OBD-II gedimo kodas

P247E: Išmetamųjų dujų temperatūra už diapazono ribų (2 blokas, 3 jutiklis)

Ką tai reiškia

2 bloko 3 jutiklio EGT jutiklis ilgainiui rodo vertę, nepatenkančią į tikėtiną darbinį diapazoną. Paprastai taip nutinka, kai susidėvėjęs jutiklio elementas pateikia poslinkį turintį rodmenį, kurį pakaitinė valdymo logika įvertina kaip neįtikėtiną.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 bloko 3 jutiklis matuoja išmetamųjų dujų temperatūrą savo vietoje 2 bloko išmetimo sistemoje, o valdymo modulis stebi, ar rodmuo įtikimas. P247E nustatomas, kai 2 bloko 3 jutiklio rodmuo lieka už numatyto diapazono ribų. Tai gali rodyti netiksliai rodantį arba pažeistą jutiklį, prastus laidus ar jungtį, užterštumą arba nuotėkį prie 3 jutiklio.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Pasenęs arba išsiderinęs išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis
  2. Pažeisti laidai arba prastas jungties kontaktas
  3. Jutiklis užterštas arba pažeistas
  4. Išmetamųjų dujų nuotėkis šalia jutiklio

Simptomai

  • Šviečia „Check engine“ lemputė
  • Galimas sumažėjęs variklio galingumas
  • Galimas padidėjęs degalų suvartojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Patikrinkite „freeze frame“ duomenis ir panašiomis veikimo sąlygomis palyginkite 2 bloko 3 jutiklio rodmenį su kitų išmetamųjų dujų temperatūros jutiklių rodmenimis.
  2. Kai išmetimo sistema atvėsusi, apžiūrėkite 2 bloko 3 jutiklio jungtį, laidus ir jutiklio vietą: patikrinkite, ar nėra karščio pažeidimų, korozijos, prasto kontakto arba užterštumo.
  3. Patikrinkite, ar ties 2 bloko 3 jutiklio tvirtinimo vieta nėra išmetimo sistemos nuotėkio.
  4. Stebėkite tiesioginius duomenis varikliui šylant ir keičiantis apkrovai; patikrinkite, ar 2 bloko 3 jutiklis reaguoja tikėtinai, palyginti su kitais jutikliais.
  5. Prieš keisdami jutiklį, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite 2 bloko 3 jutiklio grandinę ir patį jutiklį.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite pažeistus laidus arba prastą kontaktą 2 bloko 3 jutiklio jungtyje.
  • Sutaisykite nuotėkį išmetimo sistemoje prie 2 bloko 3 jutiklio.
  • Pakeiskite užterštą arba pažeistą 2 bloko 3 jutiklį.
  • Jei patikrinus grandinę 2 bloko 3 jutiklio rodmuo vis dar neatitinka specifikacijos, pakeiskite jutiklį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis veikia normaliai, paprastai galima trumpai važiuoti būtinais atstumais, kol organizuojate diagnostiką. Jei sumažėjo galia, venkite didelės apkrovos, nes gedimas gali paveikti emisijų valdymą ir degalų ekonomiją.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai