P273E: A pavarų perjungimo valdymo modulio perkaitimas

Ką tai reiškia

A pavarų perjungimo valdymo modulis perkaito. Tai gali sukelti pernelyg dažnas perjungimas, ilgalaikė didelė variklio apkrova arba nepakankamas aušinimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Pavarų perjungimo valdymo modulis A valdo dalį transmisijos pavarų perjungimo sistemos ir stebi savo darbinę temperatūrą. Šis kodas nustatomas, kai modulis aptinka, kad jis perkaista. Taip gali nutikti dėl ilgalaikės pavaros mechanizmo apkrovos arba užblokuoto oro kanalo, ribojančio aušinimą aplink modulį.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Ilgalaikė didelė vykdiklio apkrova
2. Šiukšlių užkimštas aušinimo oro kanalas

Simptomai

• Šviečia variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
• Pavaros perjungiamos šiurkščiai, pavėluotai arba visai neperjungiamos
• Gali įsijungti avarinis režimas (lieka įjungta viena pavara)
• Perjungiant pavaras juntamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite sustabdyto kadro duomenis ir modulio temperatūros duomenis, kad nustatytumėte, kada modulis A perkaito ir ar tai įvyko po intensyvaus pavarų perjungimo arba ilgalaikės apkrovos.
2. Patikrinkite modulio A aušinimo oro kanalą ir aplinką, ar nėra šiukšlių, kliūčių arba pažeidimų, galinčių riboti oro srautą.
3. Patikrinkite modulio ir pavaros mechanizmo laidus bei jungtis, ar nėra karščio pažeidimų, korozijos arba atsilaisvinusių jungčių, galinčių padidinti elektros apkrovą.
4. Įvertinkite transmisijos veikimą ir patikrinkite, ar sunkus pavarų perjungimas arba kitos sąlygos nelaiko pavarų perjungimo mechanizmo ilgai apkrauto.
5. Jei oro srautas ir laidai tvarkingi, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite pavaros mechanizmo veikimą ir modulio temperatūros rodmenis.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pašalinkite nešvarumus, blokuojančius pavarų perjungimo valdymo modulio A aušinimo oro kanalą.
• Sutaisykite pažeistas arba atsilaisvinusias modulio ir pavaros mechanizmo laidų jungtis.
• Pašalinkite transmisijos arba pavaros mechanizmo gedimą, dėl kurio pavarų perjungimo sistema nuolat apkraunama.
• Pakeiskite modulį A, jei patikra patvirtina temperatūros stebėjimo arba vidinės aušinimo sistemos gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei pavaros perjungiamos normaliai ir nėra perkaitimo požymių, važiuokite švelniai tik tiek, kiek reikia saugiai pasiekti vietą diagnostikai. Sustokite, jei pavarų perjungimas pradeda vėluoti, vyksta smūgiais arba dingsta; toliau perkaitinant gali sutrikti pavarų perjungimas ir būti pažeistas modulis arba transmisija.