P2E66: Variklio aušinimo skysčio apėjimo vožtuvo E diapazono / veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Variklio aušinimo skysčio apėjimo vožtuvas E praneša apie diapazono / veikimo sutrikimą. Šioje šakoje aušinimo skysčio srauto nukreipimo patikimai valdyti negalima.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Variklio aušinimo skysčio apėjimo vožtuvas E reguliuoja srautą aušinimo sistemos šakoje. Jame gali būti valdymo moduliui skirtas padėties grįžtamojo signalo jutiklis. Modulis tikrina, ar vožtuvo atsakas neviršija numatyto diapazono, kai keičiama jo padėtis. Kodas nustatomas, kai vožtuvas juda lėtai arba jo grįžtamasis signalas nepatenka į numatytą diapazoną; taip gali nutikti dėl trinties arba susidėvėjusio jutiklio elemento.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Vožtuvas reaguoja lėtai
2. Padidėjusi trauklių mechanizmo trintis
3. Jutiklio elementas susidėvėjo ir jo charakteristika nebeatitinka kalibravimo ribų

Simptomai

• Gali užsidegti variklio gedimo lemputė
• Variklio temperatūra gali svyruoti
• Salono šildymas gali būti nepastovus

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite „freeze frame“ duomenis ir tiesioginius aušinimo skysčio temperatūros rodmenis; ieškokite svyravimų, sutampančių su vožtuvo E komandomis.
2. Apžiūrėkite vožtuvo E jungtį, laidyną ir matomą trauklę: ar nėra korozijos, pažeidimų arba strigimo, galinčių sulėtinti jo reakciją.
3. Jei funkcija prieinama, diagnostikos prietaisu duokite komandą vožtuvui E ir palyginkite pageidaujamą padėtį su grįžtamuoju signalu arba stebimu atsaku.
4. Patikrinkite vožtuvo padėties jutiklio grandinę ir pavaros laidus, ar nėra protarpinių kontaktų arba gamintojo specifikacijos neatitinkančių rodmenų.
5. Jei laidų patikros rezultatai geri, pagal techninės priežiūros informaciją patikrinkite, ar vožtuvo mechanizme nėra trinties, ir įvertinkite jo grįžtamojo signalo jutiklį.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite atsilaisvinusias arba korozijos pažeistas vožtuvo E jungtis.
• Pašalinkite trauklės strigimą arba kitą mechaninę trintį, jei komponentą galima remontuoti.
• Sutaisykite pažeistus pavaros arba padėties jutiklio laidus.
• Pakeiskite vožtuvą E, jei jis ir toliau reaguoja lėtai arba jo grįžtamojo ryšio jutiklio kalibravimas neatitinka normos.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei temperatūra išlieka normali, galite važiuoti atsargiai, tačiau stebėkite jos svyravimus ir salono šildymo pokyčius. Jei temperatūra tampa nestabili, venkite didelės apkrovos ir ilgų kelionių; dėl nepatikimai nukreipiamo aušinimo skysčio variklis gali perkaisti.