P0782: 2–3 pavaros perjungimo sutrikimas

Ką tai reiškia

TCM aptinka gedimą perjungiant iš 2 į 3 pavarą aukštyn. Perdavimo skaičius po perjungimo komandos neatitinka tikėtino 3 pavaros perdavimo skaičiaus.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Perjungiant iš 2-osios į 3-iąją pavarą, TCM tikrina greičio jutiklių rodmenis, kad įsitikintų, jog transmisija pasiekia numatytą 3-iosios pavaros perdavimo santykį. P0782 nustatomas, kai po perjungimo komandos perdavimo santykis neatitinka tikslinės vertės. Gedimas gali būti susijęs su pavarų perjungimo solenoido B valdymu, 2–3 sankaba arba atitinkama hidrauline grandine.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedęs pavarų perjungimo solenoidas B
2. Slysta 2–3 pavaros sankaba

Simptomai

• Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
• Pavaros perjungiamos smarkiai, pavėluotai arba visai neperjungiamos
• Galimas avarinis režimas (transmisija užfiksuota vienoje pavaroje)
• Perjungiant pavaras juntamas slydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite freeze frame duomenis ir susijusius kodus, kad patvirtintumėte, jog sutrikimas pasireiškė perjungiant iš 2-osios į 3-iąją pavarą, ir patikrinkite, ar nėra pavarų perjungimo solenoido B gedimų.
2. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite transmisijos skysčio lygį ir būklę.
3. Apžiūrėkite pavarų perjungimo solenoido B laidus ir transmisijos jungtis, ar jos nepažeistos, neoksidavusios, nėra atsilaisvinusių kontaktų arba skysčio patekimo požymių.
4. Kontroliuojamo perjungimo iš 2-osios į 3-iąją pavarą metu stebėkite live data ir palyginkite įjungtą pavarą su įėjimo bei išėjimo greičiais, kad nustatytumėte, ar perdavimo santykis praslysta arba nepasikeičia.
5. Patikrinkite pavarų perjungimo solenoido B veikimą ir palyginkite 2–3 perjungimo slėgį su gamintojo specifikacijomis.
6. Jei solenoido ir slėgio bandymų rezultatai geri, apžiūrėkite 2–3 sankabą ir jos hidraulinius kanalus, ar nėra nusidėvėjimo arba nuotėkio.

Dažniausi sprendimo būdai

• Atkurkite tinkamą skysčio lygį arba pakeiskite susidėvėjusį skystį nurodyto tipo skysčiu ir pagal nurodytą procedūrą.
• Suremontuokite pažeistus laidus arba prastus pavarų perjungimo solenoido B kontaktus jungtyje.
• Pakeiskite pavarų perjungimo solenoidą B, jei bandymas patvirtina jo gedimą.
• Suremontuokite vožtuvų korpuso arba hidraulinės sistemos gedimą, turintį įtakos perjungimui iš 2-osios į 3-iąją pavarą.
• Suremontuokite arba pakeiskite 2–3 sankabą, jei ji nusidėvėjusi arba pažeista.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei perjungiant iš 2-osios į 3-iąją pavarą transmisija praslysta arba perjungia šiurkščiai, venkite staigiai greitėti ir vilkti priekabą; toliau praslystant gali perkaisti ir būti pažeista 2–3 sankaba. Jei transmisija negali patikimai perjungti pavaros, važiuokite kuo mažiau ir pasirūpinkite remontu.