P0EE0: Hibridinio / elektromobilio C akumuliatoriaus bloko nusidėvėjimas

Ką tai reiškia

BMS aptinka aukštosios įtampos akumuliatoriaus bloko C sekcijos nusidėvėjimą. Talpa arba vidinė varža neatitinka techninės priežiūros ribų.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Akumuliatoriaus valdymo sistema atskirai stebi aukštosios įtampos akumuliatoriaus sekcijas, o šis kodas nurodo C sekciją. Sistema tikrina C sekcijos talpą, vidinę varžą ir balansą pagal leistinas techninės būklės ribas. P0EE0 nustatomas, kai stebima C sekcijos būklė neatitinka šių ribų.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Elementai paseno – talpa sumažėjo
2. Padidėjusi vidinė varža
3. Akumuliatoriaus bloko elementų disbalansas artėja prie techninės priežiūros ribos

Simptomai

• Šviečia elektromobilio / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba avarinis režimas
• Įkrovimas gali nepavykti arba sulėtėti
• Sumažėjęs nuvažiuojamas atstumas elektra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite sustabdyto kadro duomenis ir akumuliatoriaus valdymo sistemoje peržiūrėkite C sekcijos talpos, varžos ir celių balanso vertes.
2. Palyginkite C sekciją su gretimomis akumuliatoriaus sekcijomis tomis pačiomis įkrovimo ir apkrovos sąlygomis, kad patikrintumėte, ar anomalija būdinga tik C sekcijai.
3. Pagal nustatytą aukštos įtampos saugos procedūrą patikrinkite akumuliatoriaus aušinimo kelią ir prieinamas C sekcijos jungtis, ar nėra apriboto oro srauto, karščio pažeidimų, korozijos arba atsilaisvinimo.
4. Peržiūrėkite C sekcijos temperatūros ir jutiklių vertes dėl neatitikimų, kurie galėtų rodyti jutiklio arba laidų problemą.
5. Naudokite gamintojo akumuliatoriaus vertinimo procedūrą, kad nustatytumėte, ar C sekcijos celės nusidėvėjusios, ar netikslūs stebėjimo grandinės duomenys.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pašalinkite patvirtintą kliūtį akumuliatoriaus aušinimo kelyje.
• Suremontuokite pažeistus C sekcijos jutiklio laidus arba jungties kontaktus.
• Pakeiskite sugedusį jutiklį, jei bandymai izoliuoja gedimą būtent jame.
• Suremontuokite arba pakeiskite akumuliatoriaus sekciją arba bloką, jei patvirtintas C sekcijos nusidėvėjimas.

Ar galite toliau važiuoti?

Sumažėjusi galia arba avarinis režimas gali padaryti įsijungimą į srautą ir kopimą mažiau nuspėjamais, todėl apribokite važiavimą būtinosiomis kelionėmis ir venkite didelių apkrovų. Jei įkrovimas lėtas arba nepavyksta, pasirūpinkite operatyvia diagnostika ir sustokite, jei galios praradimas tampa didelis.