P20C1: Reduktoriaus šildytuvo C valdymo grandinė / nutrūkimas

Ką tai reiškia

Valdymo modulis stebi reduktoriaus šildytuvo C elektros grandinę. Jis nustato šį kodą, kai aptinka grandinės nutrūkimą, dėl kurio srovė negali tekėti stebimu keliu taip, kaip turėtų.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Reduktoriaus šildytuvas C šildo kitą stebimą DEF sistemos dalį, kad šaltu oru būtų galima tiekti skystį. Valdymo modulis stebi šildytuvo C elektros grandinę ir nustato šį kodą, aptikęs grandinės nutrūkimą, dėl kurio negali tekėti numatyta srovė.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Šildytuvo apvija nutrūkusi
2. Kontaktas išstumtas iš jungties korpuso
3. Įtrūkęs litavimo sujungimas modulio arba jutiklio viduje

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo indikatoriaus lemputė arba rodomas NOx įspėjimas
• Rodomas AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
• Nepaisant įspėjimų, gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki užvedimo blokavimo
• Neišlaikoma NOx išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite „freeze frame“ duomenis ir patikrinkite kitus šildytuvo kodus, kad nustatytumėte, ar gedimas susijęs tik su šildytuvu C.
2. Pagal automobilio techninės priežiūros informaciją nustatykite šildytuvo C mazgą ir jungtį, tada patikrinkite, ar nėra korozijos, laisvų kontaktų arba į korpusą įstumto kontakto.
3. Apžiūrėkite šildytuvo C laidus: patikrinkite, ar jie nenutrūkę, nenutrinti arba nepažeisti prie šildomos dalies ir tvirtinimo taškų.
4. Gamintojo nurodytu būdu atjungę grandinę, patikrinkite šildytuvo C apvijos vientisumą pagal gamintojo specifikaciją.
5. Jei šildytuvas ir laidų pynė nepažeisti, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar prijungtame valdymo modulio arba jutiklio mazge nėra vidinio grandinės nutrūkimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo įstatykite arba pakeiskite įstumtą ar pažeistą šildytuvo C jungties kontaktą.
• Suremontuokite nutrūkusią arba nutrintą šildytuvo C laidų dalį.
• Jei patvirtinta, kad šildytuvo C apvija nutrūkusi, pakeiskite šildytuvo elementą arba mazgą.
• Jei patikra patvirtina vidinį nutrūkimą, suremontuokite arba pakeiskite valdymo modulio arba jutiklio mazgą.

Ar galite toliau važiuoti?

Esant švelniam orui automobilis gali važiuoti, tačiau šaltyje šildytuvo C šildoma DEF sistemos dalis gali tinkamai neįšilti. Stebėkite NOx įspėjimus ir įspėjimus apie atgalinį skaičiavimą iki užvedimo blokavimo: toliau važiuojant SCR sistema gali nepajėgti dozuoti DEF ir ilgainiui gali būti apribotas užvedimas.