P06EE: Variklio sūkių (RPM) išėjimo grandinė per aukšta

Ką tai reiškia

Tas pats kaip P0654, kai išėjimo linija sujungta trumpuoju jungimu su maitinimu. Tokio tipo laidų gedimai dažniausiai kyla dėl nutrintos izoliacijos, vandens patekimo į jungčių sandariklius arba išstumtų kontaktinių kaiščių – laidyno judinimo testas (wiggle test) kodui esant aktyviam dažnai padeda nustatyti tikslią vietą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Variklio sūkių (RPM) išėjimo grandine variklio greičio signalas iš valdymo sistemos perduodamas kitai automobilio sistemai arba moduliui. P06EE nustatomas, kai grandinės įtampa yra didesnė nei tikėtasi; taip gali nutikti, jei signalo laidas trumpai sujungtas su maitinimo įtampa arba yra kontaktų gedimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Išėjimo linija sujungta trumpuoju jungimu su maitinimu
2. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas suspaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Šviečia variklio patikros lemputė („Check Engine“)
• Galimas avarinis režimas arba variklis gali neužsivesti
• Keli papildomi gedimų kodai skirtinguose moduliuose
• Po remonto gali reikėti atkurti nustatymus arba iš naujo atlikti adaptaciją

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užrašykite freeze frame duomenis ir nuskaitykite kitus modulius, ar nėra neįtikėtinų variklio sūkių pranešimų, kurie padėtų nustatyti paveiktas sistemas.
2. Pagal elektros schemą suraskite variklio sūkių išėjimo grandinę, tada patikrinkite jos laidyną ir jungtis, ar laidai nenutrinti į maitinimo šaltinį, nėra vandens, korozijos arba įstumtų kontaktų.
3. Esant aktyviam gedimui stebėkite išėjimo signalą ir švelniai pajudinkite pasiekiamas laidyno dalis, kad pamatytumėte, ar gedimas keičiasi.
4. Gamintojo nurodyta tvarka atjunkite grandinės komponentus, patikrinkite, ar nėra trumpojo jungimo su aukštesnės įtampos maitinimo grandine, ir palyginkite rodmenis su gamintojo specifikacijomis.
5. Jei trumpojo jungimo su maitinimo grandine nėra, patikrinkite jungčių kontaktus ir grandinės vientisumą nuo vieno galo iki kito, ar nėra pertrūkio arba didelės varžos.
6. Jei grandinė ir jungtys tvarkingos, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite signalo šaltinį ir jį priimantį modulį.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite suspaustą arba nutrintą variklio sūkių išėjimo laidą, kuris liečiasi su aukštesnės įtampos grandine.
• Nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus, atsilaisvinusius ar įstumtus jungties kontaktus.
• Sutaisykite nutrūkusią arba didelės varžos išėjimo grandinės dalį.
• Sutaisykite patvirtintą signalo šaltinio arba jį priimančio modulio gedimą, kai grandinės bandymai geri.
• Po remonto ištrinkite kodą ir atlikite reikiamą adaptaciją.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiavimas gali sutrikti, jei kitas modulis gauna neteisingą variklio sūkių signalą; gali įsižiebti įspėjimo lemputės, pablogėti veikimas arba automobilis gali neužsivesti. Jei variklis veikia neįprastai arba praranda galią, saugiai sustokite ir prieš tęsdami kelionę patikrinkite gedimą.