P0780: Pavarų perjungimo gedimas

Ką tai reiškia

TCM aptinka, kad įjungti komandą gavusi pavara nebuvo įjungta per numatytą laiką arba perjungimas neatitiko numatytų kokybės parametrų. Perjungimo metu praslydimo rodikliai arba sūkių dažnių santykiai išlieka neįtikėtini.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

TCM stebi transmisijos greičio jutiklius ir pavarų perjungimo reakciją, kad patikrintų, ar nurodyta pavara įjungiama per numatytą laiką ir pasiekiamas numatytas perdavimo skaičius. P0780 įrašomas, kai pavarų perjungimo reakcija per lėta, pavara praslysta arba reakcija kitaip neatitinka modulio nustatytų pavarų perjungimo kokybės kriterijų; kodas nenurodo konkretaus pavarų perjungimo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Žemas transmisijos skysčio lygis arba suprastėjusi jo kokybė
2. Užstrigęs arba susidėvėjęs perjungimo solenoidas
3. Susidėvėjęs sankabų paketas

Simptomai

• Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
• Pavaros perjungiamos staigiai, pavėluotai arba visai neperjungiamos
• Galimas avarinis režimas (užfiksuojama viena pavara)
• Pavaros slysta arba perjungiant juntamas trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite „freeze frame“ duomenis ir transmisijos klaidų kodus, kad nustatytumėte veikimo sąlygas ir ar įrašytas konkretesnis pavaros arba solenoido gedimas.
2. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite skysčio lygį ir būklę, nes dėl per mažo skysčio lygio arba suprastėjusios skysčio būklės gali sutrikti keli pavarų perjungimai.
3. Apžiūrėkite transmisijos laidus ir jungtis, ar nėra pažeidimų, atsilaisvinusių jungčių, korozijos arba skysčio patekimo.
4. Tiesioginiuose duomenyse kontroliuojamo pavarų perjungimo metu palyginkite nurodytą pavarą su įėjimo ir išėjimo greičiais bei atkreipkite dėmesį, kada perdavimo skaičius nukrypsta.
5. Jei duomenys rodo valdymo arba slėgio problemą, pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite pavarų perjungimo solenoidų veikimą ir hidraulinį slėgį.
6. Jei elektrinės ir hidraulinės patikros geros, apžiūrėkite susijusius sankabų paketus ir vidinius kanalus, ar nėra nusidėvėjimo arba nuotėkio.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pakoreguokite skysčio lygį arba pakeiskite suprastėjusios būklės skystį nurodyta rūšimi ir laikydamiesi procedūros.
• Sutaisykite pažeistus transmisijos laidus arba nuvalykite ir pritvirtinkite prastus jungčių kontaktus.
• Pakeiskite arba sutaisykite pavarų perjungimo solenoidą, kuris nepraeina elektrinio arba veikimo bandymo.
• Sutaisykite vidinį slėgio nuotėkį arba pakeiskite susidėvėjusius sankabos komponentus, jei apžiūra patvirtina pažeidimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei pavaros jungiamos smūgiu, su uždelsimu arba transmisija praslysta, važiuokite kuo mažiau ir venkite priekabos vilkimo bei staigaus greitėjimo; toliau praslystant transmisija gali perkaisti ir būti pažeista. Jei įsijungia avarinis režimas arba automobilis negali nuspėjamai perjungti pavarų, saugiai sustokite ir pasirūpinkite pagalba.