OBD-II gedimo kodas

P2333: L uždegimo ritės pirminės valdymo grandinės įtampa per žema

Ką tai reiškia

L uždegimo ritės pirminės valdymo grandinės įtampa yra žemesnė, nei tikimasi — paprastai pirminės grandinės valdymo laidas yra trumpai sujungtas su mase arba ritės pirminėje apvijoje yra per mažos varžos gedimas. L ritė negali sukaupti įprasto krūvio, todėl jos aptarnaujamame cilindre praleidžiami uždegimai, ypač esant apkrovai. Priežastys: pirminės grandinės laidų trumpasis jungimas į masę, vidinis ritės pirminės grandinės gedimas arba sugedusi ECU / uždegiklio valdymo pakopa.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

L ritės pirminio valdymo grandinė perjungia srovę per ritės pirminę apviją, kad ji galėtų sukurti kibirkščiai reikalingą magnetinį lauką. Valdiklis nustato šį kodą, kai šioje grandinėje aptinka neįprastai žemą įtampą, pavyzdžiui, dėl trumpojo jungimo į masę arba ritės gedimo, ir L ritės cilindras gali praleisti uždegimus.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Pirminė apvija trumpai sujungta su mase arba nutrinta laidų pynės izoliacija
  2. L ritės vidinės valdymo pakopos gedimas
  3. Jungties kontaktai korozijos pažeisti – didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
  • Praleidžiami uždegimo ciklai arba variklis veikia netolygiai
  • Sumažėjusi variklio galia arba variklis vangiai reaguoja

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir patikrinkite L ritės aptarnaujamo cilindro uždegimo praleidimų skaitiklius; atkreipkite dėmesį, ar gedimas pasireiškia esant apkrovai.
  2. Esant išjungtam degimui, patikrinkite L ritės jungtį ir laidyną, ar nėra nutrynimų, kontaktų pažeidimų, korozijos ar kontakto su mase.
  3. Vadovaudamiesi transporto priemonės laidų schema ir gamintojo procedūra patikrinkite, ar L ritė turi reikiamus maitinimo ir masės sujungimus.
  4. Pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite, ar L ritės pirminio valdymo laidas netrumpina į masę, ir patikrinkite, ar nėra trumpojo jungimo pačioje pirminėje apvijoje.
  5. Jei laidai ir ritė išlaiko patikrinimą, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite ECU arba uždegimo valdiklio išėjimą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite nutrintą L ritės valdymo laidą, kuris trumpina į masę.
  • Nuvalykite arba suremontuokite sukorozavusius arba pažeistus L ritės jungties kontaktus.
  • Pakeiskite L ritę, jei jos pirminė apvija neatitinka nurodyto bandymo reikalavimų.
  • Suremontuokite arba pakeiskite ECU arba uždegimo valdiklį tik įsitikinę grandinės ir ritės tinkamumu.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiuokite tik atsargiai ir trumpai, jei variklis dirba sklandiai; venkite didelės apkrovos, nes L ritės cilindras gali praleisti uždegimus ir gali padidėti teršalų kiekis. Jei variklis dirba netolygiai arba mirksi „Check Engine“ lemputė, sustokite, kad apribotumėte katalizatoriaus pažeidimus.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai