Ford Explorer saugos atšaukimo kampanijos
163 oficialios „Ford Explorer“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Keleivio oro pagalvės ventiliacinė anga gali neatsidaryti kaip numatyta, todėl sutrikdomas tinkamas išsiskleidimas ir padidėja sužalojimo rizika avarijos metu. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulį.
Variklio stūmokliai gali sugesti
Netinkamai pagaminti stūmoklių viršutiniai paviršiai gali sugesti ir lemti varomosios galios praradimą, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins stūmoklius ir prireikus nemokamai pakeis visą variklio bloką.
Panoraminis stogas gali atsiskirti
Dėl netinkamo klijų sukibimo gali girdėtis vėjo triukšmas, prasiskverbti vanduo arba panoraminis stogas atsiskirti nuo transporto priemonės. Sukibimas bus patikrintas, o prireikus stogas pakeistas.
Variklio guoliai gali užstrigti
Švaistiklių guoliai gali užstrigti ir sukelti variklio gedimą, o dėl to gali nutrūkti varomoji galia arba nutekėti alyva ir padidėti gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis visą variklio bloką.
Vairuotojo sėdynė gali netikėtai atloštis
Neužimta vairuotojo sėdynė gali netikėtai atloštis tokiose situacijose kaip nuotolinis atrakinimas arba nuotolinis užvedimas. Sėdynės atlošas gali prispausti antros eilės keleivį, o tai padidina sužalojimo riziką. Atstovai išjungs sėdynės modulio funkciją, kol atsiras dalys, o tada nemokamai pakeis varikliuką.
Antros eilės sėdynės jungiklis gali lemti netikėtą sėdynės judėjimą
Lengvo įlipimo sėdynės jungiklis gali užstrigti, todėl sėdynė gali netikėtai atsifiksuoti, pasvirti arba pasislinkti. Eismo įvykio metu sėdynė gali tinkamai neprilaikyti keleivio, o tai padidina sužalojimo riziką. Atstovai patikrins ir, jei reikia, pakeis jungiklio apvadą nemokamai.
Stogo bėgelių apdailos gali atsiskirti
Stogo bėgelių apdailos gali atsilaisvinti ir atsiskirti, sukeldamos pavojų kelyje ir padidindamos avarijos riziką. Atstovai patikrins apdailą bei prireikus nemokamai suremontuos arba pakeis kaiščius, bėgelių spaustukus ar apdailą.
Gali neskambėti pėsčiųjų įspėjamasis signalas
Dėl programinės įrangos klaidos automobilis tam tikru greičiu gali neskleisti pėsčiųjų įspėjamojo garso, todėl pėstieji gali neišgirsti artėjančio automobilio ir susižaloti. Atnaujinimas bus nemokamai atliktas nuotoliniu būdu arba pas pardavėją. Automobiliuose su 28 garsiakalbiais pardavėjai taip pat nemokamai pakeis garso signalų apdorojimo modulį.
Transmisijos stovėjimo fiksatorius gali įsijungti automobiliui judant
Transmisijos stovėjimo fiksatorius gali įsijungti automobiliui judant ir pažeisti parkavimo sistemą. Dėl pažeidimo automobilis gali nuriedėti ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins jėgos agregato valdymo modulio programinę įrangą ir patikrins transmisijos dalis bei, jei reikės, pakeis pažeistas.
Parkavimo sistema gali būti pažeista ir neįjungti P padėties
Važiuojant iš naujo nustačius jėgos agregato valdymo modulį gali būti pažeista parkavimo sistema, todėl gali nepavykti įjungti P padėties ir automobilis gali nuriedėti. Pardavėjai patikrins, ar nėra pažeidimų, ir, jei reikės, nemokamai pakeis parkavimo sistemos dalis.
Variklis gali sugesti ir nutrūkti traukos galia
Variklis gali sugesti, todėl staiga gali nutrūkti traukos galia ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis variklio ilgąjį bloką.
Stūmoklio fiksavimo žiedai gali sukelti variklio gedimą
Neteisingai sumontuoti stūmoklio fiksavimo žiedai gali sukelti stūmoklio gedimą ir variklio sugadinimą, o tai lems variklio traukos praradimą ir padidins avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai patikrins, ar nėra trūkstamų arba neteisingai sumontuotų žiedų, ir pakeis variklį pagal poreikį.
Šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemos gedimas gali sutrikdyti priekinio stiklo atitirpinimą
Šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistema gali sugesti, todėl gali neveikti priekinio stiklo atitirpinimo ir aprasojimo šalinimo funkcijos. Dėl to sumažėja matomumas ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins ir prireikus priverš prietaisų skydelio jungtis.
Modulio atstatos gali išjungti kamerą ir pagalbines vairuotojo sistemas
Keli netikėti vaizdo apdorojimo modulio persikrovimai gali lemti galinio vaizdo kameros vaizdo ir tokių funkcijų kaip susidūrimo prevencijos, eismo juostos laikymosi bei aklosios zonos stebėjimo pagalbos praradimą. Sumažėjęs gebėjimas aptikti pavojus gali padidinti avarijos riziką. Pardavėjas nemokamai atnaujins modulio programinę įrangą arba ji bus atnaujinta nuotoliniu būdu.
Antrosios eilės saugos diržų tvirtinimo varžtai gali būti laisvi
Antrosios eilės išoriniai saugos diržų tvirtinimo varžtai gali būti nepakankamai priveržti. Atsisukusi saugos diržo sagtis avarijos metu gali nesulaikyti keleivio, o tai padidina sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai patikrins ir suremontuos arba pakeis varžtus pagal poreikį.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali apversti arba apsiversti
Centrinio ekrano vaizdas atbuline eiga gali apsiversti arba apversti, todėl rodomas neteisingas galinio vaizdo vaizdas ir sumažėja vairuotojo matomumas už transporto priemonės. Pardavėjai nemokamai atnaujins papildomos įrangos protokolo sąsajos modulio programinę įrangą.
Gali sugesti išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvas
Gali sugesti išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvas, sukeldamas netikėtą variklio traukos praradimą ir padidindamas avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis vožtuvą.
Keleivio pusės priekinis žibintas gali pasisukti į netinkamą pusę
Keleivio pusės priekinis žibintas posūkiuose gali pasisukti į netinkamą pusę, o tai didina akinimą kitiems eismo dalyviams ir avarijos riziką. Pardavėjas nemokamai atnaujins priekinių žibintų valdymo modulio programinę įrangą arba ji bus atnaujinta nuotoliniu būdu.
Gali sugesti priekinio stiklo valytuvų variklis
Priekinio stiklo valytuvų variklis gali sugesti, todėl valytuvai gali veikti netinkamai ir pablogėti matomumas, o tai didina avarijos riziką. Atstovybės nemokamai patikrins priekinių valytuvų variklius ir prireikus juos pakeis.
Galinės ašies jungtys gali būti priveržtos per silpnai
Galinės ašies jungtys galėjo būti priveržtos mažesniu nei nurodytas momentu. Bus patikrintos ratų suvedimo ir išvirtimo traukių jungtys, prireikus pakeistos tvirtinimo detalės ir patikrintas ratų suvedimas.
Galinės pakabos ratų suvedimo traukės gali lūžti
Galinės pakabos ratų suvedimo traukės gali lūžti, todėl galima prarasti automobilio valdymą ir padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis traukes.
Per avariją priekinis stiklas gali atsiskirti
Priekinis stiklas gali būti netinkamai priklijuotas ir per avariją atsiskirti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai išims ir pakeis stiklą.
Gali įtrūkti variklio bloko šildytuvas ir įvykti trumpasis jungimas
Variklio bloko šildytuvas gali įtrūkti ir praleisti aušinimo skystį, todėl įjungus į elektros tinklą gali įvykti trumpasis jungimas ir padidėti gaisro rizika. Kol jis nesuremontuotas, nejunkite jo į elektros tinklą. Atstovybės nemokamai jį pakeis arba pasiūlys įsukamą aklinąjį kamštį ir pašalins šildytuvo laidą.
Gali praleisti alyvą cilindrų galvutė
Dėl netinkamai pagamintos cilindrų galvutės gali sugesti jos rutuliniai kamščiai ir pradėti sunktis alyva. Ant įkaitusių variklio ar išmetimo sistemos dalių patekusi alyva gali sukelti gaisrą; dėl alyvos trūkumo taip pat gali užstrigti variklis ir dingti galia. Atstovybės nemokamai pakeis cilindrų galvutės mazgą.
Gali trukdyti matomumui priekinio stiklo oro burbuliukai
Matomi oro burbuliukai priekiniame stikle gali užstoti vairuotojui vaizdą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins priekinį stiklą ir prireikus jį pakeis.
Gali neveikti galinio vaizdo kamera
Įjungus atbulinę eigą, galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti iškraipytas, trūkinėti arba visai nerodomas, todėl vairuotojas prasčiau matys sritį už automobilio ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins kamerą ir, jei reikės, ją pakeis.
Gali neveikti pėsčiųjų įspėjamasis garsas
Dėl programinės įrangos klaidos tam tikru greičiu automobilis gali neskleisti pėsčiuosius įspėjančio garso, todėl jie gali nepastebėti artėjančio automobilio. Atstovas arba nuotolinis naujinimas nemokamai atnaujins garso valdymo ir skaitmeninio signalo apdorojimo programinę įrangą.
Priekabos kablio varžtai gali būti laisvi
Laisvi priekabos kablio varžtai gali pakenkti transporto priemonės valdymui ir stabilumui velkant arba leisti priekabai atsiskirti, taip padidindami eismo įvykio riziką. Atstovai patikrins ir priverš varžtus arba nemokamai pakeis juos, jei reikia.
Variklio bloko šildytuvas gali praleisti aušinimo skystį ir sukelti trumpąjį jungimą
Variklio bloko šildytuvas gali įtrūkti ir praleisti aušinimo skystį, o tai įjungus į elektros tinklą sukels trumpąjį jungimą ir padidins gaisro riziką. Nejunkite į elektros tinklą, kol nebus suremontuota. Atstovai nemokamai pakeis šildytuvą arba pasiūlys pakaitinį elementą su akląja detale ir elektros laido pašalinimu.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti mažesnį vaizdą arba likti įjungta
Dėl programinės įrangos problemos galinio vaizdo kameros rodomas vaizdas gali būti mažesnis arba kamera gali likti įjungta baigus važiuoti atbuline eiga. Bus atnaujinta transporto priemonės programinė įranga.
Gali neįsižiebti priekabos galiniai žibintai
Velkant priekabą, jos galiniai žibintai gali neįsižiebti, todėl kiti vairuotojai prasčiau matys priekabą ir padidės avarijos rizika. Automobiliuose, kurių rida mažesnė nei 9,000 mylių, atstovai pakeis kėbulo valdymo modulį. Automobiliuose, kurių rida viršija 9,000 mylių, jie patikrins jo veikimą ir, jei reikia, modulį pakeis. Remontas nemokamas.
Įžeminimo jungtis gali sukelti variklio užgesimą arba elektros lanką
Netinkamai priveržta įžeminimo jungtis gali sukelti funkcijų sutrikimų, variklio užgesimą arba elektros lanką, dėl kurio gali išsilydyti aplinkinės dalys. Jungtis bus patikrinta, o veržlė prireikus priveržta pagal specifikacijas.
Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti
Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti variklį automobiliui važiuojant, todėl padidėja susidūrimo rizika. Atstovybės „Super Duty“ automobiliuose nemokamai pakeis siurblį, o kituose paveiktuose automobiliuose atnaujins jėgos agregato valdymo modulio programinę įrangą.
Galinio saugos diržo laikikliui gali trūkti suvirinimo siūlės
Trūkstama suvirinimo siūlė ant galinio dešiniojo saugos diržo laikiklio avarijos metu gali pakenkti saugos diržo sistemai. Siekiant atkurti laikiklio tvirtumą, bus sumontuotas varžtas ir veržlė.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti tuščias arba likti ekrane
Dėl programinės įrangos klaidos galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti tuščias arba likti ekrane baigus važiuoti atbuline eiga. Tuščias vaizdas pablogina matomumą už automobilio, o ekrane likęs vaizdas gali blaškyti vairuotoją. Abiem atvejais gali padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins kameros programinę įrangą.
Antrosios eilės sėdynės jungiklis gali užstrigti
Užstrigęs lengvo įlipimo funkcijos sėdynės jungiklis gali netikėtai atkabinti, nulenkti arba pastumti šoninę antros eilės sėdynę automobiliui važiuojant. Per avariją ji gali netinkamai sulaikyti keleivį. Atstovybės nemokamai patikrins jungiklį ir, jei reikia, pakeis jo apvadą.
Švaistiklio arba guolio defektas gali sugadinti variklį
Defektinės švaistiklio arba švaistiklio guolio dalys gali pažeisti variklį ir sukelti jo gedimą arba užgesimą, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins švaistiklius ir prireikus pakeis ilgąjį variklio bloko mazgą.
Priekinių stabdžių apkabos varžtai gali būti nepakankamai priveržti
Priekinių stabdžių apkabos varžtai gali būti atsilaisvinę, todėl gali sutrikti priekinių stabdžių veikimas ir būti pažeistas ratas. Atstovybės patikrins ir priverš varžtus, o jei jų trūks, nemokamai pakeis apkabą ir trinkeles.
Važiuojant gali atsiskirti B statramsčio apdaila
Vairuotojo arba priekinio keleivio pusės B statramsčio apdaila gali atsiskirti važiuojant ir tapti kliūtimi kelyje, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai sutaisys apdailą.
Priekinio porėmio tvirtinimo varžtas gali būti atsilaisvinęs
Netinkamai priveržtas priekinio porėmio tvirtinimo varžtas gali atsilaisvinti ir pabloginti automobilio saugumą per avariją, todėl padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins ir prireikus priverš varžtus.
Jėgos agregato valdymo modulis gali pasileisti iš naujo vairuojant
Jėgos agregato valdymo modulis gali vairuojant pasileisti iš naujo, pažeisti stovėjimo sistemą ir galbūt lemti savaiminį automobilio nuriedėjimą arba užgesinti variklį ir staiga panaikinti varomąją galią. Atstovai nemokamai atnaujins modulio programinę įrangą.
Galinės ašies tvirtinimo varžtas gali lūžti ir atjungti kardaninį veleną
Galinės ašies tvirtinimo varžtas gali lūžti ir atjungti kardaninį veleną. Dėl to gali dingti traukos galia arba, pastačius automobilį neįjungus stovėjimo stabdžio, jis gali nuriedėti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybėse jėgos agregato valdymo modulio programinė įranga bus atnaujinta nemokamai.
Pavarų dėžės vožtuvų blokas gali sukelti netikėtą automobilio judėjimą
Dėl netinkamai apdirbto pavarų dėžės vožtuvų bloko gali sugesti atbulinė pavara arba automobilis netikėtai pajudėti pirmyn, kai įjungta atbulinė arba neutrali pavara, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybėse pagrindinis valdymo vožtuvų blokas bus pakeistas nemokamai.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas
Dėl vaizdo signalo išvesties gedimo galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas, todėl sumažėja matomumas už automobilio ir padidėja avarijos rizika. Atstovybėse vaizdo apdorojimo programinė įranga bus atnaujinta nemokamai.
Gali būti atsilaisvinę saugos diržų tvirtinimo varžtai
Saugos diržų sagčių tvirtinimo varžtai, o kai kuriuose automobiliuose ir antrosios eilės vidurinės sėdynės saugos diržo tvirtinimo varžtai, gali būti atsilaisvinę, todėl diržas arba sagtis per avariją gali nesulaikyti sėdinčiojo ir padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai patikrins varžtus ir, jei reikės, nemokamai pakeis paveiktus sėdynių komponentus.
Atsipalaidavę skersinio varžtai gali palikti transmisiją nepritvirtintą
Atsilaisvinę skersinio varžtai gali lemti, kad transmisija bus netinkamai pritvirtinta, todėl gali dingti traukos galia ir padidėti eismo įvykio rizika. Atstovai patikrins ir prireikus pakeis varžtus; jei jų trūksta, pakeis skersinį ir sumontuos naujus varžtus. Remontas nemokamas.
Gali trūkti oro pagalvės įspėjamosios etiketės
Trūkstant oro pagalvės įspėjamosios etiketės, keleiviai negauna tinkamų nurodymų, kaip naudoti saugos diržus, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika. Įspėjamosios etiketės bus nemokamai išsiųstos savininkams paštu.
Gali dingti galinio vaizdo kameros vaizdas
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali dingti automobiliui pasiekus 10 MPH ar didesnį greitį. Vaizdo praradimas važiuojant atbuline eiga gali pabloginti matomumą už automobilio ir padidinti avarijos riziką. Kameros sąsajos modulio programinė įranga bus atnaujinta belaidžiu būdu arba atstovybėje nemokamai.
Akumuliatoriaus kabelis gali sukelti trumpąjį jungimą
12 voltų akumuliatoriaus kabelis gali trintis į diržu integruotą starterį-generatorių ir sukelti trumpąjį jungimą, padidindamas gaisro riziką. Dileriai nemokamai sumontuos tvirtinimo dirželį tarp akumuliatoriaus kabelio ir aukštos įtampos kabelio.
Variklio įsiurbimo vožtuvai gali lūžti
Važiuojant variklio įsiurbimo vožtuvas gali lūžti, todėl gali sugesti variklis ir dingti traukos galia, o avarijos rizika padidėja. Dealeriai nemokamai atliks variklio ciklo bandymą ir, jei reikia, pakeis variklį.
Degalų purkštukas gali praleisti degalus
Degalų purkštukai, surinkti be sandarinimo žiedo atraminių diskų, gali praleisti degalus. Degalų nuotėkis šalia uždegimo šaltinio padidina gaisro riziką. Dileriai nemokamai sumontuos naujus purkštuko sandarinimo žiedus ir atraminius diskus.
Variklio gedimas gali sukelti gaisrą variklio skyriuje
Jei variklis sugenda, alyva ir degalų garai gali kauptis šalia įkaitusių variklio ar išmetimo sistemos dalių ir sukelti gaisrą variklio skyriuje, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai atnaujins jėgos agregato valdymo modulio programinę įrangą ir patikrins, ar nesugedo švaistiklio guolis; prireikus pakeis ilgąjį variklio bloką. Patikra ir remontas nemokami.
Gali lūžti galinės ašies varžtai
Galinės ašies varžtai gali neatitikti reikalavimų ir lūžti. Pažeistos dalys bus pakeistos.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą
Dėl prasto elektros kontakto galinio vaizdo kamera gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą, todėl vairuotojui bus sunkiau matyti, kas vyksta už automobilio, ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis kamerą.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus elemente gali įvykti vidinis trumpasis jungimas
Akumuliatoriaus elemento talpa gali būti mažesnė nei tikėtasi ir tam tikrais atvejais jame gali įvykti vidinis trumpasis jungimas. Akumuliatorius bus pakeistas.
Priekinio statramsčio tvirtinimo elementas gali būti atsilaisvinęs arba jo gali trūkti
Atsilaisvinęs arba trūkstamas tvirtinimo elementas tarp dešiniojo priekinio vairo pasukamojo kakliuko ir statramsčio gali lemti netinkamą ratų suvedimą arba apsunkinti vairavimą. Stabdžių žarna taip pat gali liestis prie padangos, būti pažeista ir praleisti skystį, todėl gali sumažėti stabdymo veiksmingumas. Atstovai nemokamai patikrins tvirtinimo elementą ir prireikus jį priverš arba sumontuos.
A statramsčio apdaila gali atsiskirti
A statramsčio apdailos spaustukai gali būti netinkamai užfiksuoti, todėl apdaila gali nukristi ir sukelti pavojų kelyje. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis apdailą.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti mėlyną vaizdą
Galinio vaizdo kameros laidų pynės gamybos klaida gali lemti, kad važiuojant atbuline eiga kamera rodys mėlyną vaizdą, o tai sumažina vairuotojo matomumą už transporto priemonės ir padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins laidų pynę ir sutaisys atsilaisvinusius sujungimus.
Galinio tiltelio varžtas gali lūžti ir atjungti kardaninį veleną
Galinės ašies tvirtinimo varžtas gali lūžti ir atjungti kardaninį veleną, todėl gali dingti trauka arba automobilis nuriedėti, jei neįjungtas stovėjimo stabdys. Atstovai nemokamai pakeis pagalbinio rėmo įvorę ir varžtą, patikrins ašies dangtį ir, jei jis pažeistas, pakeis.
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali sukelti trumpąjį jungimą ir sugesti
Vienos ar kelių aukštosios įtampos akumuliatoriaus celių defektas gali sukelti vidinį trumpąjį jungimą ir akumuliatoriaus gedimą, dėl kurio gali dingti trauka arba padidėti gaisro rizika. Atstovai atliks akumuliatoriaus diagnostinį testą ir prireikus nemokamai pakeis akumuliatoriaus bloką.
Turbokompresoriaus alyvos linija gali būti nesandari
Pažeista turbokompresoriaus alyvos tiekimo linija gali praleisti alyvą variklio skyriuje, todėl šalia uždegimo šaltinio padidėja gaisro rizika. Alyvos nuotėkis taip pat gali užgesinti variklį ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis linijos mazgą.
360 laipsnių kamera gali prarasti vaizdo išvestį
Kameros vaizdo išvestis gali sugesti, todėl galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas ir sumažėti matomumas atgal, o tai gali padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis 360 laipsnių kamerą.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas
Jei ekranas išjungiamas prieš įjungiant atbulinę pavarą, galinio vaizdo kameros vaizdas gali nepasirodyti, todėl sumažėja matomumas atgal ir padidėja avarijos arba sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins ekrano programinę įrangą.
Atjungus kardaninį veleną, stovėjimo stabdys gali nesuveikti
Programinės įrangos naujinys gali neįjungti elektroninio stovėjimo stabdžio perjungus į stovėjimo padėtį, o galinės ašies varžtas gali lūžti ir atjungti kardaninį veleną. Automobilis gali nuriedėti arba prarasti trauką, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Pavarų dėžės varžtas gali neleisti įjungti stovėjimo padėties
Atsilaisvinęs pavarų dėžės varžtas gali neleisti įjungti stovėjimo padėties, nors pavarų perjungimo svirtis rodo, kad ji įjungta. Transporto priemonė gali nuriedėti ir padidėja avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins pavarų dėžę ir, jei reikės, ją pakeis.
Nenumatytas jėgos pavaros atstatymas gali pažeisti parkavimo sistemą
Nenumatytas jėgos pavaros valdymo modulio atstatymas važiavimo metu gali pažeisti parkavimo sistemą. Tuomet transporto priemonė gali neperjungti pavaros į „Park“ padėtį ir pati riedėti, o tai padidins sužalojimo arba eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir suremontuos parkavimo sistemą, jei to reikia.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali dingti
360 laipsnių kameros vaizdo išvestis gali sugesti, todėl nebus rodomas galinio vaizdo kameros vaizdas ir pablogės matomumas atbuline eiga, o tai padidins avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins vaizdo apdorojimo modulio programinę įrangą.
Degalų linijos jungtis gali būti atsilaisvinusi
Atsilaisvinusi degalų linijos jungtis gali sukelti degalų nuotėkį ir padidinti gaisro riziką. Degalų linijos mazgas bus patikrintas ir, jei reikia, nemokamai pakeistas.
Variklio lonžeronai gali būti netinkamai termiškai apdoroti
Netinkamai termiškai apdoroti variklio lonžeronai per avariją gali prasčiau apsaugoti konstrukciją arba važiuojant vienas jų gali atsiskirti ir liesti kelią. Atstovybės patikrins lonžeronus ir prireikus nemokamai juos pakeis. Jei reikės keisti, savininkai galės pasirinkti kitą automobilį arba išpirkimą.
Galinės ašies varžtai gali lūžti greitėjant
Galinės ašies varžtai gali lūžti greitėjant. Jei stovėjimo stabdys neįjungtas, automobilis gali likti neužfiksuotas. Atnaujinus programinę įrangą, elektroninis stovėjimo stabdys bus įjungiamas kaskart perjungus į „Park“ režimą.
Galinio tilto varžtas gali lūžti ir atjungti kardaninį veleną
Galinio tilto tvirtinimo varžtas gali lūžti ir atjungti kardaninį veleną. Perjungus į padėtį „Park“ neįjungus stovėjimo stabdžio, transporto priemonė gali nuriedėti, o tai padidina eismo įvykio riziką. Atsižvelgiant į transporto priemonę, atstovai pakeis įvorę ir ašies dangtį arba atnaujins stovėjimo stabdžio programinę įrangą. Remontas yra nemokamas.
Avarijos metu gali atsiskirti degalų įpylimo vamzdis
Avarijos metu degalų įpylimo vamzdis gali atsiskirti, todėl gali ištekėti degalai ir padidėti gaisro rizika. Dealeriai nemokamai sumontuos papildomą fiksavimo spaustuką ant degalų garų linijos.
Galinėje pakaboje gali būti netinkamų detalių
Netinkamos galinės pakabos dalys gali turėti įtakos valdymui, kėbulo prošvaisai ir stabdymui bei padidinti eismo įvykio riziką. Atstovai patikrins pakabos modulį ir, jei reikia, nemokamai pakeis netinkamas dalis.
Galinės pakabos suvedimo traukė gali lūžti
Skersinės ašies rutulinis šarnyras gali užstrigti ir sukelti galinės pakabos suvedimo traukės lūžimą, dėl kurio vairuotojas gali nebesuvaldyti automobilio. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis šarnyrą, vairo pasukamąjį kumštį arba suvedimo traukę.
Gali sutrikti kameros vaizdo išvestis
Gali sutrikti vaizdo išvestis, todėl galinio vaizdo kameros vaizdas nebus rodomas, vairuotojas prasčiau matys, kas yra už automobilio, ir padidės avarijos rizika. Prekybos atstovai nemokamai atnaujins vaizdo apdorojimo modulio programinę įrangą.
Šoninės oro pagalvės tvirtinimo smeigės gali atsiskirti
Šoninės oro pagalvės tvirtinimo suvirinimo smeigės gali atsiskirti jai išsiskleidžiant, todėl oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai ir per avariją padidėja sužalojimo rizika. Prekybos atstovai nemokamai pakeis šoninių oro pagalvių mazgus.
Galinės pakabos suvedimo traukė gali lūžti
Kelio druska gali sukelti koroziją ir užstrigdyti skersinės ašies rutulinį šarnyrą, todėl gali lūžti galinės pakabos suvedimo traukė ir pablogėti automobilio valdymas. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis vairo pasukamąjį kumštį su rutuliniu šarnyru bei galines suvedimo traukes.
eCall programinė įranga gali veikti netinkamai
Dabartinės programinės įrangos triktis gali turėti įtakos eCall sistemos veikimui. Triktis bus pašalinta atnaujinus programinę įrangą.
Stogo bagažinės bėgelio dangtelis gali atsiskirti
Tvirtinimo kaiščiai gali atsilaisvinti ir leisti atsiskirti stogo bagažinės bėgelio dangteliui, sukeldami pavojų kelyje ir padidindami avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai sumontuos įspaudžiamus kaiščius ir, jei reikia, pakeis pažeistus bėgelio laikiklius arba dangtelius.
Galinės pakabos svirtelė gali lūžti
Išorinė galinės pakabos svirtelės dalis gali lūžti, sukeldama vairavimo kontrolės praradimą ir padidindama avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins pritvirtintą kumštelį ir, jei reikia, jį pakeis.
Galinės apatinės svirties varžtai gali lūžti
Galinės apatinės pakabos svirties varžtai galėjo būti netinkamai termiškai apdoroti ir gali lūžti, todėl vairuotojas gali nebesuvaldyti automobilio ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis abu varžtus.
Dėl stabdžių skysčio taršos gali sutrikti priekinio stiklo plovimo sistemos veikimas
Langų plovimo sistemoje esantis stabdžių skystis gali apsunkinti vairuotojui priekinio stiklo valymą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai praplaus sistemą, pakeis nurodytas plovimo sistemos dalis ir valytuvų šluoteles, taip pat patikrins ir sutaisys pažeistus dažus ar išorines dalis.
Variklio atramos tvirtinimo varžtai gali atsilaisvinti
Netinkamai priveržti dešiniosios variklio atramos tvirtinimo varžtai gali atsilaisvinti. Dėl vibracijos ašis gali atsijungti nuo variklio, todėl gali dingti galia ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis varžtus.
Degalų bako atbulinio vožtuvo siūlė gali būti nebaigta
Degalų bako įleidimo atbulinis vožtuvas gali būti ne iki galo privirintas prie bako. Per avariją dėl to gali smarkiai ištekėti degalai ir padidėti gaisro rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis degalų bako korpusą.
