P06EF: Variklio pakartotinio užvedimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Po automatinio variklio išjungimo sustojus („stop-start“ sistema) varikliui užvesti reikia daugiau laiko, nei numatyta, arba jo užvesti nepavyksta. Galimos priežastys: silpnas starteris, per mažas akumuliatoriaus įkrovos lygis, silpnas alkūninio veleno padėties signalas esant mažiems sūkiams arba degalų magistralėje nukritęs slėgis.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

„Stop-start“ sistema laikinai išjungia variklį ir stebi, kaip greitai jis vėl užsiveda vairuotojui pasirengus važiuoti. P06EF nustatomas, kai varikliui automatiškai išsijungus jis vėl užsiveda lėčiau, nei tikisi sistema, arba neužsiveda; galimos priežastys – akumuliatorius, starteris, alkūninio veleno signalas, degalų slėgis arba valdymo gedimai.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Silpnas arba išsikrovęs akumuliatorius
2. Susidėvėjęs starteris arba sustabdymo-paleidimo sistemos starterio grandinės gedimas
3. Alkūninio veleno padėties signalo problema pakartotinio užvedimo metu
4. Degalų slėgio arba užpildymo problema
5. Sustabdymo-paleidimo sistemos valdymo gedimas

Simptomai

• Šviečia variklio patikros lemputė („Check Engine“)
• Galimas avarinis režimas arba variklis gali neužsivesti
• Keli papildomi gedimų kodai skirtinguose moduliuose
• Po remonto gali reikėti atkurti nustatymus arba iš naujo atlikti adaptaciją

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užrašykite freeze frame duomenis ir nuskaitykite variklio, akumuliatoriaus bei „stop-start“ sistemų modulius, ar nėra užvedimo, įkrovimo, alkūninio veleno signalo arba degalų slėgio gedimų.
2. Patikrinkite akumuliatoriaus įkrovos lygį ir būklę, taip pat jo gnybtus ir masės jungtis, nes „stop-start“ sistema dažnai užveda variklį ir taip papildomai apkrauna elektros sistemą.
3. Automatinio užvedimo metu peržiūrėkite užvedimo greičio ir alkūninio veleno padėties signalo duomenis ir palyginkite juos su gamintojo diagnostikos informacija.
4. Patikrinkite „stop-start“ starterį ir jo valdymo laidus, ar nėra atsilaisvinusių jungčių, karščio pažeidimų ar korozijos, tada pagal elektros schemą patikrinkite grandinę.
5. Jei elektros ir alkūninio veleno signalo patikros geros, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite degalų slėgį arba tiekimo į sistemą veikimą užvedimo metu.
6. Jei šios patikros geros, pagal užfiksuotas sąlygas ir gamintojo informaciją diagnozuokite „stop-start“ valdymo sistemą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Įkraukite arba pakeiskite nusilpusį akumuliatorių, prieš tai patvirtinę jo būklę ir įkrovimo sistemos veikimą.
• Nuvalykite arba sutaisykite apžiūros metu nustatytas akumuliatoriaus, masės, starterio arba „stop-start“ valdymo jungtis.
• Sutaisykite užvedimo bandymo metu patvirtintą alkūninio veleno padėties jutiklio grandinės gedimą.
• Sutaisykite užvedimo bandymo metu patvirtintą degalų slėgio arba tiekimo į sistemą gedimą.
• Starterį keiskite arba „stop-start“ valdymo sistemą taisykite tik tada, jei nurodyti bandymai nustato gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Po automatinio išjungimo variklis gali neužsivesti, todėl, jei automobilyje tokia galimybė yra, išjunkite „stop-start“ funkciją, kol bus nustatyta priežastis. Eisme nepasikliaukite automatiniu variklio užvedimu; jei variklis užgęsta ir neužsiveda, pasitraukite į saugią vietą ir kvieskite pagalbą.