P20C8: Reduktoriaus šildytuvo D valdymo grandinė – aukšta įtampa

Ką tai reiškia

Šis kodas rodo per aukštą įtampą reduktoriaus D šildytuvo valdymo grandinėje.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Reduktoriaus šildytuvas D šildo DEF („AdBlue“), kad šaltu oru skystis tekėtų. Valdymo modulis stebi įtampą šildytuvo D valdymo grandinėje ir nustato P20C8, kai ji viršija numatytą; taip gali nutikti dėl trumpojo jungimo su akumuliatoriaus maitinimu arba netinkamo kontakto.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Trumpasis jungimas į B+
2. Korozijos paveikti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo indikatoriaus lemputė arba rodomas NOx įspėjimas
• Rodomas AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
• Nepaisant įspėjimų, gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki užvedimo blokavimo
• Neišlaikoma NOx išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite „freeze frame“ ir SCR tiesioginius duomenis apie šildytuvo D komandą ir grandinės įtampą tuo metu, kai nustatytas P20C8; pasižymėkite susijusius kodus.
2. Sistemai atvėsus ir ją išjungus pagal gamintojo nurodymus, apžiūrėkite šildytuvo D laidus ir jungtį: patikrinkite, ar nėra prispaudimo, korozijos, pažeistų kontaktų arba sąlyčio su B+ šaltiniu.
3. Pagal elektros schemą nustatykite valdymo grandinę ir pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar joje nėra nenumatyto ryšio su akumuliatoriaus maitinimu.
4. Patikrinkite jungties kontaktus, ar nėra korozijos arba prasto kontakto, galinčio iškreipti grandinės rodmenis; sutvarkykite pažeistas jungtis.
5. Jei laidai tvarkingi, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite šildytuvą D ir valdymo modulio išėjimą, kad nustatytumėte vidinį gedimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite valdymo laidą, trumpai sujungtą su akumuliatoriaus maitinimu arba prispaustą prie B+ šaltinio.
• Nuvalykite arba pakeiskite korozijos pažeistus ar sugadintus šildytuvo D jungties kontaktus.
• Suremontuokite pažeistus laidus ir pritvirtinkite juos atokiau nuo maitinimo laidų, įkaitusių paviršių ir judančių dalių.
• Šildytuvą D keiskite arba valdymo modulį remontuokite tik tada, kai patikra patvirtina jo gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis veikia įprastai, paprastai galima atsargiai važiuoti, tačiau šaltu oru šildytuvas D gali neatitirpinti DEF, todėl gali pasirodyti išmetamųjų teršalų įspėjimas arba pakartotinio užvedimo atgalinis skaičiavimas. Sutvarkykite gedimą, kol nesibaigė atgalinis skaičiavimas, nes vėliau automobilis gali nebeužsivesti.