P0B78: Hibridinės / elektrinės transporto priemonės akumuliatoriaus įtampos matavimo M grandinės diapazonas / veikimas

Ką tai reiškia

BMS aptinka grandinės diapazono / veikimo gedimą aukštosios įtampos akumuliatoriaus įtampos matavimo M kanale. Šiuo kanalu matuojama elementų grupės įtampa yra nepatikima.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

BMS matuoja elementų grupės įtampą per kanalą M ir tikrina, ar rodmuo atitinka numatytą diapazoną bei akumuliatoriaus veikimą. P0B78 įsijungia, kai M kanalo rodmuo nepatenka į diapazoną arba kinta ne taip, kaip tikimasi, net jei grandinė nėra tiesiog nutrūkusi arba trumpai sujungta.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Įtampos matavimo signalas nukrypęs nuo numatytos vertės
2. Didelė kontaktinė varža
3. Jutiklio elementas susidėvėjo ir nebeatitinka kalibravimo ribų

Simptomai

• Šviečia EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba įjungtas avarinis režimas
• Įkrovimas gali nepavykti arba vykti lėčiau
• Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite esamos būsenos duomenis ir, kintant akumuliatoriaus veikimo sąlygoms, palyginkite tiesioginę M kanalo įtampą su gretimų kanalų rodmenimis, ieškodami nuokrypio arba neįprasto kitimo.
2. Patikrinkite kanalo M matavimo laidus ir jungtis, ar jos nesurūdijusios, kontaktai neatsilaisvinę ir nėra didelės varžos sąlyčio, galinčio iškraipyti matavimą.
3. Įprastomis eksploatavimo sąlygomis stebėkite, ar rodoma kanalo M vertė kinta tolygiai ir nuosekliai, palyginti su gretimų elementų grupių rodmenimis.
4. Kvalifikuotas hibridinių transporto priemonių technikas turėtų išmatuoti M kanalo grandinę ir jungčių būklę pagal gamintojo specifikacijas, laikydamasis reikiamos akumuliatoriaus izoliavimo procedūros.
5. Jei laidai ir kontaktai tvarkingi, patikrinkite, ar kanalo M jutiklio elementas arba akumuliatoriaus stebėjimo modulis nenukrypo nuo kalibravimo ribų.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir pritvirtinkite didelę varžą turinčią arba surūdijusią kanalo M jungtį.
• Sutaisykite pažeistus kanalo M matavimo laidus, dėl kurių rodmuo tampa nestabilus arba netikslus.
• Pakeiskite kanalo M jutiklio elementą, jei patikra patvirtina, kad jo nuokrypis viršija gamintojo kalibravimo ribas.
• Sutaisykite arba pakeiskite akumuliatoriaus stebėjimo modulį, jei grandinės ir jutiklio elemento patikros rezultatai geri.

Ar galite toliau važiuoti?

Kol galia arba įkrovimas ribojami, venkite staigiai greitėti ir be reikalo važiuoti toli, nes BMS gali apriboti transporto priemonės veikimą, kai negali pasitikėti kanalo M elementų grupės matavimu. Netrukus pasirūpinkite diagnostika, kad sumažintumėte papildomų galios arba įkrovimo apribojimų tikimybę.