P2563: Turbokompresoriaus pripūtimo slėgio valdymo padėties jutiklio A grandinės diapazono / veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Kintamos geometrijos arba išmetamųjų dujų apvedimo vožtuvo turbokompresoriaus pavaros padėties jutiklis nesiunčia signalo arba jo reikšmė yra neįtikėtina. Neturint padėties grįžtamojo ryšio, pripūtimo slėgio valdymas pereina į numatytąjį režimą ir sumažinama galia.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Turbokompresoriaus pripūtimo slėgio valdymo padėties jutiklis A matuoja išmetamųjų dujų vožtuvo arba kintamos geometrijos pavaros padėtį, kad variklio modulis galėtų palyginti faktinį judėjimą su savo komanda. Šis kodas įsijungia, kai jutiklio A grįžtamasis ryšys yra už numatyto diapazono ribų arba nereaguoja pagrįstai, todėl modulis dėl to gali apriboti pripūtimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedęs padėties jutiklis
2. Laidai prie turbokompresoriaus nutrūkę arba nutrinta jų izoliacija

Simptomai

• Užsidega variklio gedimo lemputė
• Sumažėja variklio galia arba pagreitis
• Prastas pripūtimo slėgio atsakas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite esamos būsenos kadrą ir palyginkite nustatytą turbo pavaros padėtį su jutiklio A tiesioginiu grįžtamuoju ryšiu, kad pamatytumėte, kada jie išsiskiria.
2. Apžiūrėkite pavaros ir jutiklio A laidyną šalia turbinos, ar nėra karščio pažeidimų, nutrintų vietų, laisvų jungčių ar korozijos.
3. Patikrinkite pavaros svirtis, ar nėra užsikirtimo arba pernelyg didelio judėjimo, kuris galėtų trukdyti jutikliui stebėti jo padėtį.
4. Patikrinkite susijusius pripūtimo valdymo kodus ir apžiūrėkite įpūsto oro žarnas, ar nėra nuotėkių, galinčių paveikti sistemos kontekstą.
5. Patikrinkite jutiklio A signalo reakciją per pavaros judėjimą ir patikrinkite grandinę pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite nutrintus, karščio pažeistus arba laisvus laidus prie jutiklio A.
• Pritvirtinkite arba suremontuokite korozijos pažeistus kontaktus ir jungčių sandariklius.
• Atlaisvinkite arba suremontuokite užsikirtusį išmetamųjų dujų vožtuvą arba kintamos geometrijos pavaros svirtį, jei tai patvirtinta.
• Pakeiskite jutiklį A arba pavaros mazgą, jei jo grįžtamasis ryšys neatitinka nustatyto testo.

Ar galite toliau važiuoti?

Kadangi variklis gali pereiti į sumažintos galios režimą, venkite staigaus įsibėgėjimo, buksyravimo ir ilgų kelionių, kol nebus atstatytas pripūtimo valdymas. Saugiai sustokite, jei galios praradimas ar neįprastas turbo triukšmas daro tolesnį vairavimą nesaugų.