OBD-II gedimo kodas

P28BB: 11 cilindro joninės srovės matavimo grandinės signalas per aukštas

Ką tai reiškia

Joninė srovė iš 11 cilindro viršija numatytą diapazoną. Galimos priežastys – persikryžminantis signalas, poslinkį turinti atskaitos įtampa arba jutiklio gedimas.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Joninės srovės sistema per 11 cilindro uždegimo žvakę matuoja elektrinį aktyvumą po kibirkšties, kad įvertintų degimą. P28BB nustatomas, kai modulis aptinka signalą, viršijantį šiam cilindrui numatytą diapazoną; taip gali nutikti, jei į matavimo laidą patenka uždegimo ritės trukdžiai arba pasislenka jo atskaitos įtampa.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Indukcinis persikryžminimas iš uždegimo ritės pirminės apvijos
  2. Poslinkį turinti matavimo atskaitos įtampa
  3. Jungties kontaktus pažeidė korozija – padidėjusi kontaktinė varža

Simptomai

  • Variklio patikros lemputė (Check Engine)
  • Variklio trūkčiojimas arba netolygus veikimas
  • Sumažėjusi galia

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite užšaldyto kadro duomenis ir patikrinkite 11 cilindro joninės srovės duomenis bei uždegimo praleidimų skaitiklį, kad nustatytumėte, kokiomis sąlygomis signalas tampa per aukštas.
  2. Patikrinkite 11 cilindro matavimo laido trasą prie uždegimo ritės; ieškokite pažeistos izoliacijos, nepakankamo ekranavimo arba korozijos jungtyje.
  3. Pagal elektros instaliacijos schemą ir gamintojo specifikaciją patikrinkite, ar matavimo atskaitos grandinėje ir jungties kontaktuose nėra nepageidaujamo įtampos poslinkio arba didelės varžos.
  4. Jei diagnostikos įrankis tai palaiko, palyginkite 11 cilindro signalą su kitų cilindrų signalais ir stebėkite, ar jis kinta veikiant uždegimui.
  5. Pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite, ar 11 cilindro matavimo grandinės ir modulio neveikia tarpusavio trukdžiai arba vidinis gedimas.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Nuvalykite ir patikimai prijunkite korozijos pažeistus 11 cilindro matavimo jungties kontaktus.
  • Suremontuokite pažeistą izoliaciją arba nutieskite 11 cilindro matavimo laidą pagal gamintojo nurodymus, kad sumažintumėte uždegimo ritės trukdžius.
  • Suremontuokite patikros metu nustatytą pasislinkusios atskaitos grandinės jungtį arba laidų gedimą.
  • Jei patikra patvirtina vidinį gedimą, pakeiskite joninės srovės matavimo modulį arba jutiklio elementą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis dirba įprastai, o įspėjamoji lemputė šviečia nuolat, kol bus nustatyta signalo gedimo priežastis, važiuokite tik trumpus atstumus ir ramiai; netikslus 11 cilindro rodmuo gali paslėpti tikrą uždegimo praleidimą ir padidinti išmetamųjų teršalų kiekį. Jei variklis dirba netolygiai, gerokai sumažėja galia arba lemputė mirksi, sustokite.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai