Oficialiuose duomenyse nurodytos 28 Citroën Nemo (2009–2018) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje ir Prancūzijoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2009–2018
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija
Varikliai
nuo 1,2 l iki 1,4 l
Galia
nuo 50 kW (68 AG) iki 59 kW (80 AG)
Degalai
Dyzelinas Benzinas
Mažiausios sąnaudos (Prancūzija)
4,1 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
4,2 l/100 km (NEDC)
Nauji registravimai ES
64 674
Kas yra Citroën Nemo?
Nemo yra mažas furgonas, skirtas miesto pristatymams ir kitiems darbams, kuriems svarbūs kompaktiški matmenys ir talpi krovinių erdvė. Pristatytas 2008 m., jis yra vienas mažiausių Citroën furgonų gamoje. Kai kuriose rinkose jis taip pat buvo siūlomas kaip keleivinis automobilis.
Nemo buvo bendro mažų furgonų projekto su Fiat ir Peugeot dalis. Susiję modeliai buvo parduodami kaip Fiat Fiorino ir Peugeot Bipper.
Kartos ir varikliai
Citroën pardavinėjo vieną A9 kartą nuo 2008 iki 2017 m. ES duomenyse nurodyti 1,2–1,4 l varikliai, kurių galia siekia nuo 50 kW (68 PS) iki 59 kW (80 PS). Tarp jų yra dyzelinių, benzininių ir „kitų“ degalų kategorijai priskirtų variantų.
JK duomenyse nurodyti 1,2–1,4 l benzininiai ir dyzeliniai varikliai. Prancūzijos duomenyse pateikiama 54 kW (73 PS)–55 kW (75 PS) galia.
Degalų sąnaudos
Mažiausios nurodytos sąnaudos JK siekia 4,2 L/100 km pagal NEDC. Prancūzijoje mažiausia nurodyta vertė – 4,1 L/100 km, taip pat pagal NEDC. Europos NEDC duomenys apskaičiuoti pagal senesnę bandymo procedūrą nei WLTP rodikliai.
Klausimai ir atsakymai
Kada buvo parduodamas Citroën Nemo?
Pirmosios kartos Nemo buvo gaminamas nuo 2008 iki 2017 m.
Kokie varikliai buvo siūlomi Nemo?
ES duomenyse nurodyti 1,2–1,4 l varikliai, taip pat dyzelinių, benzininių ir „kitų“ degalų kategorijos variantai.
Kokios mažiausios nurodytos Nemo degalų sąnaudos?
Mažiausia nurodyta vertė Prancūzijoje siekia 4,1 L/100 km pagal NEDC. JK duomenyse nurodyta 4,2 L/100 km, taip pat pagal NEDC.
Trumpai: Ilgis 3 970 mm · Eksploatacinė masė 1 140–1 155 kg · Didžiausias greitis 155 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 9–12 metų: 69,0 % (JK vidurkis 77,9 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 28 versijas
Europos Sąjunga 12 versijų
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
CO₂
Registracijos ES
2015–2018
1,2 l
59 kW (80 AG)
Dyzelinas
113–118 g/km
4 248
2011–2016
1,2 l
55 kW (75 AG)
Dyzelinas
113–118 g/km
30 536
2011–2014
1,4 l
54 kW (73 AG)
Benzinas
149–153 g/km
5 728
2013
1,2 l
–
Kiti degalai
116 g/km
742
2013
1,4 l
–
Kiti degalai
152 g/km
34
2010–2012
–
–
Benzinas
152–158 g/km
130
2010–2012
–
–
Dyzelinas
113–122 g/km
30
2011
1,4 l
50 kW (68 AG)
Dyzelinas
121 g/km
1 574
2010
1,4 l
–
Dyzelinas
120 g/km
17 138
2010
1,4 l
–
Benzinas
156 g/km
3 754
2010
1,2 l
–
Dyzelinas
113 g/km
744
2010
–
–
Kiti degalai
151 g/km
16
Jungtinė Karalystė 7 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Metai ir versija
Variklis
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2013HDi 75
1,2 l
Dyzelinas
Mechaninė
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
2013HDi 75 EGS Stop & Start
1,2 l
Dyzelinas
Automatinė
4,2 l/100 km NEDC
112 g/km
2012HDi 75
1,2 l
Dyzelinas
5 pavarų mechaninė
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
2012HDi 75 EGS Stop & Start
1,2 l
Dyzelinas
5 pavarų automatinė mechaninė
4,2 l/100 km NEDC
112 g/km
2009–20101.4i
1,4 l
Benzinas
5 pavarų mechaninė
6,7–7,0 l/100 km NEDC
157–165 g/km
2009–20101.4HDi · 1.4 HDi
1,4 l
Dyzelinas
5 pavarų mechaninė
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
2009–20101.4HDi SensoDrive · 1.4 HDi SensoDrive
1,4 l
Dyzelinas
5 pavarų automatinė
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
Prancūzija 9 versijos
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
5 oficialios „Citroën Nemo“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Pavarų dėžės valdymo laidų pynė gali nusidėvėti ir trikdyti pavarų perjungimą2008–2010
Stabdžių vakuuminė žarna gali sumažinti stabdymo pagalbą2012
Dėl guolių gedimo gali sugesti variklis2010
Galinio tiltelio skersinė sija gali įtrūkti2008–2010
Alkūninio veleno gedimas gali sukelti variklio gedimą2010
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.
