P20CA: Reduktoriaus įpurškimo oro slėgio nuotėkis

Ką tai reiškia

Aptiktas nuotėkis DEF sistemos oro pagalbinio tiekimo šakoje – išsijungus oro siurbliui slėgis krinta greičiau, nei leidžiama.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

DEF įpurškimo sistemoje yra suslėgto oro atšaka, padedanti įpurkšti reduktorių į išmetimo sistemą. P20CA nustatomas, kai sistema aptinka, kad išsijungus oro siurbliui slėgis šioje atšakoje krinta greičiau, nei leidžiama. Tai rodo nuotėkį arba nesandariai užsidarantį vožtuvą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Įtrūkusi oro linija arba jungiamoji detalė
2. Nesandarus oro slėgio valdymo vožtuvo lizdas

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo indikatoriaus lemputė arba rodomas NOx įspėjimas
• Rodomas AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
• Nepaisant įspėjimų, gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki užvedimo blokavimo
• Neišlaikoma NOx išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite „freeze frame“ ir SCR tiesioginius duomenis apie oro siurblio komandą bei slėgio mažėjimą, dėl kurio nustatytas P20CA; patikrinkite susijusius oro sistemos kodus.
2. Apžiūrėkite pagalbinio oro linijas ir jungiamąsias detales: patikrinkite, ar nėra įtrūkimų, atsilaisvinusių jungčių, nutrintų vietų arba nuotėkio požymių.
3. Patikrinkite oro slėgio valdymo vožtuvą ir jo jungtis, ar nėra nešvarumų, pažeidimų arba vožtuvo lizdo nesandarumo požymių.
4. Gamintojo slėgio mažėjimo testu patvirtinkite nuotėkį ir nustatykite, ar jis yra linijoje, jungiamojoje detalėje ar vožtuve.
5. Atlikę remontą, pakartokite nurodytą slėgio testą ir patvirtinkite, kad kodas nepasikartoja.

Dažniausi sprendimo būdai

• Priveržkite arba pakeiskite nesandarią oro linijos jungiamąją detalę.
• Pakeiskite įtrūkusią arba pažeistą pagalbinio oro liniją.
• Jei patvirtinta, kad nesandarus vožtuvo lizdas, suremontuokite arba pakeiskite oro slėgio valdymo vožtuvą.
• Ištrinkite kodą ir patikrinkite, ar slėgis išlieka gamintojo specifikacijos ribose.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei nėra kitų simptomų, paprastai galima atsargiai važiuoti, tačiau pagalbinio oro nuotėkis gali sutrikdyti DEF dozavimą ir padidinti NOx emisijas. Nedelsdami spręskite problemą, jei rodomas DEF įspėjimas arba pakartotinio užvedimo atgalinis skaičiavimas, nes toliau eksploatuojant automobilį gali būti apribotas užvedimas.