OBD-II gedimo kodas

P20C2: Reduktoriaus šildytuvo C valdymo grandinės veikimas

Ką tai reiškia

Valdymo modulis stebi, ar reduktoriaus šildytuvas C reaguoja į komandą taip, kaip tikėtasi. Šis kodas nustatomas, kai išmatuotas šildytuvo veikimas, pavyzdžiui, reakcija į šildymo komandą, nepatenka į kalibruotas ribas; pats kodas priežasties nenurodo.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Reduktoriaus šildytuvas C šildo stebimą DEF sistemos dalį, kad šaltu oru būtų palaikomas skysčio tekėjimas. Valdymo modulis tikrina šildytuvo C elektros grandinės veikimą ir reakciją į temperatūrą; šis kodas nustatomas, kai šildymo efektyvumas neatitinka numatyto diapazono, nors grandinė gali būti nenutrūkusi.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Šildytuvas C iš dalies sugedo
  2. Korozijos pažeistos arba atsilaisvinusios elektros jungtys
  3. Pažeistas laidynas
  4. Prastas šilumos perdavimas arba per dideli šilumos nuostoliai

Simptomai

  • Šviečia variklio gedimo indikatoriaus lemputė arba rodomas NOx įspėjimas
  • Rodomas AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
  • Nepaisant įspėjimų, gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki užvedimo blokavimo
  • Neišlaikoma NOx išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite fiksuoto kadro (freeze-frame) duomenis ir palyginkite šildytuvo C temperatūros rodmenis su aplinkos temperatūra ir kitais prieinamais reduktoriaus temperatūros rodmenimis.
  2. Apžiūrėkite šildytuvo C mazgą ir gretimą linijos arba bako dalį: patikrinkite, ar nėra pažeidimų, prastos izoliacijos arba sąlygų, dėl kurių gali būti prarandama šiluma.
  3. Patikrinkite šildytuvo C jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, laisvų kontaktų, nutrintų vietų arba karščio pažeidimų.
  4. Jei palaikoma, diagnostiniu skeneriu įjunkite šildytuvą C ir nurodytą bandymo laiką stebėkite temperatūros pokytį.
  5. Pagal gamintojo nurodymus išmatuokite šildytuvo C srovę arba įtampos kritimą esant apkrovai ir palyginkite su specifikacija.
  6. Jei elektros grandinės patikros rezultatai geri, prieš įtardami valdymo modulio gedimą, patikrinkite šildytuvo C temperatūros jutiklį ir šilumos perdavimo kelią.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite atsilaisvinusias arba korozijos pažeistas šildytuvo C jungtis.
  • Suremontuokite pažeistus šildytuvo C laidus arba izoliaciją.
  • Patvirtinę silpną šildymo našumą, pakeiskite iš dalies sugedusį šildytuvo C elementą arba mazgą.
  • Jei apžiūra rodo, kad priežastis yra prasta izoliacija arba šilumos perdavimas, juos sutvarkykite.

Ar galite toliau važiuoti?

Švelniu oru automobiliu gali būti galima važiuoti, tačiau šaltu oru šildytuvas C gali nepakankamai pašildyti DEF sistemos dalį. Atsižvelkite į NOx įspėjimą arba pakartotinio užvedimo atgalinį skaičiavimą, nes prastas DEF tiekimas gali sutrikdyti išmetamųjų teršalų kontrolę ir galiausiai apriboti pakartotinį užvedimą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai