P2A58: Alternatyviųjų degalų garintuvo B išėjimo temperatūros jutiklio grandinės aukšta įtampa

Ką tai reiškia

Įtampa alternatyviųjų degalų garintuvo B išėjimo temperatūros jutiklio signalo linijoje yra aukštesnė už numatytą diapazoną. Laidas trumpina į B+ arba jutiklio grandinė nutrūkusi.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Alternatyvaus kuro garintuvo B išėjimo temperatūros jutiklis praneša kuro temperatūrą AFCM, kad būtų valdomas garavimas. Šis kodas užregistruojamas, kai signalo įtampa yra virš numatyto diapazono, o tai gali kilti dėl akumuliatoriaus įtampa užtrumpinto signalinio laido arba atviros jutiklio grandinės.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalo laidas trumpina į B+
2. Nutrūkusi temperatūros jutiklio grandinė
3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Dega variklio patikros arba alternatyviųjų degalų sistemos įspėjamoji lemputė
• Variklis netolygiai veikia arba trūkčioja naudodamas alternatyviuosius degalus
• Alternatyviųjų degalų naudojimas gali būti apribotas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite freeze-frame duomenis ir patikrinkite, ar garintuvo B išėjimo temperatūros duomenys yra fiksuoti, nepagrįstai aukšti arba jų nėra, kartu su susijusiais grandinės kodais.
2. Patikrinkite garintuvo B jutiklio jungtį ir laidyną, ar nėra atsilaisvinusio kontakto, nutrūkusio laidininko, pažeistos izoliacijos arba sąlyčio su maitinimo linija.
3. Naudodamiesi gamintojo elektros schema patikrinkite signalinę grandinę dėl nutrūkimo arba trumpojo jungimo į akumuliatoriaus įtampą ir patikrinkite kontaktus, ar nėra korozijos arba prasto kontakto.
4. Atskirai patikrinkite garintuvo B jutiklį ir grandinę naudodamiesi gamintojo procedūra, kad nustatytumėte atvirą jutiklį arba laidyno gedimą.
5. Suremontuokite patvirtintą grandinės gedimą arba pakeiskite sugedusį jutiklį, tuomet patikrinkite, ar esamo laiko (live) temperatūros duomenys reaguoja adekvačiai.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo prijunkite arba išvalykite garintuvo B jutiklio jungtį, jei jos kontaktai blogai kontaktuoja.
• Suremontuokite garintuvo B signalinį laidą, jei jis nutrūkęs arba užtrumpintas į akumuliatoriaus įtampą.
• Pakeiskite garintuvo B išėjimo temperatūros jutiklį, jei jo grandinė atvira.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis įprastu kuru veikia normaliai, naudokite šį režimą, jei jis pasiekiamas, ir venkite alternatyvaus kuro veikimo, jei jis sukelia trūkčiojimą. Neik patikimas garintuvo B temperatūros grįžtamasis ryšys gali paskatinti AFCM apriboti alternatyvaus kuro veikimą ir padidinti emisijas.