OBD-II gedimo kodas

P0B7E: Hibridinės / elektrinės transporto priemonės akumuliatoriaus įtampos matavimo N grandinės signalas per žemas

Ką tai reiškia

BMS aptinka per žemą signalą aukštosios įtampos akumuliatoriaus įtampos matavimo N kanale. Šiuo kanalu matuojama elementų grupės įtampa yra nepatikima.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Akumuliatoriaus valdymo sistema matuoja elementų grupės įtampą per akumuliatoriaus matavimo kanalą N. P0B7E nustatomas, kai šio kanalo signalas nukrenta žemiau modulio numatyto diapazono, todėl tos grupės įtampos rodmeniu negalima pasitikėti.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Įtampos matavimo laidas trumpai sujungtas su mase
  2. Įtampos matavimo laido nutrūkimas
  3. Jungties kontaktų korozija – didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Šviečia EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
  • Sumažėjusi galia arba įjungtas avarinis režimas
  • Įkrovimas gali nepavykti arba trukti ilgiau
  • Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite esamos būsenos duomenis ir palyginkite tiesioginę N kanalo įtampą su gretimų elementų grupių rodmenimis, kad patikrintumėte žemą signalą ir užfiksuotumėte, kada jis atsiranda.
  2. Patikrinkite, ar ribojamas įkrovimas arba galia, nes BMS gali apriboti transporto priemonės veikimą, kai kanalo N neįmanoma patikimai stebėti.
  3. Saugiai izoliavę aukštos įtampos akumuliatorių pagal transporto priemonės techninės priežiūros procedūrą, apžiūrėkite prieinamus kanalo N laidus ir jungtis, ar jie nepažeisti, nesurūdiję ir nesudrėkę.
  4. Kvalifikuotas hibridinių / elektromobilių technikas pagal gamintojo procedūrą turėtų patikrinti, ar kanalo N matavimo laide nėra trumpojo jungimo su mase, trūkio arba per didelės varžos.
  5. Jei laidų ir kontaktų patikros rezultatai geri, palyginkite kanalo N įėjimą akumuliatoriaus stebėjimo modulyje su išmatuota grupės įtampa, kad nustatytumėte, ar gedimas yra modulyje.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite pažeistą kanalo N matavimo laido izoliaciją arba su mase trumpai sujungtus laidus.
  • Atkurkite nutrūkusio kanalo N matavimo laido vientisumą.
  • Nuvalykite arba sutaisykite surūdijusius kanalo N jungties gnybtus ir užtikrinkite patikimą kontaktą.
  • Akumuliatoriaus stebėjimo modulį taisykite arba keiskite, jei patikrinus laidus nustatomas jo kanalo N įėjimo gedimas.

Ar galite toliau važiuoti?

Nesikliaukite elektrine pavara ir nevažiuokite tolimų kelionių; dėl sumažėjusios galios arba įkrovimo apribojimo transporto priemonė gali neveikti taip, kaip tikimasi. Jei įspėjimą lydi didelis galios praradimas arba kiti aukštos įtampos akumuliatoriaus įspėjimai, saugiai sustokite ir kreipkitės į kvalifikuotą hibridinių transporto priemonių techniką.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai