P0B79: Hibridinės / elektrinės transporto priemonės akumuliatoriaus įtampos matavimo M grandinės signalas per žemas

Ką tai reiškia

BMS aptinka per žemą signalą aukštosios įtampos akumuliatoriaus įtampos matavimo M kanale. Šiuo kanalu matuojama elementų grupės įtampa yra nepatikima.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

BMS matuoja elementų grupės įtampą per akumuliatoriaus įtampos matavimo kanalą M. P0B79 nustatomas, kai kanalo M grandinės signalas nukrenta žemiau numatyto diapazono, todėl BMS nebegali patikimai išmatuoti tos grupės įtampos.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Įtampos matavimo laidas trumpai sujungtas su mase
2. Įtampos matavimo laido nutrūkimas
3. Jungties kontaktų korozija – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Šviečia EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba įjungtas avarinis režimas
• Įkrovimas gali nepavykti arba vykti lėčiau
• Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite esamos būsenos duomenis ir palyginkite BMS tiesioginius M kanalo rodmenis su gretimų kanalų rodmenimis, kad patikrintumėte, ar M rodmuo neįprastai žemas arba jo nėra.
2. Saugiai išjungę hibridinę sistemą arba elektromobilį pagal gamintojo procedūrą, patikrinkite kanalo M matavimo laidus ir jungtis, ar jie nepažeisti, nesurūdiję, nesudrėkę ir gerai pritvirtinti.
3. Patikrinkite kanalo M jungties kontaktus, ar jie nesurūdiję ir užtikrina gerą kontaktą, nes dėl prasto kontakto signalas gali sumažėti.
4. Kvalifikuotas hibridinių / elektromobilių technikas pagal gamintojo grandinės patikros ir izoliavimo procedūras turėtų patikrinti, ar kanalo M laiduose nėra trumpojo jungimo su mase arba trūkio.
5. Jei laidų ir jungties patikros rezultatai geri, palyginkite kanalo M grandinę ties akumuliatoriaus stebėjimo moduliu, kad nustatytumėte, ar jo įėjimas nesugedęs.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir tinkamai pritvirtinkite surūdijusią arba atsilaisvinusią kanalo M jungtį.
• Sutaisykite nutrūkusią arba pažeistą kanalo M matavimo laidų dalį.
• Sutaisykite su mase trumpai sujungtą kanalo M laidą ir patikrinkite, ar BMS rodmuo vėl tapo tikėtinas.
• Sutaisykite arba pakeiskite akumuliatoriaus stebėjimo modulį, jei grandinės patikros patvirtina vidinį kanalo M gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei sumažėjo galia arba apribotas įkrovimas, nesikliaukite elektrine pavara ir nevažiuokite tolimų kelionių; transporto priemonės veikimas gali būti apribotas, nes kanalo M elementų grupės įtampa nepatikima. Nedelsdami pasirūpinkite diagnostika; jei akumuliatoriaus įspėjimas sustiprėja arba transporto priemonė veikia nenuspėjamai, saugiai sustokite.