P247A: Išmetamųjų dujų temperatūra už diapazono ribų (1 blokas, 3 jutiklis)

Ką tai reiškia

1 bloko 3 jutiklio EGT jutiklis ilgainiui rodo vertę, nepatenkančią į tikėtiną darbinį diapazoną. Paprastai taip nutinka, kai susidėvėjęs jutiklio elementas pateikia poslinkį turintį rodmenį, kurį pakaitinė valdymo logika įvertina kaip neįtikėtiną.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 banko 3 jutiklis matuoja išmetamųjų dujų temperatūrą savo vietoje išmetimo sistemoje, o valdymo modulis tikrina, ar jo rodmuo pagrįstas. P247A nustatomas, kai 1 banko 3 jutiklio rodmuo nuolat nepatenka į numatytą diapazoną. Tai gali rodyti netikslų arba pažeistą jutiklį, elektros jungties problemą arba netoliese esantį išmetimo sistemos nuotėkį.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Pasenęs arba išsiderinęs išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis
2. Pažeisti laidai arba prastas jungties kontaktas
3. Jutiklis užterštas arba pažeistas
4. Išmetamųjų dujų nuotėkis šalia jutiklio

Simptomai

• Šviečia „Check engine“ lemputė
• Galimas sumažėjęs variklio galingumas
• Galimas padidėjęs degalų suvartojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir palyginkite 1 bloko 3 jutiklio rodmenį su kitais išmetamųjų dujų temperatūros rodmenimis, atsižvelgdami į variklio apkrovą ir įšilimą.
2. Kai išmetimo sistema atvėsusi, suraskite 1 bloko 3 jutiklį ir apžiūrėkite jo jungtį bei laidyną: patikrinkite, ar nėra karščio pažeidimų, korozijos, atsilaisvinusių kontaktų arba užterštumo.
3. Apžiūrėkite išmetimo sistemą aplink 3 jutiklio tvirtinimo vietą ir patikrinkite, ar nėra nuotėkio.
4. Stebėkite 1 bloko 3 jutiklio tiesioginius duomenis varikliui šylant ir keičiantis apkrovai; patikrinkite, ar jie kinta tikėtinai, palyginti su kitų jutiklių rodmenimis.
5. Prieš keisdami jutiklį, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite jutiklį ir jo grandinę.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite pažeistus laidus arba prastą kontaktą 1 bloko 3 jutiklio jungtyje.
• Sutaisykite nuotėkį išmetimo sistemoje prie 1 bloko 3 jutiklio tvirtinimo vietos.
• Pakeiskite užterštą arba pažeistą 1 bloko 3 jutiklį.
• Jei 1 bloko 3 jutiklis neatitinka nurodytos įtikimumo arba grandinės patikros reikalavimų, pakeiskite jutiklį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis veikia normaliai, paprastai galima trumpai važiuoti būtinais atstumais, kol organizuojate diagnostiką. Jei sumažėjo galia, venkite didelės apkrovos, nes gali nukentėti emisijų valdymas ir degalų ekonomija.