P205C: Redukcinio skysčio bako temperatūros jutiklio grandinė – žemas lygis

Ką tai reiškia

DEF bako temperatūros jutiklis A rodo vertę, esančią žemiau apatinės leistinos ribos – trumpasis jungimas su mase. Tokio pobūdžio laidų triktys dažniausiai kyla dėl trynimosi, vandens patekimo į jungčių sandariklius arba išstumtų kontaktinių kaiščių – laidų pynės judinimo testas esant aktyviam kodui dažnai patvirtina gedimo vietą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Reduktoriaus bako temperatūros jutiklis matuoja DEF arba AdBlue temperatūrą, kad būtų galima valdyti bako šildymą ir nustatyti, ar reduktorių galima naudoti. P205C nustatomas, kai jutiklio signalas žemesnis už numatytą diapazoną; dažnai taip nutinka signalo laidui užtrumpinus su įžeminimu arba sugedus jungčiai.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Trumpasis jungimas su mase
2. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
3. Laidų pynės izoliacijos nutrynimas

Simptomai

• Užsidegęs „Check engine“ arba NOx įspėjamasis indikatorius
• AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
• Galimas variklio užvedimo blokavimo atgalinis skaičiavimas po ignoro laikotarpio
• Nepraėjo išmetamųjų dujų patikros (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir palyginkite rodomą bako temperatūrą su aplinkos sąlygomis bei kitais prieinamais temperatūros rodmenimis.
2. Kai kodas aktyvus, patikrinkite bako jutiklio laidyną ir jungtį, ar jie nenutrinti, nepažeisti vandens ar korozijos ir ar kontaktas neįstumtas.
3. Stebėdami bako temperatūros „live data“, švelniai pajudinkite laidyną ir nustatykite, ar rodmuo kinta; pasižymėkite, ar signalas nutrūksta.
4. Pagal elektros schemą patikrinkite, ar jutiklio signalo laidas neužtrumpintas su įžeminimu, ir pagal gamintojo nurodymus patikrinkite jungties vientisumą.
5. Jei laidai tvarkingi, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite bako temperatūros jutiklį.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite nutrintus laidus ir pritvirtinkite juos toliau nuo trinties vietų.
• Išdžiovinkite, nuvalykite arba pakeiskite vandens pažeistus ar surūdijusius jungties kontaktus.
• Iš naujo įstatykite išstumtą kontaktą arba sutaisykite prastą jungtį.
• Pakeiskite bako temperatūros jutiklį, jei jis neatitinka nurodyto patikrinimo reikalavimų.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis veikia įprastai, dažnai galima važiuoti atsargiai, tačiau sistema gali klaidingai nustatyti bako temperatūrą ir netinkamai valdyti DEF arba AdBlue šildymą. Šaltu oru tai gali turėti įtakos reduktoriaus prieinamumui; paisykite emisijų įspėjimo arba variklio užvedimo atgalinio skaičiavimo laikmačio, kad išvengtumėte galimo variklio užvedimo apribojimo.