P2E63: Variklio aušinimo skysčio apėjimo vožtuvo E valdymo grandinės žema įtampa

Ką tai reiškia

Variklio aušinimo skysčio apėjimo vožtuvas E praneša apie žemos įtampos valdymo grandinės gedimą. Šioje šakoje aušinimo skysčio srauto nukreipimo patikimai valdyti negalima.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Variklio aušinimo skysčio apėjimo vožtuvas E reguliuoja aušinimo skysčio srautą vienoje variklio aušinimo sistemos šakoje. Valdymo modulis stebi vožtuvo valdymo grandinės elektrinį lygį, kai siunčia vožtuvui komandą. Kodas nustatomas, kai grandinės rodmuo žemesnis už numatytą; dažnai taip nutinka dėl trumpojo jungimo į masę arba didelės varžos jungtyje.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Laidas trumpina į masę
2. Vykdiklio vidinis trumpasis jungimas
3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai, todėl padidėjusi kontaktinė varža

Simptomai

• Gali užsidegti variklio gedimo lemputė
• Variklis gali ilgiau šilti arba jo temperatūra gali elgtis neįprastai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Diagnostikos prietaisu išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir patikrinkite, ar gedimas pasireiškia esant tam tikrai temperatūrai arba vožtuvo komandai.
2. Varikliui atvėsus, apžiūrėkite vožtuvo E jungtį ir laidyną: ar nėra korozijos, drėgmės, nutrintos izoliacijos arba laido, besiliečiančio su mase.
3. Patikrinkite jungties kontaktų būklę ir tvirtumą; korozijos paveikti arba laisvi kontaktai gali sukelti pakankamai didelę varžą, kad grandinės signalas taptų žemas.
4. Pagal techninę informaciją, atjungę vožtuvą ir valdymo modulį, patikrinkite, ar valdymo laidas nesujungtas su mase.
5. Patikrinkite vožtuvo E pavarą, ar joje nėra vidinio trumpojo jungimo, ir palyginkite grandinės rodmenis su gamintojo specifikacija.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite arba sutaisykite korozijos paveiktus vožtuvo E jungties kontaktus ir užtikrinkite patikimą sujungimą.
• Suremontuokite į masę trumpai sujungtus valdymo grandinės laidus arba pažeistą izoliaciją.
• Pakeiskite vožtuvą E, jei jo pavaroje yra vidinis trumpasis jungimas.
• Suremontuokite prastą kontaktų įtempimą arba pažeistą jungties korpusą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklio temperatūra išlieka normali, važiuokite tik trumpus atstumus ir stebėkite temperatūros matuoklį. Sustokite, jei temperatūra kyla arba smarkiai svyruoja, nes dėl nepatikimo aušinimo skysčio srauto gali perkaisti variklis arba suprastėti salono šildymas.