P247C: Išmetamųjų dujų temperatūra už diapazono ribų (2 blokas, 1 jutiklis)

Ką tai reiškia

2 bloko 1 jutiklio EGT jutiklis ilgainiui rodo vertę, nepatenkančią į tikėtiną darbinį diapazoną. Paprastai taip nutinka, kai susidėvėjęs jutiklio elementas pateikia poslinkį turintį rodmenį, kurį pakaitinė valdymo logika įvertina kaip neįtikėtiną.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 banko 1 jutiklis matuoja išmetamųjų dujų temperatūrą savo vietoje 2 banko išmetimo sistemoje, o valdymo modulis tikrina, ar rodmuo pagrįstas. P247C nustatomas, kai 2 banko 1 jutiklio rodmuo nuolat nepatenka į numatytą diapazoną. Tai gali lemti jutiklio rodmenų poslinkis, laidų ar jungties problema, užterštumas arba nuotėkis prie jutiklio.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Pasenęs arba išsiderinęs išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis
2. Pažeisti laidai arba prastas jungties kontaktas
3. Jutiklis užterštas arba pažeistas
4. Išmetamųjų dujų nuotėkis šalia jutiklio

Simptomai

• Šviečia „Check engine“ lemputė
• Galimas sumažėjęs variklio galingumas
• Galimas padidėjęs degalų suvartojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir panašiomis sąlygomis palyginkite 2 bloko 1 jutiklio rodmenį su 1 bloko 1 jutiklio bei kitais išmetamųjų dujų temperatūros rodmenimis.
2. Kai išmetimo sistema atvėsusi, apžiūrėkite 2 bloko 1 jutiklį ir jo laidus: patikrinkite, ar nėra karščio pažeidimų, užterštumo, korozijos arba prasto kontakto jungtyje.
3. Patikrinkite, ar ties 2 bloko 1 jutiklio tvirtinimo vieta nėra išmetimo sistemos nuotėkio.
4. Stebėkite tiesioginius rodmenis varikliui šylant ir keičiantis apkrovai; patikrinkite, ar 2 bloko 1 jutiklis reaguoja tikėtinai, palyginti su atitinkamais jutikliais.
5. Prieš nuspręsdami, ar jutiklį reikia keisti, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite 2 bloko 1 jutiklį ir jo grandinę.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite pažeistus laidus arba prastą kontaktą 2 bloko 1 jutiklio jungtyje.
• Sutaisykite nuotėkį išmetimo sistemoje netoli 2 bloko 1 jutiklio.
• Pakeiskite užterštą arba pažeistą 2 bloko 1 jutiklį.
• Jei patikrinus grandinę 2 bloko 1 jutiklio rodmuo vis dar neatitinka specifikacijos, pakeiskite jutiklį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis veikia normaliai, paprastai galima trumpai nuvažiuoti būtinais atstumais, kol organizuojate diagnostiką. Jei sumažėja galia, venkite didelių apkrovų, nes 2 banko 1 jutiklio gedimas gali paveikti taršos kontrolę ir degalų sąnaudas.