P269F: Išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemos kaitinimo žvakės grandinė / nutrūkusi

Ką tai reiškia

Nutrūkęs pats išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemos kaitinimo žvakės elementas. Srovė neteka net ir užsidarius relei.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Kai kuriuose dyzeliniuose varikliuose papildomo apdorojimo sistemos kaitinimo žvakė yra išmetimo trakte sumontuotas šildytuvas, padedantis per DPF regeneraciją uždegti įpurškiamus angliavandenilius. P269F reiškia, kad modulis aptiko nutrūkusią kaitinimo žvakės elemento grandinę, todėl srovė negali tekėti per šildytuvą net užsidarius relei.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Dėl senėjimo arba per didelės HC apkrovos perdegęs kaitinimo elementas
2. Korozijos pažeistas kaitinimo žvakės korpuso gnybtas

Simptomai

• Užsidega variklio patikros lemputė (Check Engine)
• Užsidega DPF įspėjamoji lemputė
• DPF regeneracija vyksta dažniau arba nepavyksta

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite freeze frame duomenis ir regeneracijos būseną, kad nustatytumėte, ar elemento grandinės nutrūkimas aptiktas įjungiant šildytuvą.
2. Apžiūrėkite kaitinimo žvakės kontaktą ir jungtį, ar nėra korozijos, laisvumo arba karščio pažeidimų.
3. Gamintojo nurodytu būdu, atjungę maitinimą, patikrinkite kaitinimo žvakės elemento vientisumą.
4. Jei elemento grandinė nutrūkusi, prieš keisdami žvakę patikrinkite, ar nenutrūkęs jungties laidas arba trumpas laidas.
5. Jei elemento grandinė nenutrūkusi, esant apkrovai patikrinkite relės išėjimą ir maitinimo grandinę, palygindami rodmenis su gamintojo specifikacija.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir pritvirtinkite tinkamą naudoti korozijos pažeistą kaitinimo žvakės kontaktą.
• Sutaisykite nutrūkusį jungties laidą arba pažeistą kontaktą.
• Jei kaitinimo žvakės elementas nutrūkęs, pakeiskite žvakę.
• Jei žvakė veikia tinkamai, sutaisykite sugedusią relę arba maitinimo jungtį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, paprastai galima važiuoti ramiai, tačiau venkite dažnų trumpų kelionių ir atsižvelkite į DPF įspėjimus, nes regeneracija gali nepavykti. Toliau kaupiantis suodžiams galiausiai gali užsikimšti išmetimo sistema.