P0EE2: Hibridinio / elektromobilio E akumuliatoriaus bloko nusidėvėjimas

Ką tai reiškia

BMS aptinka aukštosios įtampos akumuliatoriaus bloko E sekcijos nusidėvėjimą. Talpa arba vidinė varža neatitinka techninės priežiūros ribų.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Akumuliatoriaus valdymo sistema atskirai stebi aukštosios įtampos akumuliatoriaus sekcijas, o šis kodas nurodo E sekciją. Sistema stebi E sekcijos talpą, vidinę varžą ir celių balansą pagal leistinas techninės būklės ribas. P0EE2 nustatomas, kai matavimai rodo, kad E sekcija nusidėvėjusi daugiau, nei leidžiama.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Elementai paseno – talpa sumažėjo
2. Padidėjusi vidinė varža
3. Akumuliatoriaus bloko elementų disbalansas artėja prie techninės priežiūros ribos

Simptomai

• Šviečia elektromobilio / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba avarinis režimas
• Įkrovimas gali nepavykti arba sulėtėti
• Sumažėjęs nuvažiuojamas atstumas elektra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Diagnostikos įrankiu, galinčiu nuskaityti akumuliatoriaus sistemos duomenis, įrašykite sustabdyto kadro duomenis ir peržiūrėkite E sekcijos talpos, varžos bei celių balanso vertes.
2. Palyginkite E sekcijos rodmenis su gretimų sekcijų rodmenimis esant panašioms įkrovimo ir apkrovos sąlygoms, kad nustatytumėte, ar būtent E sekcija yra silpnesnė.
3. Laikydamiesi aukštosios įtampos saugos procedūrų, patikrinkite akumuliatoriaus aušinimo oro srautą ir prieinamas E sekcijos matavimo jungtis: ar nėra užsikimšimo, pažeidimų, korozijos arba atsilaisvinusių jungčių.
4. Peržiūrėkite E sekcijos temperatūros ir jutiklio rodmenis dėl neatitikimų, galinčių rodyti matavimo arba laidų gedimą.
5. Vadovaukitės gamintojo akumuliatoriaus vertinimo procedūra, kad prieš remontuodami akumuliatorių patvirtintumėte realų E sekcijos nusidėvėjimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pašalinkite patvirtintą kliūtį, turinčią įtakos akumuliatoriaus aušinimui.
• Suremontuokite pažeistus E sekcijos laidus arba jungties terminalus.
• Pakeiskite patvirtintą sugedusį akumuliatoriaus jutiklį arba valdymo komponentą.
• Suremontuokite arba pakeiskite akumuliatoriaus sekciją arba bloką, jei bandymai patvirtina E sekcijos nusidėvėjimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Esant sumažėjusiai galiai arba aktyviam avariniam režimui, venkite didelių apkrovų ir maršrutų, kuriuose reikalingas stiprus įsibėgėjimas. Įkrovimas gali būti sulėtintas arba nepasiekiamas, todėl apribokite važiavimą ir sustokite, jei galia tampa nepakankama saugiai kelionei.