Ford Mustang Mach-E first generation
Ford Mustang Mach-E first generation (nuo 2020): 55 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: GE1
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 4 730 mm RDW | 4 720 mm TC | 4 739 mm |
| Plotis | 1 880 mm RDW | 1 880 mm TC | 1 881 mm |
| Aukštis | 1 630 mm RDW | 1 600 mm TC | 1 621 mm |
| Ratų bazė | 2 980 mm RDW | 2 970 mm TC | 2 984 mm |
| Priekinė vėžė | 1 620–1 622 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Galinė vėžė | 1 627–1 630 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 1 944–2 157 kg RDW | 1 993–2 081 kg TC | – |
| Parengties eksploatuoti masė | 2 044–2 257 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 2 555–2 690 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 750–1 500 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 750 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 5 RDW | – | – |
| Durys | 4 RDW | – | – |
| Bagažinės talpa | 402–841 L EV DB | – | – |
| Bagažo erdvė (EPA) | – | 680 L EPA | – |
| Keleivių erdvė (EPA) | – | 2 860 L EPA | – |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 180 km/h RDW | – | 180–200 km/h |
| 0–100 km/h | 3,7–7,0 s EV DB | – | 3,8–7,0 s |
| Sukimo momentas | 430–860 Nm EV DB | – | 430–950 Nm |
| Elektros variklio galia | – | 197–358 kW NRCan | – |
| Elektra | |||
| Naudojamoji akumuliatoriaus talpa | 68,0–91,0 kWh EV DB | – | 75,7–98,8 kWh |
| Bendroji akumuliatoriaus talpa | 70,0–98,8 kWh EV DB | – | – |
| Nuvažiuojamas atstumas (WLTP) | 440–610 km EV DB | – | – |
| Nuvažiuojamas atstumas (EPA/NRCan) | – | 360–515 km EPA | – |
| Kintamosios srovės įkrovimo galia | 11 kW EV DB | – | – |
| Nuolatinės srovės greitojo įkrovimo galia | 115–150 kW EV DB | – | – |
| Įkrovimo trukmė esant 240 V įtampai | – | 7,5–10,9 h EPA | – |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 225/55R19, 225/60R18
NHTSA bendras saugos įvertinimas (JAV): 2024–2026: ★★★★★
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, Vikipedija (en, de), ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), atvirosios elektromobilių duomenų bazės (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), JAV EPA degalų sąnaudų duomenys, Natural Resources Canada, Traficom tipo patvirtinimai (Suomija), NHTSA 5 žvaigždučių saugos įvertinimai. Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
JK techninės apžiūros išlaikymo iš pirmo karto rodiklis pagal automobilio amžių
| Amžius apžiūros metu | Išlaikymo rodiklis | JK vidurkis | Apžiūros |
|---|---|---|---|
| 3 metų | 93,8 % (92,8–94,7) | 92,2 % | 2 419 |
Ką atskleidžia MOT patikra
| Sritis | Šis modelis | JK vidurkis, to paties amžiaus automobiliams |
|---|---|---|
| Padangos | 27,6 % | 20,5 % |
| Stabdžiai | 3,8 % | 10,6 % |
| Matomumas (stiklai, veidrodžiai, valytuvai) | 2,7 % | 5,6 % |
| Žibintai ir elektros įranga | 2,6 % | 4,1 % |
Kiekvieno automobilio pirmojo MOT testo per metus 2022–2024 duomenys, gauti iš anonimizuotų DVSA testų rezultatų; rodomi tik tie amžiai, kai atlikta bent 500 testų. Skaičius skliaustuose yra 95 % pasikliautinasis intervalas; žalia arba raudona spalva reiškia, kad rezultatas aiškiai viršija arba nesiekia JK vidurkio. Antroje lentelėje nurodyta, kaip dažnai kiekvienoje srityje buvo pažymėtas punktas (defektas arba pastaba), palyginti su tokio paties amžiaus automobilių JK vidurkiu. Nuasmeninti DVSA techninių apžiūrų duomenys (Atvirųjų vyriausybės duomenų licencija)
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
669 skundai, susiję su 2021–2026 modelio metais. 41 avarija · 2 gaisrai · 17 sužalojimo
- Elektros sistema 304
- Pagalbinės vairavimo sistemos 264
- Pavarų dėžė ir pavara 114
- Degalų sistema 88
- Stabdžiai 82
- Greičio kontrolės sistema 74
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Ford Mustang Mach-E first generation versijos: 55
Rodyti visas 55 versijas
Europos Sąjunga 28 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elektros variklis | 212 kW (288 AG) | Elektra | 17,9–18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470–547 km | 1 341 |
| 2024–2025 | Elektros variklis | 225 kW (306 AG) | Elektra | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 599–600 km | 958 |
| 2024–2025 | Elektros variklis | 290 kW (394 AG) | Elektra | 19,1–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435–525 km | 448 |
| 2021–2025 | Elektros variklis | 221 kW (300 AG) | Elektra | 16,9–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 515–567 km | 31 829 |
| 2023–2025 | Elektros variklis | 275 kW (374 AG) | Elektra | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 549–550 km | 6 414 |
| 2021–2025 | Elektros variklis | 442 kW (601 AG) | Elektra | 20,0–21,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 485–500 km | 4 802 |
| 2024–2025 | Elektros variklis | 434 kW (590 AG) | Elektra | 21,0–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511–514 km | 278 |
| 2024–2025 | Elektros variklis | 303 kW (412 AG) | Elektra | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 550–553 km | 256 |
| 2024–2025 | Elektros variklis | 92 kW (125 AG) | Elektra | 17,4–17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 546–572 km | 171 |
| 2021–2025 | Elektros variklis | 124 kW (169 AG) | Elektra | 18,8–19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 485–521 km | 6 752 |
| 2021–2025 | Elektros variklis | 273 kW (371 AG) | Elektra | 18,9–22,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 409–515 km | 27 693 |
| 2023–2025 | Elektros variklis | 215 kW (292 AG) | Elektra | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470–476 km | 1 153 |
| 2024–2025 | Elektros variklis | 176 kW (239 AG) | Elektra | 21,1–21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 510–514 km | 26 |
| 2024–2025 | Elektros variklis | 268 kW (364 AG) | Elektra | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 428–429 km | 183 |
| 2021–2025 | Elektros variklis | 100 kW (136 AG) | Elektra | 16,8–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 497–557 km | 8 049 |
| 2021–2025 | Elektros variklis | 200 kW (272 AG) | Elektra | 20,0–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 490–500 km | 749 |
| 2024 | Elektros variklis | 139 kW (189 AG) | Elektra | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 428 km | 87 |
| 2023 | Elektros variklis | 67 kW (91 AG) | Elektra | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 km | 22 |
| 2023 | Elektros variklis | 220 kW (299 AG) | Elektra | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 20 |
| 2023 | Elektros variklis | 110 kW (150 AG) | Elektra | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 496 km | 11 |
| 2022 | Elektros variklis | 206 kW (280 AG) | Elektra | – | 0 g/km | – | 13 |
| 2021 | Elektros variklis | 130 kW (177 AG) | Elektra | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610 km | 52 |
| 2021 | Elektros variklis | 154 kW (209 AG) | Elektra | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 540 km | 46 |
| 2021 | Elektros variklis | 441 kW (600 AG) | Elektra | 20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km | 28 |
| 2020 | Elektros variklis | 154 kW (209 AG) | Elektra | 18,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 431 km | 372 |
| 2020 | Elektros variklis | 130 kW (177 AG) | Elektra | 17,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 482 km | 168 |
| 2020 | Elektros variklis | 221 kW (300 AG) | Elektra | 19,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 26 |
| 2020 | Elektros variklis | 273 kW (371 AG) | Elektra | 19,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 505 km | 20 |
Jungtinė Karalystė 13 versijų
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024RWD Standard Range Battery | Elektros variklis | 269 kW (366 AG) | Elektra | Automatinė | 17,2–17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440–470 km |
| 2024RWD Extended Range Battery | Elektros variklis | 294 kW (400 AG) | Elektra | Automatinė | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2024AWD Extended Range Battery | Elektros variklis | 351 kW (477 AG) | Elektra | Automatinė | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 550 km |
| 2024GT - AWD Extended Range Battery | Elektros variklis | 487 kW (662 AG) | Elektra | Automatinė | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 490 km |
| 2023RWD Standard Range Battery | Elektros variklis | 198 kW (269 AG) | Elektra | Automatinė | 17,2–17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440–470 km |
| 2023RWD Extended Range Battery | Elektros variklis | 216 kW (294 AG) | Elektra | Automatinė | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2023AWD Extended Range Battery | Elektros variklis | 258 kW (351 AG) | Elektra | Automatinė | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 550 km |
| 2023GT - AWD Extended Range Battery | Elektros variklis | 358 kW (487 AG) | Elektra | Automatinė | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 490 km |
| 2022AWD Standard Range Battery | Elektros variklis | 198 kW (269 AG) | Elektra | – | 19,1–19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400–404 km |
| 2022RWD Standard Range Battery | Elektros variklis | 198 kW (269 AG) | Elektra | – | 17,1–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440–442 km |
| 2022RWD Extended Range Battery | Elektros variklis | 216 kW (294 AG) | Elektra | – | 16,1–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610–615 km |
| 2022AWD Extended Range Battery | Elektros variklis | 258 kW (351 AG) | Elektra | – | 18,6–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 540–544 km |
| 2022GT - AWD Extended Range Battery | Elektros variklis | 358 kW (487 AG) | Elektra | – | 20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
Jungtinės Valstijos 2 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026 | Elektros variklis | Elektra | Automatinė | Visų ratų pavara | 82–104 MPGe EPA | 0 g/km | 340–502 km |
| 2021–2026 | Elektros variklis | Elektra | Automatinė | Galiniai varomieji ratai | 97–110 MPGe EPA | 0 g/km | 370–515 km |
Kanada 12 versijų
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elektros variklis | 197 kW (268 AG) | Elektra | Automatinė | 20,1–20,5 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 402–415 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | Elektros variklis | 216 kW (294 AG) | Elektra | Automatinė | 19,1–21,5 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 488–515 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elektros variklis | 242 kW (329 AG) | Elektra | Automatinė | 22,2–22,9 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 370–380 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elektros variklis | 272 kW (370 AG) | Elektra | Automatinė | 20,0–21,2 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 483 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elektros variklis | 358 kW (487 AG) | Elektra | Automatinė | 23,2–25,0 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 410–451 km |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | Elektros variklis | 198 kW (269 AG) | Elektra | Automatinė | 20,3–22,6 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 360–402 km |
| 2023Sport utility vehicle: Small | Elektros variklis | 232 kW (315 AG) | Elektra | Automatinė | 22,6 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 370 km |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | Elektros variklis | 258 kW (351 AG) | Elektra | Automatinė | 21,3–23,1 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 446–502 km |
| 2021–2023Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small | Elektros variklis | 358 kW (487 AG) | Elektra | Automatinė | 25,6 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 418 km |
| 2021Station wagon: Small | Elektros variklis | 198 kW (269 AG) | Elektra | Automatinė | 21,0–22,6 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 340–370 km |
| 2021Station wagon: Small | Elektros variklis | 216 kW (294 AG) | Elektra | Automatinė | 20,7–21,5 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 483–491 km |
| 2021Station wagon: Small | Elektros variklis | 258 kW (351 AG) | Elektra | Automatinė | 23,2 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 435 km |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.