Kardaninis velenas gali lūžti per suvirinimo siūlę
Kardaninis velenas gali lūžti ties savo suvirinimo siūle, sukeldamas traukos praradimą arba savaiminį nuriedėjimą stovint „Park“ padėtyje. Jis taip pat gali deformuotis ir paliesti kuro baką, sukeldamas kuro nuotėkio arba gaisro riziką. Atstovai patikrins kardaninį veleną ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
Priekinės varančiosios ašies atramos rėmas gali sugesti
Priekinės varančiosios ašies pusašio atramos rėmas gali sugesti, todėl bus prarasta stovėjimo (Park) funkcija ir atsiras nenumatytas transporto priemonės judėjimas arba važiavimo metu bus prarasta trauka. Atstovai nemokamai pakeis jungiamojo veleno atramą.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą
Dėl prasto elektros jungties kontakto galinio vaizdo kamera kartais gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą, pabloginti matomumą už automobilio ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis kamerą.
Antros eilės vidurinės sėdynės saugos diržo sagtis gali būti netvirtai pritvirtinta
Antros eilės vidurinės sėdynės saugos diržo sagtis gali būti netinkamai pritvirtinta ir per avariją nesulaikyti keleivio, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis antros eilės vidurinės sėdynės mazgą.
Gali būti atsilaisvinusios priekinių sėdynių oro pagalvių tvirtinimo detalės
Šoninės oro pagalvės arba sėdynės atlošo tvirtinimo detalės gali būti netinkamai priveržtos, todėl oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai ir avarijos metu padidėti sužalojimo rizika. Atstovybės nuims priekinių sėdynių atlošų apdailos plokštes, patikrins tvirtinimo detales ir nemokamai jas priverš.
Degalų vamzdelis gali nusidėvėti ir pradėti leisti
Garų degalų vamzdelio apsauginė įvorė gali pratrinti plastikinį skystų degalų vamzdelį ir sukelti nuotėkį, kuris gali užsiliepsnoti ir sukelti gaisrą. Prekybos atstovai, jei reikės, nemokamai sumontuos ilgesnę apsauginę įvorę.
Laidų pynė gali liestis su A/C skriemuliu
Nepritvirtinta laidų pynė gali liestis su A/C skriemuliu ir būti pažeista. Skriemulys gali pratrinti izoliaciją ir pasiekti neapsaugotą saugikliu akumuliatoriaus laidą, sukelti trumpąjį jungimą ir padidinti gaisro riziką. Atstovybės nemokamai pritvirtins laidų pynę dirželiu.
Elektra reguliuojamos sėdynės rėmas gali turėti aštrių briaunų
Aštrios elektra reguliuojamos sėdynės rėmo briaunos gali sužaloti keleivius, kai jie siekia tarp sėdynės ir centrinės konsolės. Atstovybės nemokamai užklijuos apsauginę juostą ant atviros briaunos ir iškyšos.
Sėdynės atlošo atlenkimo mechanizme gali trūkti atraminio fiksatoriaus
Jei sėdynės atlošo atlenkimo mechanizme trūksta trečio fiksatoriaus, atlošas gali klibėti ir būti silpnesnis, todėl avarijos metu gali nepakankamai sulaikyti keleivį. Dėl to didėja sužalojimo rizika. Atstovybės patikrins sėdynės konstrukciją ir, jei reikės, ją pakeis nemokamai.
Gali trūkti stovėjimo stabdžio atleidimo dangtelio
Trūkstamas rankinis stovėjimo stabdžio atleidimo dangtelis gali leisti svirčiai netyčia judėti ir leisti transporto priemonei riedėti. Gamyklinis režimas taip pat gali išjungti įspėjamamuosius signalus ir paslėpti pasirinktą pavarą. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, sumontuos dangtelį, patikrins prietaisų skydelį ir išvalys gedimų kodus.
Galinės pakabos suvedimo svirtys gali lūžti
Dėl patiriamos įtampos galinės pakabos suvedimo svirtis gali lūžti, staiga pakeisdama transporto priemonės valdymą ir padidindama avarijos riziką. Dileriai nemokamai pakeis suvedimo svirtis ir patikrins šarnyrus, prireikus pakeisdami galinių ratų kumštelius.
Degalų slėgio jutiklis gali būti nesandarus
Dėl surinkimo klaidos degalų slėgio jutiklis gali būti nesandarus. Šalia uždegimo šaltinio ištekėję degalai gali padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis degalų linijos mazgą.
Elektra reguliuojamų sėdynių sukimosi varžtai gali atsilaisvinti
Atsilaisvinę elektrinės sėdynės reguliatoriaus sukimosi ašies varžtai gali leisti atsiskirti priekinės sėdynės pagalvėms, todėl jos gali netinkamai prilaikyti keleivius per avariją ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins varžtus ir užteps sriegių fiksavimo priemonės arba pakeis pakėlimo svirtį bei tvirtinimo detales.
Vairo mechanizmo šilumos skydas gali atsiskirti
Dėl surūdijusių tvirtinimo detalių vairo mechanizmo šilumos skydas gali atsiskirti. Tada vairo mechanizmas gali perkaisti, todėl vairą sukti reikės didesnėmis pastangomis, ypač mažu greičiu, ir padidės avarijos rizika. Dealeriai patikrins tvirtinimo detales ir, jei reikės, nemokamai jas pakeis.
Gali trūkti antrosios sėdynių eilės tvirtinimo detalių
Gali trūkti 2 vidinių antrosios eilės sėdynių tvirtinimo detalių, todėl avarijos metu sėdynės gali nepakankamai prilaikyti jose sėdintį žmogų. Atstovai patikrins, ar yra tvirtinimo smeigės, ir prireikus nemokamai jas sumontuos.
Vairuotojo sėdynės atlošo rėmas gali nesulaikyti keleivio
Avarijos metu dėl nekokybiškų suvirinimo siūlių mechaninis vairuotojo sėdynės atlošo rėmas gali neprilaikyti vairuotojo ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai patikrins rėmą ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdeliai gali nesandarūs
Netinkamai lituoti turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdeliai gali leisti alyvą ant variklio komponentų. Jei alyva pasiekia uždegimo šaltinį, padidėja gaisro rizika. Atstovai patikrins vamzdelius ir, jei reikia, juos nemokamai pakeis.
Vairuotojo sėdynės atlošo rėmas gali turėti nepakankamas siūles
Nepakankamos vairuotojo sėdynės atlošo rėmo siūlės gali neleisti jam tinkamai sulaikyti keleivio avarijos metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dileriai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pakeis rėmą.
Gali lūžti galinės pakabos suvedimo traukė
Netinkamai suvirinta galinės pakabos suvedimo traukė gali lūžti, todėl galima prarasti automobilio valdymą ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis suvedimo traukes.
Variklio bloko šildytuvas gali perkaisti
Įjungtas į elektros tinklą variklio bloko šildytuvas gali perkaisti ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis šildytuvą, patikrins elektros laidą ir, jei reikia, jį pakeis.
Vidinė durų rankenėlė gali įtrūkti
Vidinė durų rankenėlė gali įtrūkti, todėl jos grąžinimo spyruoklė gali pasislinkti iš vietos ir neleisti rankenėlei visiškai sugrįžti į uždarą padėtį. Ypatingais atvejais durys gali netyčia atsidaryti. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Degalų padavimo modulis gali įtrūkti ir tapti nesandarus
Degalų padavimo modulis gali įtrūkti ir tapti nesandarus, o patekęs ant ugnies šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis modulį.
Gali atsilaisvinti degalų bako tvirtinimo varžtai
Atsilaisvinę degalų bako tvirtinimo varžtai gali leisti lūžti tvirtinimo juostoms ir bakui atsiskirti, todėl gali ištekėti degalai ir padidėti gaisro rizika. Atstovai, jei reikės, nemokamai priverš varžtus.
Stovėjimo stabdys gali neįsijungti iki galo
Stovėjimo stabdys gali neįsijungti iki galo. Jei transporto priemonė paliekama ne stovėjimo padėtyje ant nuolydžio, ji gali nuriedėti ir sukelti avariją. Atstovai patikrins sistemą ir, jei reikės, nemokamai pakeis stovėjimo stabdžio valdymo mazgą.
Salono durų rankena gali negrįžti į pradinę padėtį
Durų rankenos grąžinimo spyruoklė gali iššokti iš savo vietos, todėl rankena liks ne pradinėje padėtyje. Šoninio smūgio metu durys gali atsifiksuoti ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovas patikrins visas 4 salono durų rankenas ir nemokamai jas suremontuos arba pakeis.
Elektrinis vairo stiprintuvas gali išsijungti
Dėl protarpinio kontakto vairo mechanizme gali nutrūkti variklio padėties jutiklio signalas ir išsijungti vairo stiprintuvo pagalba. Važiuojant mažu greičiu vairą gali būti sunkiau sukti, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai atnaujins valdymo modulio programinę įrangą ir, aptikę nurodytą signalo praradimą, nemokamai pakeis vairo krumpliastiebinį mechanizmą.
Vaikų apsauginiai užraktai gali išsijungti
Pakartotinis durų atidarymas ir uždarymas gali išjungti vaikų apsauginį užraktą be įspėjimo. Tada vaikas galėtų atidaryti duris iš vidaus ir susižeisti. Atstovai patikrins užraktus ir, jei reikia, nemokamai juos pakeis.
Degalų padavimo modulis gali įtrūkti ir praleisti degalus
Degalų padavimo modulis gali įtrūkti ir praleisti degalus. Jei pratekėję degalai susiduria su uždegimo šaltiniu, gali kilti gaisras. Atstovai nemokamai pakeis modulį.
Degalų bako siūlė gali praleisti degalus
Nepakankamai sandari siūlė gali praleisti degalus, o bakas smūgio atveju gali neturėti reikalaujamo tvirtumo. Degalų nuotėkis šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovai patikrins baką ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
Antros eilės sėdynės atlošas gali būti nepakankamai tvirtas
Specifikacijų neatitinkantys atlošo atlenkimo mechanizmo komponentai gali lemti, kad antros eilės sėdynės atlošas per avariją bus nepakankamai tvirtas, todėl padidėtų sužalojimo rizika.
Priekinės sėdynės atlošo mechanizmo dantukai gali netinkamai susikabinti
Atlošo mechanizmo plokštelės dantukai gali neatitikti specifikacijų, todėl ribojamas jų susikabinimas su fiksatoriumi. Avarijos metu sėdynės atlošas ir galvos atrama gali pajudėti atgal, padidindami sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis rankinio reguliavimo atlošo mechanizmus.
Greičio palaikymo jungiklis gali perkaisti arba užsidegti
Dėl greičio palaikymo sistemos išjungimo jungiklio korozijos gali susidaryti elektros grandinė, dėl kurios jungiklis gali perkaisti, rūkti arba užsidegti net išjungus variklį. Vieta bus apžiūrėta; prireikus bus sumontuotas patobulintas jungiklis arba, jei korozijos nėra, saugikliu apsaugotas laidų jungiamasis komplektas.
Greičio palaikymo sistemos jungiklis gali perkaisti arba užsidegti
Greičio palaikymo sistemos išjungimo jungiklio viduje gali atsirasti nuotėkis, todėl jis gali perkaisti, skleisti dūmus arba užsidegti ir sukelti gaisrą net išjungus variklį. Atstovai nemokamai sumontuos lydųjį laidų pynės saugiklį, o paveiktuose automobiliuose prireikus patikrins ir sutaisys ABS jungtį.
Pavarų dėžės aušinimo linijos varžtas gali atsilaisvinti
Pavarų dėžės alyvos aušinimo linijas tvirtinantis varžtas gali atsilaisvinti, todėl linijos gali atsijungti ir pradėti leisti skystį. Ištekantis skystis gali patekti ant katalizatoriaus ir sukelti gaisro pavojų. Atstovai patikrins ir nemokamai priverš varžtą.
Kruizo kontrolės jungiklis gali perkaisti arba užsidegti
Greičio palaikymo sistemos išjungimo jungiklis gali praleisti skystį į vidų, perkaisti, skleisti dūmus arba užsidegti ir sukelti gaisrą po variklio dangčiu. Atstovai sumontuos lydųjį laidų pynės saugiklį. Lengvuosiuose automobiliuose kaip laikiną remonto priemonę pirmiausia atjungs jungiklį.
Vairo mechanizmo tvirtinimo varžtai gali lūžti
Perveržti vairo mechanizmo tvirtinimo varžtai gali lūžti ir atsilaisvinti. Dėl to gali girdėtis bildesys, suprastėti automobilio valdymas ir įvykti avarija. Dealeriai nemokamai pakeis abu varžtus ir veržles.
Greičio valdymo jungiklis gali perkaisti
Greičio palaikymo sistemos išjungimo jungiklis gali perkaisti, rūkti arba užsidegti. Jungiklis prireikus bus pakeistas, taip pat bus sumontuota modifikuota jungiamoji laidų pynė.
Greičio palaikymo jungiklis gali perkaisti
Greičio palaikymo sistemos išjungimo jungiklis gali perkaisti ir sukelti dūmus, degimą arba gaisrą po variklio gaubtu. Atstovai nemokamai sumontuos lydžiąją laidų pynę į greičio palaikymo sistemą.
Valytuvo variklio krumpliaratis gali sugesti ir sustabdyti valytuvus
Be tepalo valytuvo variklio krumpliaratis po nepertraukiamo naudojimo dideliu greičiu gali deformuotis arba lūžti, todėl valytuvai nustos veikti. Pablogėjęs matomumas blogu oru galėtų sukelti eismo įvykį. Atstovai patikrins variklį ir, jei reikia, suteps jo krumpliaračius.
Galinio dangčio stiklo vyris gali lūžti
Galinio dangčio stiklo amortizatorius gali atsikabinti arba vyris gali lūžti, todėl stiklas gali nukristi ir sudužti, sukeldamas sužalojimo riziką. Atstovybės pagal poreikį pakeis stiklo vyrius ir amortizatoriaus laikiklius.
Gali lūžti vairuotojo sėdynės varžtas
Vairuotojo sėdynės atlošo mechanizmo tvirtinimo varžtas gali lūžti, todėl sėdynės atlošas gali netikėtai atsilošti. Bus sumontuota nauja tarpinė ir varžtas.
Vairuotojo sėdynės atlošo reguliavimo varžtas gali lūžti
Viršutinis varžtas, tvirtinantis vairuotojo sėdynės atlošo reguliatorių prie sėdynės atlošo, gali lūžti, todėl atlošas gali atsilošti ir galbūt atitraukti vairuotoją nuo vairo ar pedalų. Atstovai pakeis viršutinį varžtą metaliniu tarpikliu ir varžtu, o sėdynėms su vamzdiniais atlošo rėmais pakeis apatinį atlošo reguliatoriaus varžtą.
Greičio palaikymo sistema (kruizo kontrolei) gali užstrigti
Greičio palaikymo sistemos trosas gali užstrigti, o droselio grąžinimo spyruoklė gali jo neįveikti išjungus greičio palaikymo sistemą. Stabdymas lieka galimas, tačiau sustojimo atstumas gali padidėti. Atstovai patikrins trosą ir, jei reikia, jį pakeis.
Laiptelio laidai gali perkaisti ir sukelti gaisrą
Kai laiptelio laidų pynę veikia per didelė drėgmė ir kelių druska, salono apšvietimo lemputės gali perkaisti, išlydyti laiptelį arba sukelti gaisrą. Atstovybės nemokamai pakeis laidų pynę.
Protektoriaus įpjovos gali sukelti padangos gedimą
Horizontalios įpjovos dešiniųjų padangų protektoriaus krašte laikui bėgant gali sukelti padangos gedimą ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės apžiūrės padangas ir pakeis visas su įpjovomis.
Gali lūžti priekinio stabilizatoriaus traukės
Gali lūžti viena arba abi priekinio stabilizatoriaus traukės ir dėl to suprastėti automobilio valdymas. Abi traukės bus pakeistos naujomis 10 milimetrų serviso traukėmis.
Droselio korpuso nuosėdos gali sukelti variklio šuolį
Nuosėdos gali užpildyti siaurą tarpą droselio korpuse ir sukietėti. Atvėsus varikliui akceleratoriaus pedalą gali reikėti spausti stipriau; nuosėdoms atsiskyrus variklis gali staiga padidinti sūkius. Pardavėjai pakeis originalius droselio korpusus.
Priekinės stabilizatoriaus traukės gali lūžti
Tam tikromis sąlygomis gali lūžti priekinio stabilizatoriaus traukė, dėl to gali pablogėti automobilio valdymas ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai pakeis abi priekinio stabilizatoriaus traukes.
Pavaros valdymo modulis gali leisti viršyti greitį
Pavaros valdymo modulis gali leisti automobiliui viršyti numatytą didžiausią greitį ir padangų greičio indeksą. Padangų gedimas važiuojant tokiu greičiu gali sukelti avariją. Pardavėjai perprogramuos modulį.
Gali trūkti sertifikavimo etiketės
Be saugos sertifikavimo etiketės neteisingas padangų slėgis gali prisidėti prie protektoriaus atsiskyrimo ir padidinti avarijos riziką. Atstovai pakeis sertifikavimo etiketę.
Saugos diržo sagties pagrindas gali neatlaikyti smūgio jėgų
Sagties pagrindas gali neatitikti reikalaujamo atsparumo apkrovai, nes nebuvo tinkamai termiškai apdorotas. Avarijos metu keleivis gali būti netinkamai sulaikytas. Atstovai patikrins sagčių datos kodus ir pakeis paveiktas sagtis nemokamai.
Šoninė oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti
Kai degimas įjungtas, smarkiai patraukus saugos diržo juostą iš užsifiksavusios ritės gali suveikti šoninė oro pagalvė ir sužaloti keleivį. Pardavėjai pakeis šoninio smūgio jutiklius pakeistos konstrukcijos jutikliais.
Dienos šviesos žibintai gali būti per ryškūs
Dienos šviesos žibintai gali būti ryškesni, nei leidžia JAV standartai. Pardavėjai išjungs šviesų funkciją ir atliks visus likusius transporto priemonių saugos atšaukimus.
Elektroninis modulis gali išjungti priekinio stiklo valytuvus
Elektroninis modulis gali užstrigti ir neleisti įjungti arba išjungti tokių funkcijų kaip priekinio stiklo valytuvai. Neveikiantys valytuvai gali sumažinti matomumą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai įmontuos rezistorių į modulio grandinę.
Bagažinės dangčio kėlimo cilindro laikiklio suvirinimo siūlės gali lūžti
Kėlimo cilindro laikiklio siūlės gali lūžti, todėl laikiklis gali sulinkti, cilindras atsijungti, o atidarytas bagažinės dangtis nukristi. Dealeriai sumontuos sutvirtinimo laikiklius ir, atsižvelgdami į skardos būklę, gali pridėti didesnius sutvirtinimus.
Antrinis variklio dangčio fiksatorius gali užstrigti atidarytoje padėtyje
Dėl korozijos ties antrinio variklio dangčio fiksatoriaus lankstu jis gali užstrigti atidarytoje padėtyje. Jei pagrindinis fiksatorius neįjungtas arba atleistas, variklio dangtis gali pakilti. Atstovai sumontuos antrinį fiksatorių, kurio komponentai prieš surinkimą padengti, kad būtų geriau apsaugoti nuo korozijos.
Priekinių stabdžių linijos jungtis gali atsiskirti ir nesandarėti
Nuspaudus stabdžių pedalą, dešiniojo priekinio stabdžių vamzdelio jungtis gali atsiskirti ir praleisti skystį, todėl sumažės priekinių ratų stabdžių slėgis ir pailgės stabdymo kelias. Atstovai pakeis jungiamąją veržlę.
Greičio palaikymo sistema gali neleisti droseliui grįžti į tuščiąją eigą
Greičio palaikymo sistemos trosas gali kliudyti stiprintuvo skriemuliui ir neleisti droseliui grįžti į tuščiosios eigos padėtį išjungus greičio palaikymo sistemą. Savininkams patariama nenaudoti greičio palaikymo sistemos; atstovai gali ją išjungti paprašius. Trosas bus pakeistas, kai tik bus prieinamas.
Pastovaus greičio palaikymo sistemos trosas gali neleisti droseliui grįžti į tuščiosios eigos padėtį
Pastovaus greičio palaikymo sistemos trosas gali kliudyti greičio reguliavimo skriemuliui, todėl išjungus sistemą droselinė sklendė gali negrįžti į tuščiosios eigos padėtį. Užstrigus droselinei sklendei gali įvykti susidūrimas. Atstovybės pakeis trosą; iki tol savininkams patariama nenaudoti pastovaus greičio palaikymo sistemos.
Akseleratoriaus pedalas gali užstrigti
Laisvas arba netinkamai padėtas grindų kilimėlis arba pertvaros izoliacijos ir akceleratoriaus troso sąlytis gali sutrukdyti pedalui grįžti į tuščiosios eigos padėtį. Bus sumontuoti patobulinti grindų kilimėliai ir tvirtinimo detalės, taip pat patobulintas pedalas ir jo dalys, kad būtų užtikrintas didesnis tarpas.
Užvedant nuo kito akumuliatoriaus gali būti pažeisti degalų vamzdeliai
Prijungus užvedimo kabelio įžeminimo gnybtą prie degalų vamzdelio laikiklio, vamzdelis gali perkaisti ir būti pažeistas, todėl degalai gali nutekėti ir, esant uždegimo šaltiniui, sukelti gaisrą. Atstovybės ant laikiklio užklijuos įspėjamąją etiketę ir sumontuos patobulintą generatoriaus laikiklio varžtą, skirtą užvedimo kabelio įžeminimo gnybtui prijungti.
