P2239: O2 jutiklio teigiamosios srovės valdymo grandinės signalas per aukštas (1 bankas, 1 jutiklis)

Ką tai reiškia

1 banko 1 jutiklio O2 jutiklio teigiamosios srovės valdymo grandinės signalas yra aukštesnis už numatytą diapazoną. Kodas nurodo grandinės būklę, bet nepatvirtina, kad jutiklis sugedęs.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Variklio valdymo modulis naudoja 1 banko 1 jutiklio, t. y. prieš katalizatorių esančio plačiajuosčio deguonies jutiklio, duomenis degalų mišiniui koreguoti. P2239 reiškia, kad jutiklio teigiamosios siurblinės srovės valdymo grandinės signalas viršija numatytą diapazoną; taip gali nutikti, jei laidas trumpai sujungtas su maitinimo grandine arba nutrūkusi grįžtamoji grandinė.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Siurblinės srovės laidas trumpai sujungtas su maitinimo įtampa
2. ECU grįžtamoji grandinė nutrūkusi
3. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Padidėjusios degalų sąnaudos
• Variklis gali veikti netolygiai tuščiąja eiga arba vangiai reaguoti
• Nepraeita išmetamųjų dujų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite 1 banko 1 jutiklio freeze frame ir tiesioginius duomenis, kad nustatytumėte, kada atsiranda aukštas signalas ir ar jis pastovus, ar protarpinis.
2. Patikrinkite prieš katalizatorių esančio jutiklio jungtį ir laidų pynę, ar nėra karščio pažeidimų, korozijos, išplatėjusių kontaktų arba sąlyčio su išmetimo sistema.
3. Pagal elektros instaliacijos schemą patikrinkite, ar teigiamosios siurblinės srovės laidas nėra trumpai sujungtas su maitinimo įtampa.
4. Patikrinkite grandinės grįžtamojo laido vientisumą iki valdymo modulio ir abiejuose galuose apžiūrėkite, ar nėra prasto kontakto arba nutrūkimo.
5. Jei laidų patikra nieko neparodo, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite 1 banko 1 jutiklį ir susijusias grandines.

Dažniausi sprendimo būdai

• Patikimai prijunkite arba suremontuokite atsilaisvinusius, korozijos pažeistus ar sugadintus 1 banko 1 jutiklio kontaktus.
• Suremontuokite su maitinimo grandine trumpai sujungtą teigiamosios siurblinės srovės laidą.
• Atkurkite nutrūkusią arba pažeistą grandinės grįžtamąją jungtį tarp jutiklio ir valdymo modulio.
• Pakeiskite 1 banko 1 jutiklį tik tuo atveju, jei grandinių patikra patvirtina vidinį jutiklio gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, važiuokite tik tiek, kiek būtina, ir venkite didelio greitėjimo bei ilgų kelionių. Dėl neteisingo prieš katalizatorių esančio deguonies jutiklio grįžtamojo signalo gali padidėti degalų sąnaudos ir tarša; netrukus patikrinkite grandinę, ypač jei atsiranda trūkčiojimas arba netolygus tuščiosios eigos režimas.