P243C: Kietųjų dalelių filtro regeneracijos dažnis, 2 cilindrų eilė

Ką tai reiškia

2 banko DPF reikia regeneruoti dažniau, nei numatyta pagal kalibravimo parametrus. Galimos priežastys: variklis degina alyvą, purkštukas leidžia degalus, dažnai važinėjama trumpais atstumais arba netiksliai veikia jutiklis.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Valdymo modulis stebi, kaip dažnai 2 banko DPF turi regeneruotis, kad išdegintų sulaikytus suodžius. Šis kodas įsijungia, kai regeneracija reikalaujama dažniau nei sukalibruotas intervalas, o tai gali kilti dėl dažnų trumpų kelionių, per didelio suodžių kiekio, alyvos patekimo į išmetimo sistemą arba netikslių slėgio ar temperatūros rodmenų.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Dažnos trumpos kelionės arba važiavimas mažu greičiu nutraukia regeneraciją
2. Dėl degalų purkštuko arba degimo gedimo susidaro per daug suodžių
3. Variklio alyva patenka į išmetimo sistemą
4. DPF slėgio arba temperatūros jutiklis rodo netiksliai

Simptomai

• Dega variklio gedimo arba DPF įspėjamoji lemputė
• Galios praradimas / avarinis režimas
• Padidėjusios degalų sąnaudos
• Priverstinės regeneracijos bandymai nesėkmingi

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Naudokite diagnostikos įrankį esminiams kadrams (freeze-frame), 2 banko regeneracijos dažniui ir istorijai, suodžių įvertinimui ir DPF slėgio rodmenims peržiūrėti.
2. Patikrinkite, ar pastaruoju metu važinėjant daugiausia nebuvo trumpų kelionių ar mažo greičio, nutraukiančių 2 banko regeneracijos ciklą.
3. Patikrinkite 2 banko DPF slėgio jutiklio žarnas ir išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio laidus, ar nėra nuotėkių, pažeidimų, laisvų sujungimų arba nepagrįstų rodmenų.
4. Ieškokite per didelio suodžių kiekio požymių dėl purkštukų ar degimo gedimų ir patikrinkite, ar į išmetimo sistemą nepatenka variklio alyva.
5. Palyginkite 2 banko jutiklio rodmenis ir regeneracijos duomenis su gamintojo specifikacija bei pašalinkite bet kokį esminį variklio ar jutiklio gedimą prieš reikalaujant regeneracijos.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite nesandarią, užsikimšusią arba pažeistą 2 banko DPF slėgio jutiklio žarną.
• Suremontuokite jutiklio laidus arba pakeiskite 2 banko slėgio ar temperatūros jutiklį, kurio rodmenys netikslūs.
• Pašalinkite purkštukų, degimo arba alyvos sąnaudų problemas, kurios didina suodžių arba pelenų kiekį.
• Pašalinę priežastį, leiskite atlikti arba atlikite regeneraciją tik taip, kaip nurodyta transporto priemonės aptarnavimo procedūroje.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei galia normalioje riboje ir nėra DPF įspėjimo, reikalaujančio skubaus dėmesio, apribokite pasikartojančias trumpas keliones ir netrukus suplanuokite diagnostiką. Dažna regeneracija padidina degalų sąnaudas ir gali sukelti galios praradimą arba didesnį DPF apribojimą, jei pirminė priežastis tęsiasi.