P0B83: Hibridinės / elektrinės transporto priemonės akumuliatoriaus įtampos matavimo O kanalo grandinės įtampa per žema

Ką tai reiškia

BMS aptinka žemo signalo grandinės gedimą aukštosios įtampos akumuliatoriaus įtampos matavimo O kanale. Šiuo kanalu matuojama elementų grupės įtampa yra nepatikima.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Akumuliatoriaus valdymo sistema matuoja elementų grupės įtampą per matavimo kanalą O ir tikrina, ar signalas neviršija numatyto diapazono. P0B83 nustatomas, kai kanalo O signalas yra per žemas, todėl BMS negali pasitikėti rodomu tos grupės įtampos duomeniu.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Įtampos matavimo laidas trumpai sujungtas su mase
2. Įtampos matavimo laido nutrūkimas
3. Jungties kontaktų korozija – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Šviečia EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba įjungtas avarinis režimas
• Įkrovimas gali nepavykti arba trukti ilgiau
• Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite užfiksuoto kadro duomenis ir palyginkite tiesioginį kanalo O rodmenį su gretimų elementų grupių rodmenimis, kad patvirtintumėte žemą signalą ir jo veikimo sąlygas.
2. Patikrinkite, ar ribojamas įkrovimas arba elektrinės pavaros galia, ir užfiksuokite, ar šie apribojimai prasidėjo nustačius kanalo O gedimą.
3. Saugiai izoliavę aukštos įtampos akumuliatorių pagal transporto priemonės techninės priežiūros procedūrą, patikrinkite kanalo O laidus ir jungties gnybtus, ar jie nepažeisti, nesurūdiję ir nesudrėkę.
4. Kvalifikuotas hibridinių transporto priemonių technikas turėtų pagal gamintojo procedūrą patikrinti O kanalą, ar nėra trumpojo jungimo su mase, trūkio arba per didelės kontaktinės varžos.
5. Jei laidų patikros rezultatai geri, palyginkite akumuliatoriaus stebėjimo modulio kanalo O įėjimą su tikrąja grupės įtampa ir patikrinkite, ar nėra įėjimo gedimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite su mase trumpai sujungtus kanalo O matavimo laidus.
• Atkurkite nutrūkusio kanalo O matavimo laido vientisumą.
• Nuvalykite arba sutaisykite surūdijusius kanalo O jungties gnybtus ir atkurkite patikimą kontaktą.
• Akumuliatoriaus stebėjimo modulį taisykite arba keiskite, jei patikrinus laidyną nustatomas jo kanalo O įėjimo gedimas.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite tolimų kelionių, nes BMS gali apriboti įkrovimą ir elektrinės pavaros galią, kai negali patikrinti kanalo O. Jei transporto priemonė pereina į avarinį režimą arba rodo papildomus aukštos įtampos akumuliatoriaus įspėjimus, saugiai sustokite ir kreipkitės į kvalifikuotą hibridinių transporto priemonių techniką.