P0EE3: Hibridinio / elektromobilio F akumuliatoriaus bloko nusidėvėjimas

Ką tai reiškia

BMS aptinka aukštosios įtampos akumuliatoriaus bloko F sekcijos nusidėvėjimą. Talpa arba vidinė varža neatitinka techninės priežiūros ribų.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Akumuliatoriaus valdymo sistema stebi kiekvienos aukštosios įtampos akumuliatoriaus sekcijos būklę, o šis kodas nurodo F sekciją. Sistema vertina F sekcijos talpą, vidinę varžą ir balansą pagal leistinas techninės būklės ribas. P0EE3 nustatomas, kai išmatuota F sekcijos būklė šių ribų neatitinka.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Elementai paseno – talpa sumažėjo
2. Padidėjusi vidinė varža
3. Akumuliatoriaus bloko elementų disbalansas artėja prie techninės priežiūros ribos

Simptomai

• Šviečia elektromobilio / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba avarinis režimas
• Įkrovimas gali nepavykti arba sulėtėti
• Sumažėjęs nuvažiuojamas atstumas elektra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite sustabdyto kadro duomenis ir akumuliatoriaus valdymo sistemoje nuskaitykite F sekcijos talpos, varžos bei celių balanso rodmenis.
2. Palyginkite F sekciją su kitomis akumuliatoriaus sekcijomis esant panašioms įkrovimo ir apkrovos sąlygoms, kad pamatytumėte, ar problema apsiriboja tik F sekcija.
3. Pagal nustatytą aukštosios įtampos saugos procedūrą patikrinkite aušinimo kelią ir prieinamas F sekcijos jungtis: ar nėra riboto oro srauto, pažeistos izoliacijos, korozijos arba atsilaisvinusių gnybtų.
4. Patikrinkite F sekcijos temperatūros ir jutiklių duomenis dėl neįtikėtinų rodmenų, galinčių rodyti jutiklio arba grandinės gedimą.
5. Vadovaukitės gamintojo akumuliatoriaus vertinimo procedūra, kad prieš keisdami akumuliatoriaus bloko komponentus patvirtintumėte, ar celės nusidėvėjusios arba jų įtampa nesubalansuota.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pašalinkite patvirtintą akumuliatoriaus aušinimo užsikimšimą.
• Suremontuokite pažeistus F sekcijos laidus arba jungties kontaktus.
• Pakeiskite jutiklį tik tuo atveju, jei jo gedimas patvirtintas bandymais.
• Suremontuokite arba pakeiskite akumuliatoriaus sekciją arba bloką, jei patvirtintas F sekcijos nusidėvėjimas.

Ar galite toliau važiuoti?

Sumažėjęs nuvažiuojamas atstumas ir galia gali pablogėti, o avarinis režimas gali palikti ribotą įsibėgėjimą; venkite ilgų kelionių ir didelių apkrovų. Saugiai sustokite, jei automobilis praranda pakankamai galios, kad tolesnis važiavimas taptų nesaugus.