P2A5A: Alternatyvaus kuro garintuvo C išėjimo temperatūros jutiklio grandinė

Ką tai reiškia

AFCM aptinka bendrinį gedimą alternatyvaus kuro garintuvo C išėjimo temperatūros jutiklyje. Garavimo valdymas negali būti patikimai sureguliuotas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Alternatyvaus kuro valdymo modulis (AFCM) naudoja išėjimo temperatūros jutiklį ant garintuvo C, kad stebėtų iš to garintuvo išeinančio kuro temperatūrą. Šis bendras grandinės gedimas užsiregistruoja, kai modulis aptinka elektrinę problemą, neleidžiančią pasitikėti jutiklio signalu.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedo temperatūros jutiklis
2. Laidų arba jungties gedimas

Simptomai

• Variklio patikros („Check Engine“) arba alternatyvaus kuro sistemos įspėjamoji lemputė
• Netolygus variklio darbas arba trūkčiojimas važiuojant alternatyviu kuru
• Darbas alternatyviu kuru gali būti apribotas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite freeze-frame ir AFCM duomenis, kad pamatytumėte, kada įvyko garintuvo C išėjimo temperatūros gedimas ir ar buvo aktyvus alternatyvaus kuro režimas.
2. Patikrinkite garintuvo C išėjimo temperatūros jutiklio jungtį ir šalia esančius laidus, ar nėra laisvumo, korozijos, nutrintumų arba karščio pažeidimų.
3. Patikrinkite jutiklio ir laidyno sujungimus dėl tęstinumų ir trumpųjų jungimų naudodamiesi automobilio elektros schema ir gamintojo specifikacija.
4. Palyginkite esamus jutiklio rodmenis su kuro magistralės ir aušinimo skysčio temperatūromis nuo šalto variklio paleidimo iki jo sušilimo, kad nustatytumėte nepagrįstą arba trūkstamą signalą.
5. Jei laidynas tvarkingas, patikrinkite garintuvo C išėjimo temperatūros jutiklį pagal gamintojo specifikaciją ir pakeiskite jį, jei jis testo neišlaiko.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo prijunkite ir užfiksuokite garintuvo C išėjimo temperatūros jutiklio jungtį.
• Suremontuokite pažeistus laidus arba korozijos pažeistus kontaktus jutiklio grandinėje.
• Pakeiskite garintuvo C išėjimo temperatūros jutiklį, kurio testas nepavyko.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis sklandžiai veikia kitu prieinamu kuru, važiuokite atsargiai ir stebėkite, ar nėra trūkčiojimo; alternatyvaus kuro veikimas gali būti apribotas. Venkite pasikliauti alternatyviu kuru, kol gedimas nepašalintas, nes prastas garavimo valdymas gali pabloginti variklio darbą ir emisijas.