OBD-II gedimo kodas

P273C: Žema A pavarų perjungimo valdymo modulio maitinimo įtampa

Ką tai reiškia

Pavarų perjungimo elektronikos A modulis praneša, kad maitinimo įtampa nesiekia darbinio diapazono.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Pavarų perjungimo valdymo modulis A valdo elektroninį pavarų parinkimą elektroninėje pavarų perjungimo sistemoje ir jam veikti reikia maitinimo įtampos. P273C nustatomas, kai modulis praneša apie žemesnę nei darbinė įtampą. Taip gali nutikti sumažėjus akumuliatoriaus įtampai arba esant per mažam įkrovimo sistemos išėjimui.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Silpno akumuliatoriaus įtampa esant apkrovai sumažėja
  2. Generatoriaus išėjimo įtampa žemesnė už reguliavimo ribą

Simptomai

  • Šviečia variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
  • Pavaros perjungiamos šiurkščiai, pavėluotai arba visai neperjungiamos
  • Gali įsijungti avarinis režimas (lieka įjungta viena pavara)
  • Perjungiant pavaras juntamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užrašykite freeze frame duomenis ir nuskaitykite kitus žemos įtampos arba ryšio gedimų kodus, kad nustatytumėte, ar modulio A maitinimo įtampos kritimas paveikė kitas sistemas.
  2. Patikrinkite akumuliatoriaus gnybtus bei modulio A maitinimo ir masės jungtis, ar jos neatsilaisvinusios, nepažeistos korozijos arba laidų pažeidimų.
  3. Atlikite akumuliatoriaus apkrovos bandymą ir palyginkite jo būklę su gamintojo specifikacija.
  4. Pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite įkrovimo sistemos veikimą ir generatoriaus išėjimo įtampą, taip pat esant elektros apkrovai.
  5. Pagal elektros schemą patikrinkite pavarų perjungimo valdymo modulio A maitinimo ir masės grandines, ar nėra per didelio įtampos kritimo.
  6. Jei akumuliatoriaus, įkrovimo sistemos ir laidų patikros rezultatai geri, patikrinkite modulio A nurodomą maitinimo įtampą ir maitinimo jungtį, ar nėra vidinio gedimo.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Nuvalykite ir priveržkite akumuliatoriaus gnybtus bei modulio A maitinimo arba masės jungtis.
  • Pakeiskite silpną akumuliatorių, jei jis neatlaiko gamintojo apkrovos bandymo.
  • Sutaisykite pažeistus arba didelės varžos pavarų perjungimo valdymo modulio A maitinimo ir masės laidus.
  • Sutaisykite arba pakeiskite generatorių, jei įkrovimo įtampa neatitinka gamintojo specifikacijos.
  • Pakeiskite pavarų perjungimo valdymo modulį A tik jei jo maitinimo įtampa išlieka žema, o maitinimo ir masės grandinių būklė patvirtinta.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei pavarų pasirinkimas arba perjungimas nenuspėjamas, nevažiuokite ir pasirūpinkite, kaip saugiai transportuoti transporto priemonę; dėl žemos modulio įtampos gali dingti pavarų valdymas. Jei pavaros perjungiamos normaliai, važiuokite kuo mažiau ir nedelsdami sutvarkykite akumuliatoriaus arba įkrovimo sistemos gedimą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai