P28A7: 6 cilindro joninės srovės matavimo grandinė per aukšta

Ką tai reiškia

Joninė srovė iš 6 cilindro viršija numatytą diapazoną. Galimos priežastys – persikryžminantis signalas, poslinkį turinti atskaitos įtampa arba jutiklio gedimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

ECM vertina 6 cilindro degimą pagal po kibirkšties per uždegimo žvakę tekančią joninę srovę. Šis kodas nustatomas, kai signalas didesnis nei numatyta; tai gali lemti uždegimo ritės trukdžiai, pasislinkusi matavimo atskaitos įtampa arba matavimo gedimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Indukcinis skersinis ryšys iš uždegimo ritės pirminės apvijos
2. Poslinkį turinti matavimo atskaitos įtampa
3. Jungties kontaktai korozijos pažeisti – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Nelygi variklio tuščioji eiga arba uždegimo praleidimai
• Sumažėjęs variklio našumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite užšaldyto kadro ir tiesioginius joninės srovės matavimo rodmenis, kad patvirtintumėte, jog didelis signalas būdingas 6 cilindrui, ir nustatytumėte, kada jis atsiranda.
2. Patikrinkite 6 cilindro joninės srovės matavimo jungtį: ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų arba nešvarumų, galinčių paveikti atskaitos signalą.
3. Patikrinkite, ar 6 cilindro matavimo laidai nepažeisti ir nenutiesti arti uždegimo ritės pirminės grandinės laidų, nes į signalą gali patekti trukdžiai.
4. Pagal gamintojo elektros grandinės informaciją patikrinkite, ar 6 cilindro matavimo atskaitos grandinėje nėra nepageidaujamo įtampos poslinkio arba trumpojo jungimo.
5. Pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite atskaitos grandinę ir matavimo kelią; jutiklį arba modulį tikrinkite kaip gedimo priežastį tik jei laidų patikra tinkama.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir patikimai prijunkite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius 6 cilindro jungties kontaktus.
• Suremontuokite pažeistus 6 cilindro matavimo laidus ir atkurkite gamintojo nurodytą jų trasą toliau nuo uždegimo ritės laidų.
• Suremontuokite patvirtintą 6 cilindro matavimo atskaitos grandinės gedimą.
• Jei patikra patvirtina per aukštą signalą, pakeiskite sugedusį 6 cilindro joninės srovės matavimo elementą arba modulį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis dirba tolygiai, kol patikrinsite 6 cilindro signalą, važiuokite tik trumpus atstumus ir venkite staigaus greitėjimo; ECM gali neteisingai vertinti degimą, o išmetamųjų teršalų kiekis gali padidėti. Jei variklis pradeda smarkiai praleisti uždegimus arba pastebimai praranda galią, sustokite.