P2A5C: Alternatyvaus kuro garintuvo C išėjimo temperatūros jutiklio grandinės žema įtampa

Ką tai reiškia

Įtampa alternatyvaus kuro garintuvo C išėjimo temperatūros jutiklio signalo linijoje yra žemesnė už numatytą diapazoną. Galimos priežastys – laido trumpasis jungimas į masę arba jutiklio trumpasis jungimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

AFCM stebi signalinę grandinę, skirtą garintuvo C išėjimo temperatūros jutikliui. Šis žemos įtampos grandinės kodas užsiregistruoja, kai signalo įtampa nukrenta žemiau numatyto diapazono, dažniausiai todėl, kad signalinis laidas yra užtrumpintas į masę arba jutiklis yra viduje užtrumpintas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalo laidas užtrumpintas į masę
2. Vidinis jutiklio trumpasis jungimas
3. Korozija jungties kontaktuose – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Variklio patikros („Check Engine“) arba alternatyvaus kuro sistemos įspėjamoji lemputė
• Netolygus variklio darbas arba trūkčiojimas važiuojant alternatyviu kuru
• Darbas alternatyviu kuru gali būti apribotas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite freeze-frame ir esamus AFCM duomenis, kad patvirtintumėte, jog garintuvo C išėjimo temperatūros signalas yra neįprastai žemas, ir atkreipkite dėmesį, ar buvo aktyvus alternatyvaus kuro režimas.
2. Patikrinkite jutiklio jungtį ir laidyną, ar nėra pritrinto arba iki metalo nusitrynusio signalinio laido, korozijos, drėgmės ar atsilaisvinusių kontaktų.
3. Naudodamiesi elektros schema patikrinkite signalinę grandinę dėl trumpojo jungimo į masę ir patikrinkite jungties kontaktus dėl per didelės varžos pagal gamintojo specifikaciją.
4. Atjungę jutiklį, kaip nurodyta automobilio techninės priežiūros informacijoje, patikrinkite, ar žemas signalas išlieka, kad padėtumėte atskirti laidyno trumpąjį jungimą nuo jutiklio gedimo.
5. Jei laidai tvarkingi, patikrinkite garintuvo C išėjimo temperatūros jutiklį pagal gamintojo specifikaciją ir pakeiskite jį, jei jis viduje užtrumpintas.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite garintuvo C jutiklio signalinį laidą, kuris užtrumpintas į masę.
• Išvalykite arba pakeiskite korozijos pažeistus arba sugadintus jungties kontaktus.
• Pakeiskite garintuvo C išėjimo temperatūros jutiklį, jei jis viduje užtrumpintas.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis sklandžiai veikia kitu prieinamu kuru, apribokite važiavimą tuo, kas būtina, ir venkite alternatyvaus kuro naudojimo, jei tai sukelia trūkčiojimą. AFCM gali apriboti šį kurą, nes negali patikimai valdyti garavimo.