Cadillac DeVille

Cadillac DeVille
Nuotrauka: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficialiuose duomenyse nurodyta 12 Cadillac DeVille (1984–2005) versijų, rinkose: Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
1984–2005
Rinkos
Jungtinės Valstijos Kanada
Varikliai
nuo 4,1 l iki 5,7 l
Degalai
Benzinas Dyzelinas
Mažiausios sąnaudos (Jungtinės Valstijos)
11,2 l/100 km (EPA)
Mažiausios sąnaudos (Kanada)
12,5 l/100 km (5 ciklų)

Kas yra Cadillac DeVille?

DeVille buvo didelis Cadillac sedanas ir vienas pagrindinių modelių markės amerikietiškų prabangių automobilių gamoje. Ankstesniu laikotarpiu, kurį apima šie duomenys, jis taip pat buvo siūlomas kaip kupė. Erdvus kėbulas ir priekinių ratų pavara lėmė jo vietą Cadillac gamoje.

Šeštoji DeVille karta žymėjo svarbų pokytį: buvo pereita prie priekinių ratų pavaros ir skersai montuojamo V8 variklio. Vėlesnės kartos taip pat turėjo priekinių ratų pavarą, o septintojoje ir aštuntojoje kartose išsiskyrė Northstar V8 variklis.

DeVille kartos

Šeštoji karta buvo gaminama nuo 1985 iki 1993 m. ant C-body platformos. Septintoji, gaminta nuo 1994 iki 1999 m. ant K-body platformos, pasižymėjo nauju dizainu ir galimybe rinktis Northstar V8 variklį. Aštuntoji karta buvo gaminama nuo 2000 iki 2005 m. ant G-body platformos ir išlaikė sedano su priekinių ratų pavara formatą.

Per šias kartas DeVille iš esmės pasikeitė: nuo modelio su priekinių ratų pavara jis išaugo į didelį sedaną su atnaujintu dizainu ir technologijomis.

Varikliai ir galia

JAV EPA duomenys apima 4.1–5,7 L benzininius ir dyzelinius variklius. Kanados NRCan duomenyse nurodyti 4.6–4,9 L benzininiai varikliai.

Northstar V8 buvo vienas išskirtinių vėlesnių DeVille kartų variklių; ankstesnėse versijose naudoti kiti Cadillac varikliai.

Kokios degalų sąnaudos būdingos Cadillac DeVille?

JAV geriausias EPA nurodomas mišraus ciklo rodiklis – 21 MPG, o mažiausios nurodytos sąnaudos pagal EPA bandymą – 11,2 L/100 km. Kanados NRCan duomenyse mažiausios nurodytos sąnaudos pagal 5 ciklų procedūrą siekia 12,5 L/100 km. EPA, Kanados 5 ciklų ir Europos WLTP ar NEDC procedūros skiriasi, todėl skirtingų rinkų rodiklių negalima tiesiogiai lyginti.

JAV EPA duomenys apima 1984–2005 modelio metus, o Kanados NRCan duomenys – 1995–2005 m.

Klausimai ir atsakymai

Kiek DeVille kartų apima šie duomenys?

3: šeštoji karta (1985–1993), septintoji (1994–1999) ir aštuntoji (2000–2005).

Kokio darbinio tūrio DeVille varikliai nurodyti?

JAV duomenyse nurodomi 4.1–5,7 L varikliai, o Kanados duomenyse – 4.6–4,9 L benzininiai varikliai.

Koks geriausias DeVille EPA mišraus ciklo rodiklis?

Geriausias JAV EPA mišraus ciklo rodiklis – 21 MPG.

Kodėl JAV ir Kanados sąnaudų rodikliai apskaičiuojami pagal skirtingas procedūras?

JAV rodikliai apskaičiuojami pagal EPA bandymą, o Kanados – pagal NRCan 5 ciklų procedūrą. Bandymo metodikos skiriasi.

DeVille fifth generation (1977–1984)

Cadillac DeVille sixth generation
Šios kartos nuotraukos dar nėra; nuotraukoje pavaizduota sixth generation.Nuotrauka: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: C-body · Parduodama: Jungtinės Valstijos ir Kanada · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 5 613–5 618 mm · Eksploatacinė masė 1 814–1 996 kg Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 2 versijas

DeVille sixth generation (1985–1993)

Cadillac DeVille sixth generation
Nuotrauka: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: C-body · Šaltiniai: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 4 991–5 710 mm · Eksploatacinė masė 1 460–1 600 kg Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 2 versijas

DeVille seventh generation (1994–1999)

Cadillac DeVille seventh generation
Nuotrauka: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modelio kodai: K-body · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 5 330–5 800 mm · Eksploatacinė masė 1 740–1 784 kg Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 3 versijas

DeVille eighth generation (2000–2005)

Cadillac DeVille eighth generation
Nuotrauka: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: G-body · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 5 260–5 860 mm · Eksploatacinė masė 1 743–2 278 kg Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Jungtinės Valstijos 4 versijos

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2004–2005CLKUP · 275HP, CLKUP4,6 lBenzinas4 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
2004–2005CLKUP · STS/DTS, CLKUP · 300HP, CLKUP4,6 lBenzinas4 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
2005275HP, CLKUP4,6 lBenzinas4 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
2000–2003CLKUP4,6 lBenzinas4 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA291–307 g/km

Kanada 1 versija

Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2000–2005Full-size4,6 lBenzinas4 pavarų automatinė12,5–16,4 l/100 km 5 ciklų288–377 g/km

Cadillac DeVille saugos atšaukimo kampanijos

23 oficialios „Cadillac DeVille“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Uždegimo jungiklis gali pasisukti iš važiavimo padėties2000–2005
  • Degalų magistralė gali įtrūkti ir praleisti degalus1995–1997
  • Degalų magistralės vamzdeliai gali įtrūkti ir praleisti degalus1995–1997
  • Degalų magistralė arba grįžtamoji linija gali įtrūkti ir praleisti degalus1995–1997
  • Degalų bako slėgio jutiklis gali sukelti degalų nuotėkį2002–2003

Peržiūrėkite 23 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.