P247F: Išmetamųjų dujų temperatūra už diapazono ribų (2 blokas, 4 jutiklis)

Ką tai reiškia

2 bloko 4 jutiklio EGT jutiklis ilgainiui rodo vertę, nepatenkančią į tikėtiną darbinį diapazoną. Paprastai taip nutinka, kai susidėvėjęs jutiklio elementas pateikia poslinkį turintį rodmenį, kurį pakaitinė valdymo logika įvertina kaip neįtikėtiną.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 banko 4 jutiklis matuoja išmetamųjų dujų temperatūrą savo vietoje išmetimo sistemoje. Valdymo modulis tikrina, ar jo rodmuo išlieka pagrįstas šylant ir vėstant išmetimo sistemai. P247F nustatomas, kai rodmuo nuolat nepatenka į numatytą diapazoną; taip gali nutikti, jei jutiklio rodmenys pasislinkę.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Pasenęs arba išsiderinęs išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis
2. Pažeisti laidai arba prastas jungties kontaktas
3. Jutiklis užterštas arba pažeistas
4. Išmetamųjų dujų nuotėkis šalia jutiklio

Simptomai

• Šviečia „Check engine“ lemputė
• Galimas sumažėjęs variklio galingumas
• Galimas padidėjęs degalų suvartojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite sustabdyto kadro duomenis ir panašiomis sąlygomis palyginkite 2 banko 4 jutiklio temperatūros rodmenį su kitais prieinamais išmetamųjų dujų temperatūros rodmenimis, kad patikrintumėte, ar jis nuolat skiriasi.
2. Kai išmetimo sistema atvėsusi, apžiūrėkite 2 bloko 4 jutiklį ir jo jungtį: patikrinkite, ar nėra užterštumo, fizinių pažeidimų, korozijos arba prasto kontakto.
3. Patikrinkite jutiklio laidus prie karštų arba judančių dalių; ieškokite išsilydžiusios izoliacijos, trinties žymių arba pažeistų jungčių.
4. Patikrinkite, ar prie 2 banko 4 jutiklio nėra išmetimo sistemos nuotėkio, galinčio iškreipti temperatūros rodmenį.
5. Diagnostikos prietaisu stebėkite tiesioginius duomenis varikliui šylant ir patikrinkite, ar 2 banko 4 jutiklio rodmuo kinta pagrįstai. Tada pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite jutiklio grandinę ir patį jutiklį.

Dažniausi sprendimo būdai

• Patikimai prijunkite 2 bloko 4 jutiklio jungtį ir sutaisykite pažeistus laidus.
• Sutaisykite nuotėkį išmetimo sistemoje prie 2 bloko 4 jutiklio.
• Jei jutiklį galima valyti pagal techninės priežiūros procedūrą, nuvalykite užterštą jutiklį; fiziškai pažeistą jutiklį pakeiskite.
• Jei patikrinus grandinę 2 bloko 4 jutiklio rodmuo vis dar pasislinkęs arba neatitinka diapazono, pakeiskite jutiklį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai ir įspėjimo lemputė šviečia nuolat, paprastai galima atsargiai trumpai nuvažiuoti, kad susitartumėte dėl diagnostikos. Jei sumažėja galia, venkite didelės apkrovos ir ilgai važiuoti dideliu greičiu, nes nepatikimi temperatūros duomenys gali paveikti išmetimo sistemos apsaugą ir emisijų valdymą.