Ford Mustang Mach-E saugos atšaukimo kampanijos
28 oficialios „Ford Mustang Mach-E“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Akumuliatoriaus valdymo programinė įranga gali neteisingai rodyti įkrovą
Akumuliatoriaus valdymo programinė įranga gali rodyti neteisingą įkrovos lygį, o tai gali lemti netikėtą varomosios galios praradimą arba padidinti aukštos įtampos akumuliatoriaus gaisro riziką po pakartotinio greitojo įkrovimo nuolatine srove. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Galinio šoninio lango apdaila gali atsiskirti
Galinio šoninio lango stiklo apdaila gali būti netinkamai pritvirtinta ir atsiskirti, sukeldama pavojų kelyje bei padidindama avarijos riziką. Atstovai patikrins ir prireikus nemokamai pakeis šoninių galinių langų stiklo mazgus.
Galinio diferencialo velenas gali lūžti
Galinio diferencialo krumpliaračio velenas gali lūžti, todėl gali nutrūkti varomoji galia arba automobilis gali netikėtai pajudėti, jei stovint neįjungtas stovėjimo stabdys. Dėl to padidėja avarijos rizika. Pardavėjai prireikus nemokamai suremontuos arba pakeis galinio diferencialo mazgą.
Gali sugesti apšvietimo valdymo modulis
Gali sugesti apšvietimo valdymo modulis, todėl gali neįsijungti posūkių rodikliai, dienos žibintai arba priekiniai žibintai. Sumažėjęs matomumas gali padidinti avarijos riziką. „Ford“ išleis nuotolinį atnaujinimą arba atstovybės nemokamai atnaujins modulio programinę įrangą.
Pavarų perjungimo modulis gali neužfiksuoti stovėjimo režimo
Integruotas stovėjimo režimo modulis gali neužfiksuoti automobilio padėtyje P, todėl jis gali nuriedėti ir padidinti avarijos riziką. Modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.
Durų spynos gali užrakinti keleivius automobilyje arba neleisti jiems įlipti
Netikėtai išsikrovus 12V akumuliatoriui, elektroninės priekinių durų spynos gali likti paskutinės užrakinimo arba atrakinimo būsenos, todėl keleiviai gali būti užrakinti automobilio viduje arba negalėti į jį patekti. Bus atnaujinta galios valdymo ir diagnostikos modulių programinė įranga.
Gali sugesti priekinis žibintas ir kiti išoriniai žibintai
Perdegęs LED tvarkyklės modulio diodas gali išjungti paveikto priekinio žibinto šviesas; kai kuriuose automobiliuose gali nustoti veikti ir galiniai žibintai. Pablogėjęs matomumas gali padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis LED tvarkyklės modulius.
Po programinės įrangos atnaujinimo gali sugesti stabdžių ir stabilumo sistemos
ABS programinės įrangos atnaujinimas gali lemti stabdžių stiprintuvo pagalbos, ABS, stabilumo kontrolės, traukos kontrolės ir vairuotojo pagalbos funkcijų praradimą. Stabdymo kelias gali pailgėti arba galite prarasti automobilio kontrolę, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins ABS kalibravimo programinę įrangą.
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus kontaktoriai gali perkaisti
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus kontaktoriai gali perkaisti, todėl gali dingti trauka ir padidėti susidūrimo pavojus. Atstovybės nemokamai pakeis aukštosios įtampos akumuliatoriaus jungčių dėžę.
Esant mažai akumuliatoriaus įkrovai durų spynos gali likti užrakintos
Kai akumuliatoriaus įkrova maža, elektroninės durų spynos gali likti užrakintos vairuotojui ar priekiniam keleiviui išlipus ir uždarius duris. Asmuo, negalintis naudotis vidinėmis durų atidarymo rankenėlėmis, pavyzdžiui, ant galinės sėdynės sėdintis vaikas, gali įstrigti. Atstovybės nemokamai atnaujins modulio programinę įrangą.
Stovėjimo strypas gali neužsifiksuoti
Įjungus stovėjimo padėtį „Park“, stovėjimo strypas gali neužsifiksuoti, todėl automobilis gali nuriedėti ir padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis pavarų dėžės stovėjimo strypo mazgą.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti, sustingti arba dingti
Dėl programinės įrangos klaidos važiuojant atbuline eiga galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti, sustingti arba dingti, todėl pablogėja matomumas už automobilio ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjas arba belaidis naujinys nemokamai atnaujins APIM programinę įrangą.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus kontaktoriai gali perkaisti
Aukštos įtampos akumuliatoriaus kontaktoriai gali perkaisti, todėl gali dingti automobilio varomoji galia ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins automobilio programinę įrangą.
Stabdžių sistemos atnaujinimas gali išjungti saugos funkcijas
Stabdžių antiblokavimo sistemos atnaujinimas gali sutrikdyti stabdžių stiprintuvo, ABS, stabilumo kontrolės, traukos kontrolės ir vairuotojo pagalbos funkcijų veikimą. Gali pailgėti stabdymo kelias arba būti prarasta automobilio kontrolė, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybėje ABS kalibravimas bus atnaujintas nemokamai.
Priekinio stiklo valytuvo variklis gali sugesti
Priekinio stiklo valytuvo variklis gali nustoti veikti, todėl tam tikromis sąlygomis pablogėja matomumas ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis variklį.
Baterijos kontaktoriai gali perkaisti
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus kontaktoriai gali perkaisti ir lemti traukos praradimą, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis aukštosios įtampos akumuliatoriaus jungčių dėžutę.
Galinės ašies pusašis gali lūžti
Dešinysis galinės ašies pusašis gali lūžti veikiamas apkrovos, todėl gali dingti trauka arba automobilis gali nuriedėti stovėdamas, jei neįjungtas elektroninis stovėjimo stabdys; dėl to gali padidėti avarijos rizika. Atstovybės patikrins serijos numerį ir prireikus nemokamai pakeis pusašį.
Gali perkaisti aukštos įtampos akumuliatoriaus kontaktoriai
Pagrindiniai aukštos įtampos akumuliatoriaus kontaktoriai gali perkaisti. Atstovai visuose paveiktuose automobiliuose atnaujins jėgos agregato valdymo modulio programinę įrangą.
Aukštos įtampos baterijos kontaktoriai gali perkaisti
Perkaitę aukštos įtampos baterijos kontaktoriai gali lemti varomosios galios praradimą, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins automobilio programinę įrangą.
Pavaros sistemos programinė įranga gali sukelti netikėtus greičio pokyčius
Jėgos agregato valdymo programinė įranga gali neaptikti klaidos, todėl automobilis gali netyčia greitėti, lėtėti arba netekti galios ir padidėti eismo įvykio rizika. Atstovas nemokamai pateiks programinės įrangos atnaujinimą, kurį bus galima įdiegti atstovybėje arba nuotoliniu būdu.
Priekinis stiklas gali netinkamai prilipti
Priekinis stiklas gali netinkamai prilipti prie automobilio kėbulo. Jis bus nuimtas ir sumontuotas iš naujo naudojant tinkamus klijus; jei remonto metu bus pažeistas, jis bus pakeistas.
Galinės saugos diržo sagties tvirtinimo taškai gali neatitikti specifikacijos
Galinio saugos diržo sagties tvirtinimo elementai gali neatitikti dizaino specifikacijos. Tvirtinimo taškai bus patikrinti ir suremontuoti naudojant „Helicoil“ remonto rinkinį.
Panoraminio stogo stiklas gali atsilaisvinti
Dėl prasto sukibimo aplink panoraminį stiklo stogą gali atsirasti vėjo triukšmas arba vandens nuotėkis; stiklas gali atsilaisvinti ir atsiskirti. Tarp kėbulo ir stogo stiklo bus užtepta papildomų uretono klijų.
Galinio saugos diržo sagtis gali būti netinkamai pritvirtinta
Netinkamai pritvirtintos galinių saugos diržų sagtys avarijos metu gali nepakankamai sulaikyti keleivį ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovybės nemokamai sutaisys sagčių tvirtinimus.
Panoraminio stogo stiklas gali atsiskirti
Panoraminio stogo stiklas gali būti netinkamai priklijuotas ir atsiskirti, tapti pavojinga kliūtimi kelyje bei padidinti avarijos arba sužalojimo riziką. Prekybos atstovai nemokamai užteps papildomų uretano klijų.
Priekinis stiklas gali atsiskirti
Priekinis stiklas gali būti netinkamai priklijuotas ir atsiskirti. Per avariją atsiskyręs stiklas gali padidinti sužalojimo riziką. Prekybos atstovai nemokamai išims ir vėl sumontuos priekinį stiklą.
eCall sistema gali siųsti neteisingą buvimo vietą
eCall sistema gali siųsti neteisingą buvimo vietos informaciją. Bus atnaujinta SYNC modulio programinė įranga.
Priekinio subrėmo varžtai gali atsilaisvinti
Priekinio subrėmo varžtai gali būti priveržti netinkamai, o tai gali pabloginti elgseną avarijos metu ir padidinti sužeidimų riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, priverš varžtus.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.