OBD-II gedimo kodas

P243E: Neužbaigta kietųjų dalelių filtro regeneracija, 2 bankas

Ką tai reiškia

Valdymo modulis aptiko neužbaigtos 2 banko kietųjų dalelių filtro regeneracijos būseną.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Valdymo modulis regeneruojant 2 banko DPF stebi temperatūros ir slėgio duomenis, kad patikrintų, ar suodžių išdeginimo ciklas baigtas. Šis kodas nustatomas, kai 2 banko regeneracija prasideda, bet neužbaigiama, pavyzdžiui, kai ji nutraukiama, temperatūra nepakankama arba ciklą sutrikdo jutiklio ar variklio gedimai.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Regeneracija nutraukiama dėl trumpų kelionių arba išjungus variklį
  2. Išmetamųjų dujų temperatūra per žema regeneracijai užbaigti
  3. Sugedęs išmetamųjų dujų temperatūros arba DPF slėgio jutiklis
  4. Variklio arba degalų sistemos gedimas lemia perteklinį suodžių susidarymą

Simptomai

  • Dega variklio gedimo arba DPF įspėjamoji lemputė
  • Galios praradimas / avarinis režimas
  • Padidėjusios degalų sąnaudos
  • Priverstinės regeneracijos bandymai nesėkmingi

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Diagnostikos prietaisu peržiūrėkite sustabdyto kadro duomenis, 2 banko regeneracijos būseną ir istoriją, suodžių kiekio įvertį, išmetamųjų dujų temperatūrą bei DPF slėgį.
  2. Patikrinkite, ar nėra trumpų kelionių arba variklio išsijungimų regeneracijos metu, kurie galėjo nutraukti 2 banko ciklą.
  3. Patikrinkite 2 banko išmetamųjų dujų temperatūros jutiklius, jungtis ir laidus, taip pat patikrinkite slėgio jutiklio žarnas, ar nėra nuotėkių, užsikimšimo ar karščio pažeidimų.
  4. Patikrinkite, ar nėra susijusių variklio ar degalų sistemos gedimų, galinčių sukelti per didelį suodžių kiekį arba neleisti varikliui atitikti regeneracijos sąlygų.
  5. Palyginkite 2 banko jutiklio rodmenis ir filtro slėgį su gamintojo specifikacija, tada nustatykite, ar regeneracija yra saugi ir tinkama pagal transporto priemonės aptarnavimo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite pažeistus 2 banko temperatūros jutiklio laidus arba patvirtintą sugedusį jutiklį.
  • Suremontuokite nesandarias arba užsikimšusias 2 banko DPF slėgio jutiklio žarnas arba pakeiskite sugedusį jutiklį.
  • Pašalinkite variklio ar degalų sistemos gedimus, kurie sukuria per didelį suodžių kiekį arba trukdo regeneracijai.
  • Atlikite leistiną regeneraciją pašalinę priežastį arba atlikite 2 banko DPF aptarnavimą, jei apribojimas išlieka.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei DPF įspėjimas išlieka arba transporto priemonė praranda galią, venkite buksyravimo bei stipraus greitėjimo ir nedelsiant suplanuokite aptarnavimą. Pakartotinė nepilna regeneracija gali padidinti suodžių apkrovą ir sukelti didesnį apribojimą arba ribotą galią.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai