P243F: Kietųjų dalelių filtro užsikimšimas dėl per didelio suodžių kiekio, 2 bankas

Ką tai reiškia

Valdymo modulis aptiko per didelio suodžių kiekio sukeltą 2 banko kietųjų dalelių filtro užsikimšimo būseną.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 banko DPF sulaiko suodžius ir paprastai juos išvalo regeneracijos metu, o slėgio ir temperatūros rodmenys padeda valdymo moduliui įvertinti apkrovą. Šis kodas rodo, kad apskaičiuotas suodžių kaupimasis viršijo leistiną limitą, dažnai po nutrauktų regeneracijų arba dėl to, kad per didelis suodžių kiekis ar netikslūs jutiklio rodmenys iškraipė įvertinimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Dėl pakartotinai nutrauktų regeneracijų susikaupė per daug suodžių
2. Sugedęs išmetamųjų dujų temperatūros arba DPF slėgio jutiklis
3. Variklio arba degalų sistemos gedimas lemia perteklinį suodžių susidarymą
4. Užsikimšusi išmetimo sistema arba DPF

Simptomai

• Dega variklio gedimo arba DPF įspėjamoji lemputė
• Galios praradimas / avarinis režimas
• Padidėjusios degalų sąnaudos
• Priverstinės regeneracijos bandymai nesėkmingi

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Naudokite diagnostikos įrankį esminiams kadrams (freeze-frame), 2 banko suodžių įvertinimui, DPF slėgių skirtumui, regeneracijos istorijai ir išmetamųjų dujų temperatūrai įrašyti.
2. Patikrinkite 2 banko slėgio jutiklio žarnas, ar nėra užsikimšimo, įtrūkimų, karščio pažeidimų ar laisvų jungčių, galinčių klaidingai nurodyti didelį suodžių kiekį.
3. Patikrinkite 2 banko išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio rodmenis ir laidus dėl pagrįstų verčių, ypač regeneracijos bandymo metu.
4. Ieškokite variklio ar degalų sistemos gedimų, sukuriančių per didelį suodžių kiekį, ir patikrinkite, ar pasikartojančios trumpos kelionės arba nutraukti ciklai neužkirto kelio regeneracijai.
5. Palyginkite išmatuotą slėgį ir jutiklio vertes su gamintojo specifikacija; prieš bandydami atlikti regeneraciją, patvirtinkite, kad filtras yra saugus regeneracijai.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite arba išvalykite užsikimšusią arba pažeistą 2 banko DPF slėgio jutiklio žarną.
• Suremontuokite sugedusius jutiklio laidus arba pakeiskite 2 banko slėgio ar temperatūros jutiklį, kurio rodmenys neatitinka specifikacijos.
• Pašalinkite variklio ar degalų sistemos gedimus, sukeliančius per didelį suodžių kiekį.
• Atlikite patvirtintą regeneraciją, jei filtras neviršija saugių ribų, arba išvalykite / pakeiskite 2 banko DPF, jei apribojimas patvirtintas.

Ar galite toliau važiuoti?

Esant DPF įspėjimui arba sumažėjusiai galiai, venkite buksyravimo, stipraus greitėjimo ir ilgų kelionių, kol bus įvertintas apribojimas. Per didelis suodžių kiekis gali pabloginti išmetamųjų dujų pralaidumą, o bandymas atlikti regeneraciją, kai apkrova per didelė, gali sugadinti filtrą.