Važiuojant gali atsiskirti stoglangio stiklas
Netinkamai užfiksuotas vyris gali lemti, kad važiuojant stoglangio stiklas atsiskirs, blaškys vairuotoją ir didins avarijos ar automobilio kontrolės praradimo riziką. Savininkams bus išsiųstos iliustruotos instrukcijos, kaip stiklą nuimti, laikyti ir vėl sumontuoti, taip pat įspėjamoji etiketė skląsčio rankenėlei.
Uždegimo spynelėje paliktas raktelis gali neleisti suskambėti durų įspėjamajam signalui
Atidarius vairuotojo duris, kai raktelis yra uždegimo spynelėje, įspėjamasis signalas gali nesuskambėti ir vairuotojas nebus įspėtas. Atstovybės sumontuos jungiamąjį laidą, kad būtų įrengta reikiama įžeminimo grandinė.
Galinio dangčio atramos laikiklis gali būti per silpnas
Galinio dangčio atramos laikiklis gali būti netinkamai suvirintas ir neatlaikyti dangčio, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės sutvirtins laikiklį 2 aklinosiomis kniedėmis.
Elektra reguliuojamų veidrodėlių jungiklis gali perkaisti
Dėl trumpojo jungimo elektra reguliuojamų veidrodėlių jungiklio plokštė ir kitos dalys gali perkaisti, dėl to gali pasirodyti dūmų arba kilti gaisras. Dealeriai teigiamame jungiklio maitinimo iš akumuliatoriaus laide sumontuos nuosekliai prijungtą 10 amp saugiklį.
Droselio korpuse susidaręs ledas gali trukdyti varikliui veikti tuščiąja eiga
Ilgai važiuojant greitkeliu žemesnėje nei -20 laipsnių Farenheito temperatūroje, droselio korpuse susidaręs ledas gali trukdyti varikliui grįžti į tuščiosios eigos režimą. Gali prireikti stipriau spausti stabdžių pedalą arba pailgėti stabdymo kelias. Dealeriai sumontuos patobulintą PCV sistemą su vandeniu šildomu vakuumo šaltiniu.
Sertifikavimo etiketėje gali būti nurodytas neteisingas galinių padangų slėgis
Sertifikavimo etiketėje gali būti nurodytas neteisingas galinių padangų slėgis, todėl padangos gali susidėvėti anksčiau laiko. Savininkai gaus pataisytas etiketes ir jų klijavimo instrukcijas; pageidaujant etiketę gali užklijuoti dealeris.
Vairuotojo durų užraktas gali atsikabinti veikiamas apkrovos
Jei durys uždarytos tik iki antrinio užrakto padėties, veikiamas mažesnės nei nurodyta skersinės apkrovos vairuotojo durų užraktas gali atsidaryti. Dealeriai patikrins užraktą ir, jei reikia, jį pakeis.
Stabdžių stiprintuvo tvirtinimo smeigės gali lūžti
Pagrindinį cilindrą prie vakuuminio stiprintuvo tvirtinančios smeigės gali įtrūkti ir lūžti, todėl pagrindinis cilindras gali atsiskirti ir nuspaudus pedalą darbiniai stabdžiai gali neveikti. Dealeriai pakeis vakuuminio stabdžių stiprintuvo mazgą.
Bagažinės dangčio atramos suvirinimo siūlės gali lūžti
Kėlimo cilindrų atramas prie bagažinės dangčio pritvirtinančios suvirinimo siūlės gali lūžti. Atrama gali įlinkti į vidų, todėl kėlimo cilindro kulkinis šarnyras gali atsiskirti. Atstovai sumontuos sustiprinimo atramas.
Gali lūžti vidinė vairo traukė
Netinkamai pagaminta vidinė vairo traukė gali lūžti, todėl ratas gali pasisukti į vidų arba išorę ir slysti, o avarijos rizika padidėti. Atstovai patikrins vidines vairo traukes ir pakeis galimai nekokybiškas.
Netinkamai nutiesti stabdžių vamzdeliai gali pabloginti stabdymą
Netinkamai nutiesti vamzdeliai gali pailginti stabdymo kelią ir nutrinti pagrindinio stabdžių cilindro sandariklius, sukelti vidinį nuotėkį ir dar labiau pabloginti stabdymą. Atstovai pakoreguos stabdžių vamzdelių trasą.
Stovėjimo stabdžio spragtukas gali peršokti reketo dantis
Stovėjimo stabdžio spragtukas gali peršokti reketo dantis, todėl stabdys gali nelaikyti automobilio ir jis gali nuriedėti, jei pavarų dėžė nepalikta įjungta pavara. Bus sumontuotas pleištas, kuris išlaikys spragtuką įsikabinusį. Savininkams bus patarta atleisti ir vėl įjungti stabdį, jei spragtukas peršoks dantį, o pastatytą automobilį palikti įjungta pavara.
Priekinio saugos diržo sagtis gali neužsifiksuoti arba neatsisegti
Sagtis gali neužsifiksuoti, tvirtai nelaikyti liežuvėlio arba neatsisegti paspaudus mygtuką. Dėl to gali sumažėti keleivio apsauga arba avariniu atveju gali būti sunkiau ištrūkti. Sagtys bus pakeistos sagtimis su galiniu atsegimo mechanizmu, sukurtomis taip, kad būtų išvengta fiksavimo problemų.
Pavarų dėžės parkavimo skląstis gali neužsifiksuoti
Stovėjimo skląstis gali neįsikabinti į stovėjimo krumpliaratį, todėl transporto priemonė gali netikėtai išsijungti iš „Park“ padėties, nuriedėti nuokalnėje arba pajudėti užvedant, o tai kelia avarijos riziką. Pavarų dėžė bus suremontuota sumontuojant naują stovėjimo skląstį.
Galinis buferis gali įtrūkti velkant priekabą
Ilgai velkant priekabą su ant buferio sumontuotu tempimo rutuliu, galinio buferio armatūroje gali atsirasti nuovargio įtrūkimų. Ekstremaliomis sąlygomis buferis galėtų atsiskirti nuo transporto priemonės. Bus sumontuoti du tvirtinimo laikikliai.
Degalų bako ventiliacinio vožtuvo suvirinimo siūlė gali įtrūkti
Garų ventiliacinio vožtuvo laikiklį prie bako pritvirtinanti suvirinimo siūlė gali iš dalies įtrūkti, todėl galės išsiskirti degalų garai ir, esant uždegimo šaltiniui, kilti gaisras. Bakai bus patikrinti, o turintys netinkamas suvirinimo siūles – pakeisti.
Šilumos skydas gali pradurti degalų baką
Priekinis šilumos skydas gali įpjauti arba pradurti plastikinį degalų baką, todėl gali išsiskirti garai arba išsilieti degalai ir, esant uždegimo šaltiniui, kilti gaisras. Skydas bus perstumtas į kitą vietą, o pažeisti bakai patikrinti ir pakeisti.
Netinkamai sulygiavus vyrius, stoglangis gali atsiskirti
Jei stoglangio stiklas išimamas ir netinkamai sumontuojamas iš naujo, jo vyriai gali netinkamai susijungti. Stoglangis gali atsiskirti važiuojant ir kelti pavojų keleiviams, šalia esantiems žmonėms ar iš paskos važiuojančioms transporto priemonėms. Bus sumontuoti naujos konstrukcijos vyriai, kurie sulaikys mazgą.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.