P22FF: Per žema SCR NOx katalizatoriaus įėjimo temperatūra

Ką tai reiškia

Valdymo blokas aptinka, kad SCR NOx katalizatoriaus įėjimo temperatūra yra žemesnė už kalibruotą ribą. Dėl to NOx mažinimas SCR sistemoje gali vėluoti arba būti ribojamas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

SCR katalizatoriaus įėjimo temperatūros jutiklis arba susijusi temperatūros įvestis praneša išmetamųjų dujų valdymo moduliui, kiek įkaista išmetamosios dujos prieš patenkant į SCR katalizatorių. Modulis nustato šį kodą, kai stebėjimo sąlygomis pranešta įėjimo temperatūra yra žemesnė už kalibruotą ribą. Sugedęs jutiklis arba grandinė gali rodyti klaidingai žemą temperatūrą, o iš tikrųjų vėsios išmetamosios dujos taip pat gali atitolinti veiksmingą NOx sumažinimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. SCR įėjimo temperatūros jutiklio arba grandinės gedimas
2. Stebimomis sąlygomis išmetamųjų dujų temperatūra iš tikrųjų per žema

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite esminio kadro (freeze-frame) duomenis ir palyginkite praneštą SCR įėjimo temperatūrą su variklio apkrova, apšilimo būsena ir kitais išmetamųjų dujų temperatūros rodmenimis.
2. Patikrinkite SCR įėjimo temperatūros jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių jungčių arba pažeidimų nuo karščio.
3. Patikrinkite, ar nėra išmetimo sistemos nuotėkių arba darbinių sąlygų, dėl kurių stebimos kelionės metu katalizatoriaus įėjimas galėtų išlikti iš tikrųjų vėsus.
4. Patikrinkite temperatūros jutiklio grandinę ir palyginkite jos rodmenis su gamintojo diagnostikos specifikacija.
5. Jei jutiklis ir jo grandinė tvarkingi, ištirkite variklio arba išmetimo sistemos veikimo sąlygas, kurios gali trukdyti SCR katalizatoriaus įėjimui pasiekti darbinę temperatūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite atsilaisvinusią arba sukorozavusią temperatūros jutiklio jungtį.
• Suremontuokite pažeistus jutiklio laidus.
• Pakeiskite SCR įėjimo temperatūros jutiklį, jei jis neatitinka nurodytų patikros reikalavimų.
• Pašalinkite išmetimo sistemos nuotėkį arba pagrindinę variklio problemą, sukeliančią realiai žemą išmetamųjų dujų temperatūrą.

Ar galite toliau važiuoti?

Šis kodas paprastai nereiškia, kad automobilį iškart nesaugu vairuoti, tačiau SCR sistema gali prasčiau kontroliuoti emisijas, o automobilis gali neatitikti emisijų patikros reikalavimų. Neignoruokite susijusių emisijų įspėjimų, ypač jei rodomas „AdBlue“ / „DEF“ atgalinis skaičiavimas.