P2ADC: Redukanto bako temperatūros jutiklio B grandinės įtampa per aukšta

Ką tai reiškia

Įtampa redukanto bako temperatūros jutiklio B signalo linijoje yra aukštesnė už numatytą diapazoną. Laidas trumpina į B+ arba jutiklio grandinė nutrūkusi.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Reduktanto bako B temperatūros jutiklis perduoda DEF bako temperatūrą išmetamųjų teršalų kontrolės moduliui, kad šis galėtų valdyti reduktanto dozavimą ir veikimą šaltu oru. Šis kodas nustatomas, kai jutiklio signalas viršija modulio numatytą diapazoną. Taip gali nutikti, jei signalas trumpai sujungtas su akumuliatoriaus įtampa, jutiklis yra nutrūkęs arba jungties kontaktas prastas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalo laidas trumpina į B+
2. Jutiklio grandinė nutrūkusi
3. Jungties kontaktai korozijos pažeisti – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė arba NOx įspėjamoji lemputė
• AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
• Jei įspėjimas ignoruojamas, galimas variklio užvedimo blokavimo atgalinis skaičiavimas
• Nepraeita išmetamųjų teršalų (NOx) patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite sustabdytos akimirkos duomenis ir peržiūrėkite gyvuosius reduktanto bako B temperatūros duomenis; atkreipkite dėmesį, ar rodmuo neįtikimai aukštas arba nekinta.
2. Saugiai pastatę automobilį, patikrinkite bako B jutiklio jungtį ir netoliese esantį laidyną, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, pažeidimų arba kontakto su maitinimo šaltiniu.
3. Patikrinkite, ar jungties gnybtai gerai laiko kontaktus ir ar joks kontaktas nėra įstumtas į vidų, tada patikimai vėl prijunkite jungtį.
4. Pagal automobilio elektros schemą patikrinkite, ar jutiklio signalas nėra trumpai sujungtas su akumuliatoriaus įtampa, ir apžiūrėkite jutiklio grandinę, ar nėra nutrūkimo.
5. Pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite bako B temperatūros jutiklį ir grandinę, kad nustatytumėte, ar sugedęs jutiklis, ar laidai arba jungtis.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius bako B jutiklio kontaktus ir patikimai vėl prijunkite jungtį.
• Sutaisykite pažeistą signalo laidą arba trumpąjį jungimą su akumuliatoriaus įtampa.
• Pakeiskite reduktanto bako B temperatūros jutiklį, jei jis nutrūkęs arba neatlaiko patikros.
• Ištrinkite kodą ir patikrinkite, ar gyvasis temperatūros rodmuo reaguoja tikėtinai.

Ar galite toliau važiuoti?

Automobiliu dar gali būti galima važiuoti, tačiau, jei išmetamųjų teršalų sistema negalės patvirtinti reduktanto sąlygų, gali pasirodyti DEF arba NOx įspėjimas ir paleidimo blokavimo atgalinis skaičiavimas. Neignoruokite įspėjimo ir nevažiuokite be reikalo; nedelsdami atlikite diagnostiką, ypač jei rodomas atgalinis skaičiavimas.