 kW (325 AG)
Elektra
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
481 km
2023Ultimate AWD
Elektros variklis
239 kW (325 AG)
Elektra
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
2021–2022Premium · SE Connect · Ultimate
Elektros variklis
125 kW (170 AG)
Elektra
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384 km
2021–2022Premium AWD
Elektros variklis
155 kW (211 AG)
Elektra
17,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
460 km
2021–2022Ultimate AWD
Elektros variklis
155 kW (211 AG)
Elektra
19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
430 km
2021–2022Premium
Elektros variklis
160 kW (218 AG)
Elektra
16,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
481 km
2021–2022Ultimate
Elektros variklis
160 kW (218 AG)
Elektra
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
451 km
Jungtinės Valstijos 2 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
Metai ir versija
Variklis
Degalai
Pavarų dėžė
Pavaros ratai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
2022–2027
Elektros variklis
Elektra
Automatinė
Visų ratų pavara
78–106 MPGe EPA
0 g/km
356–467 km
2022–2027
Elektros variklis
Elektra
Automatinė
Galiniai varomieji ratai
71–115 MPGe EPA
0 g/km
270–512 km
Kanada 7 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Elektros variklis
168 kW (228 AG)
Elektra
Automatinė
16,9 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
504 km
2024–2026Sport utility vehicle: Small
Elektros variklis
239 kW (325 AG)
Elektra
Automatinė
20,1–22,2 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
410–463 km
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Elektros variklis
478 kW (650 AG)
Elektra
Automatinė
26,7 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
356 km
2025Sport utility vehicle: Small
Elektros variklis
125 kW (170 AG)
Elektra
Automatinė
18,5 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
373 km
2022–2024Full-size · Sport utility vehicle: Small
Elektros variklis
168 kW (228 AG)
Elektra
Automatinė
18,6 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
488 km
2022–2023Full-size
Elektros variklis
125 kW (170 AG)
Elektra
Automatinė
19,3 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
354 km
2022–2023Full-size
Elektros variklis
239 kW (325 AG)
Elektra
Automatinė
21,0–21,3 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
414–422 km
Hyundai IONIQ 5 saugos atšaukimo kampanijos
21 oficiali „Hyundai IONIQ 5“ saugos atšaukimo kampanija iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) arba ES „Safety Gate“. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus modulio elektrodai gali būti netinkamai sulygiuoti2021–2023
Aukštos įtampos baterijos elementai gali sukelti gaisrą2023–2024
Galinės pakabos tvirtinimo elementai gali atsilaisvinti ir atsiskirti2025
Prietaisų skydelis gali persikrauti važiuojant2025
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus šyna gali sukelti trumpąjį jungimą2025–2026
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.